Το τμήμα ‘Μ’ γιόρτασε πρόσφατα τα 50 χρόνια παρουσίας του στην αγορά και δεν σταματά να μας εκπλήσσει. Πρόσθεσε ακόμα μια έκδοση αμαξώματος στην υψηλών επιδόσεων γκάμα των μοντέλων της. Πρόκειται για την πρώτη BMW M3 Touring στην ιστορία που φέρει όλα τα δυναμικά χαρακτηριστικά των Μ μοντέλων της μάρκας. Ένα μοναδικό μοντέλο που συνδυάζει αυθεντική αγωνιστική αίσθηση με ένα ξεχωριστό χαρακτήρα προσφέροντας παράλληλα και άπλετη πρακτικότητα.
Διαθέτει τον εξακύλινδρο σε σειρά τρίλιτρο κινητήρα με τεχνολογία M TwinPower Turbo που έχει εξελιχθεί για τα μοντέλα Competition των BMW M3 και M4. Αποδίδει 510 ίππους και 650 Nm ροπής και συνδυάζεται με ένα κιβώτιο M Steptronic οκτώ σχέσεων με Drivelogic, που προσφέρει τρία προγράμματα αλλαγής ταχυτήτων και μπορεί να ελέγχεται μέσω των shift paddles στο τιμόνι. Η ισχύς του κινητήρα περνά στο δρόμο μέσω του συστήματος τετρακίνησης M xDrive το οποίο συνεργάζεται με το Active M Differential στον πίσω άξονα. Τα 0 - 100 έρχονται σε μόλις 3,6 δευτερόλεπτα ενώ με την επιλογή του M Driver’s Package αυξάνει την τελική ταχύτητα (με ηλεκτρονικό κόφτη) από 250 km/h στα 280 km/h.
Το σύστημα ελέγχου/λειτουργίας, ειδικά σχεδιασμένο για μοντέλο M, περιλαμβάνει το κουμπί Setup, που παρέχει άμεση πρόσβαση στις επιλογές ρυθμίσεων για τον κινητήρα, το πλαίσιο, τα συστήματα διεύθυνσης και πέδησης και το M xDrive. Επίσης, το κουμπί M Mode στην κεντρική κονσόλα μπορεί να χρησιμοποιείται για την προσαρμογή της απόκρισης των συστημάτων υποστήριξης οδηγού που μπορεί πλέον να επιλέξει ρυθμίσεις όπως ROAD, SPORT και TRACK.
Η εντυπωσιακή εξωτερική σχεδίαση αναδεικνύει τα μοναδικά δυναμικά χαρακτηριστικά του μοντέλου και διαφοροποιείται ξεκάθαρα από τα υπόλοιπα οχήματα της γκάμας. Τα ειδικά σχεδιαστικά στοιχεία M πληρούν τις λειτουργικές απαιτήσεις ενός αυτοκινήτου επιδόσεων τόσο στον τομέα της ψύξης όσο και της αεροδυναμικής. Ξεχωρίζουν τα βράγχια M στα εμπρός πλαϊνά πάνελ και οι απολήξεις του συστήματος εξαγωγής που είναι ενσωματωμένες στις δύο πλευρές του πίσω προφυλακτήρα.
Τα δυναμικά στοιχεία του εξωτερικού σχεδιασμού μεταφέρονται και στο εσωτερικό προσφέροντας μια αγωνιστική αίσθηση σε οδηγό και επιβάτες. Ξεχωρίζει το BMW Curved Display που είναι πλέον στο βασικό εξοπλισμό του μοντέλου που περιλαμβάνει επίσης ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα M Sport με λειτουργίες μνήμης και θέρμανσης καθώς και επένδυση από δέρμα Merino. Τα προαιρετικά μπάκετ καθίσματα M Carbon για τον οδηγό και τον συνοδηγό προσφέρουν ένα μοναδικό συνδυασμό αγωνιστικής αίσθησης, ελαφριάς σχεδίασης, πολυτελούς κατασκευής και άνεσης σε μακρινά ταξίδια.
Πίσω, η BMW M3 Touring διαθέτει τρία καθίσματα πλήρους μεγέθους αλλά και 500 λίτρα χώρο αποσκευών. Ένας χώρος που φθάνει τα 1510 λίτρα με την αναδίπλωση των καθισμάτων.
Η BMW M3 Touring βρίσκεται στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα.
Τρία ακόμη σημαντικά ευρωπαϊκά βραβεία για την Bentley Continental GT
Η Bentley Continental GT εδραίωσε περαιτέρω τη θέση της ως το μοντέλο που πρωταγωνιστεί στον τομέα των Grand Tourer παγκοσμίως, κατακτώντας τρία περιζήτητα βραβεία. Συνδυάζοντας τις επιδόσεις ενός supercar, την πολυτέλεια των χειροποίητων κατασκευών και την καθημερινή χρηστικότητα, η νέα, τέταρτης γενιάς Continental GT απέσπασε δύο βαρύτιμους τίτλους στη Γερμανία και ένα σημαντικό βραβείο στην Ελβετία.
Ειδικότερα, περισσότεροι από 94.000 αναγνώστες του περιοδικού Auto Motor und Sport αξιολόγησαν αριθμό-ρεκόρ 462 μοντέλων σε 13 κατηγορίες, αναδεικνύοντας τη Continental GT ως νικήτρια του τίτλου “Best Cars” στην κατηγορία πολυτελών εισαγόμενων οχημάτων. Παρά τον έντονο ανταγωνισμό, είναι η τέταρτη συνεχόμενη χρονιά που η Continental GT λαμβάνει τη συγκεκριμένη διάκριση.
Παράλληλα, οι αναγνώστες του επίσης γερμανικού περιοδικού Auto Bild ανέδειξαν την Continental GT ως νικήτρια του βραβείου “Best Company Car” στην κατηγορία πολυτελών εισαγόμενων εταιρικών οχημάτων.
Η Bentley συμπλήρωσε το «χατ-τρικ» διακρίσεων όταν η Continental GT αναδείχθηκε “Best Cars” στην κατηγορία πολυτελών εισαγόμενων αυτοκινήτων από το ελβετικό περιοδικό Auto Illustrierte. Το βρετανικό Grand Tourer επιλέγεται από τους αναγνώστες του περιοδικού για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά.
Στη νέα Continental GT αποτυπώνεται η νέα σχεδιαστική γλώσσα της Bentley, με τη μεγαλύτερη αλλαγή να αφορά (για πρώτη φορά από τη δεκαετία του 1950) τη νέα διάταξη των προβολέων LED, αντικαθιστώντας τη διάταξη των τεσσάρων προβολέων των προκατόχων της.
Κάτω από το αμάξωμα, η τέταρτη γενιά ενσωματώνει για πρώτη φορά υβριδικό σύστημα κίνησης. Το ολοκαίνουριο σύστημα “Ultra Performance Hybrid” αποδίδει 782 ίππους και 1.000 Nm ροπής, προσφέροντας ηλεκτρική αυτονομία 81 χιλιομέτρων, με εκπομπές CO₂ μόλις 29 γρ./χλμ.
Για ακόμα πιο σπορ οδήγηση, η ολοκαίνουργια Continental GT Speed είναι το ισχυρότερο μοντέλο παραγωγής της βρετανικής μάρκας μέχρι σήμερα, με επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε μόλις 3,2 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα 335 χλμ./ώρα.