Το τμήμα ‘Μ’ γιόρτασε πρόσφατα τα 50 χρόνια παρουσίας του στην αγορά και δεν σταματά να μας εκπλήσσει. Πρόσθεσε ακόμα μια έκδοση αμαξώματος στην υψηλών επιδόσεων γκάμα των μοντέλων της. Πρόκειται για την πρώτη BMW M3 Touring στην ιστορία που φέρει όλα τα δυναμικά χαρακτηριστικά των Μ μοντέλων της μάρκας. Ένα μοναδικό μοντέλο που συνδυάζει αυθεντική αγωνιστική αίσθηση με ένα ξεχωριστό χαρακτήρα προσφέροντας παράλληλα και άπλετη πρακτικότητα.
Διαθέτει τον εξακύλινδρο σε σειρά τρίλιτρο κινητήρα με τεχνολογία M TwinPower Turbo που έχει εξελιχθεί για τα μοντέλα Competition των BMW M3 και M4. Αποδίδει 510 ίππους και 650 Nm ροπής και συνδυάζεται με ένα κιβώτιο M Steptronic οκτώ σχέσεων με Drivelogic, που προσφέρει τρία προγράμματα αλλαγής ταχυτήτων και μπορεί να ελέγχεται μέσω των shift paddles στο τιμόνι. Η ισχύς του κινητήρα περνά στο δρόμο μέσω του συστήματος τετρακίνησης M xDrive το οποίο συνεργάζεται με το Active M Differential στον πίσω άξονα. Τα 0 - 100 έρχονται σε μόλις 3,6 δευτερόλεπτα ενώ με την επιλογή του M Driver’s Package αυξάνει την τελική ταχύτητα (με ηλεκτρονικό κόφτη) από 250 km/h στα 280 km/h.
Το σύστημα ελέγχου/λειτουργίας, ειδικά σχεδιασμένο για μοντέλο M, περιλαμβάνει το κουμπί Setup, που παρέχει άμεση πρόσβαση στις επιλογές ρυθμίσεων για τον κινητήρα, το πλαίσιο, τα συστήματα διεύθυνσης και πέδησης και το M xDrive. Επίσης, το κουμπί M Mode στην κεντρική κονσόλα μπορεί να χρησιμοποιείται για την προσαρμογή της απόκρισης των συστημάτων υποστήριξης οδηγού που μπορεί πλέον να επιλέξει ρυθμίσεις όπως ROAD, SPORT και TRACK.
Η εντυπωσιακή εξωτερική σχεδίαση αναδεικνύει τα μοναδικά δυναμικά χαρακτηριστικά του μοντέλου και διαφοροποιείται ξεκάθαρα από τα υπόλοιπα οχήματα της γκάμας. Τα ειδικά σχεδιαστικά στοιχεία M πληρούν τις λειτουργικές απαιτήσεις ενός αυτοκινήτου επιδόσεων τόσο στον τομέα της ψύξης όσο και της αεροδυναμικής. Ξεχωρίζουν τα βράγχια M στα εμπρός πλαϊνά πάνελ και οι απολήξεις του συστήματος εξαγωγής που είναι ενσωματωμένες στις δύο πλευρές του πίσω προφυλακτήρα.
Τα δυναμικά στοιχεία του εξωτερικού σχεδιασμού μεταφέρονται και στο εσωτερικό προσφέροντας μια αγωνιστική αίσθηση σε οδηγό και επιβάτες. Ξεχωρίζει το BMW Curved Display που είναι πλέον στο βασικό εξοπλισμό του μοντέλου που περιλαμβάνει επίσης ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα M Sport με λειτουργίες μνήμης και θέρμανσης καθώς και επένδυση από δέρμα Merino. Τα προαιρετικά μπάκετ καθίσματα M Carbon για τον οδηγό και τον συνοδηγό προσφέρουν ένα μοναδικό συνδυασμό αγωνιστικής αίσθησης, ελαφριάς σχεδίασης, πολυτελούς κατασκευής και άνεσης σε μακρινά ταξίδια.
Πίσω, η BMW M3 Touring διαθέτει τρία καθίσματα πλήρους μεγέθους αλλά και 500 λίτρα χώρο αποσκευών. Ένας χώρος που φθάνει τα 1510 λίτρα με την αναδίπλωση των καθισμάτων.
Η BMW M3 Touring βρίσκεται στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα.
FIAT: Το Grande Panda κέρδισε το “Red Dot Award” 2025
Μια επιτροπή από 43 απόλυτα εξειδικευμένους ή/και ακαδημαϊκού επιπέδου εκλέκτορες, απένειμε στο ολοκαίνουργιο FIAT Grande Panda το “Red Dot Award” 2025. Η βράβευση έγινε κατά τη διάρκεια του Designers’ Night στο Essen της Γερμανίας, ως ακόμα μια αναγνώριση στο μοναδικό σχεδιαστικό ταλέντο των Ιταλών.
Με αμέτρητες στιλιστικές λεπτομέρειες που δίνουν ξεχωριστό αισθητικό αποτέλεσμα, το Grande Panda κερδίζει τα πιο θετικά σχόλια με την εμφάνισή του. Με εμφανή SUV χαρακτήρα και τιμή στο εύρος του συμβατικού B-Segment, το Grande Panda εγκαινιάζει την ολοκαίνουργια, Pandastic εποχή της FIAT. Έχει μήκος 3,99 m, ύψος 1,57 m και απόσταση από το έδαφος έως 183 mm, γι’ αυτό και διακρίνεται για την πολυχρηστικότητα και την καθημερινή ευχρηστία.
Στους εκλέκτορες άρεσε η νέα σχεδίαση που δεν μοιάζει σε τίποτα με το προηγούμενο ιταλικό αυτοκίνητο. Το καινούργιο FIAT Grande Panda εμπνευσμένο από το σχήμα του κλασικού Panda, έχει νέα στοιχεία που το κάνουν να διαφέρει και να συγκεντρώνει τα βλέμματα κυρίως των νεαρότερων σε ηλικία αγοραστών. Κάποια από αυτά είναι τα PXL LED φώτα, τα ανακυκλωμένα υλικά και το BAMBOX στο ταμπλό που είναι ντυμένο με ύφασμα από ίνες μπαμπού.
Είναι άνετο, οικονομικό και ασφαλές. Κάνει πανεύκολη την καθημερινότητα στην πόλη, εξασφαλίζοντας μέγιστη οικονομία και ευκολία χρήσης, χωρίς τέλη κυκλοφορίας και περιορισμούς από τον Δακτύλιο.
Είναι διαθέσιμο ως υβριδικό με 110 HP και αυτόματο κιβώτιο, αλλά και ως αμιγώς ηλεκτρικό με 113 HP και 320 km μικτή αυτονομία WLTP χάρη στην μπαταρία των 44 kWh. Το Grande Panda Hybrid έχει εισαγωγική τιμή €20.800 ενώ το ηλεκτρικό €22.800, με τον εξοπλισμό σε κάθε περίπτωση να περιλαμβάνει ψηφιακό πίνακα οργάνων 10”, πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος, κλιματισμό, αυτόματα φώτα και πολλά ακόμα στοιχεία άνεσης και ασφάλειας.