Δεκάδες μοντέλα και concepts παρουσιάστηκαν στη φετινή έκθεση αυτοκινήτου στο Μόναχο, όμως αυτό που τράβηξε τα περισσότερα βλέμματα ήταν ένα. Ο λόγος για το concept της Mercedes που ουσιαστικά αποτελεί την επόμενη EV γενιά της CLA.
Το συγκεκριμένο μοντέλο διατηρεί την κλασική τετράθυρη σεντάν κουπέ σχεδίαση, ωστόσο με μεγαλύτερο μπροστινό μέρος και μικρότερο πίσω, εμπνέει πιο σπορ αύρα. Παράλληλα εφοδιάζεται με μία πλήρως κλειστή και φωτιζόμενη εμπρός μάσκα καθώς και χαρακτηριστικούς προβολείς που δείχνουν το λογότυπο με το αστέρι της Mercedes.
Το κομψό παρμπρίζ καταλήγει σε μία ελαφρώς κεκλιμένη οροφή, το μεταξόνιο έχει μεγαλώσει ενώ ο συνολικά βελτιωμένος σχεδιασμός ενισχύεται περαιτέρω από τις χωνευτές χειρολαβές των θυρών. Αξίζει να αναφέρουμε πως οι τροχοί είναι 21 ιντσών ενώ το καμπυλωτό πίσω μέρος και η φωτιζόμενη γυάλινη οροφή που προβάλει ψηφιακά αστέρια, ολοκληρώνουν την φουτουριστική εικόνα.
Στο εσωτερικό, το Concept της CLA δανείζεται πολλά από το Vision EQXX, όπως βιώσιμα υλικά και μια οθόνη υψηλής τεχνολογίας Superscreen. Η ασημί και λευκή ταπετσαρία των καθισμάτων είναι φτιαγμένη από δέρμα Nappa που έχει φτιαχτεί με φλούδες καφέ, ενώ το λαμπερό μοβ ύφασμα είναι κατασκευασμένο από ανακυκλωμένο πλαστικό PET.
Φυσικά το Concept CLA διαθέτει ένα τεράστιο σύστημα infotainment Superscreen που εκτείνεται σε όλο το ταμπλό και αποτελείται από τρεις ξεχωριστές οθόνες: έναν πίνακα οργάνων, μία οθόνη αφής στο κέντρο και μία μπροστά από το κάθισμα του συνοδηγού. Το σύστημα infotainment λειτουργεί με MB.OS, το νέο λειτουργικό σύστημα της αυτοκινητοβιομηχανίας που διαθέτει υγρόψυκτο επεξεργαστή για ταχύτερη λειτουργία, πιο ευκρινή γραφικά και βελτιωμένη λειτουργικότητα.
Το αυτοκίνητο βασίζεται στην αρχιτεκτονική Mercedes Modular Architecture (MMA) και θα προσφέρεται με δύο διαφορετικές μπαταρίες και παρόλο που η Benz δεν έδωσε πληροφορίες για το μέγεθος τους, εκτίμησε αυτονομία 750χλμ. ενώ το αυτοκίνητο διαθέτει αρχιτεκτονική 800V και δυνατότητα ταχείας φόρτισης DC 250 kW. Αυτό θα επιτρέψει στο μοντέλο να αποκτήσει αυτονομία έως και 400 χλμ. σε μόλις 15 λεπτά.
Η κίνηση παρέχεται από έναν ηλεκτροκινητήρα 238 PS που ζυγίζει λιγότερο από 110 κιλά μς την εταιρία να αναφέρει ότι η ηλεκτρική μονάδα κίνησης έχει εξαιρετικά υψηλή ενεργειακή απόδοση έως και 93% λόγω της σχολαστικής ελαχιστοποίησης των απωλειών. Εκτός από ένα αποδοτικό σύστημα κίνησης, το concept διαθέτει ένα σύστημα ημιαυτόνομης οδήγησης επιπέδου 2, το οποίο υποβοηθείται από έναν αισθητήρα LiDAR καθώς και από πολλαπλές κάμερες.
Θα μάθουμε περισσότερα για το μοντέλο παραγωγής τους επόμενους μήνες.
All in από τη Mercedes που ετοιμάζει 40 νέα ηλεκτρικά μοντέλα μέχρι το 2027
Η άφιξη της νέας πλήρως ηλεκτρικής Mercedes-Benz GLC σηματοδοτεί κάτι περισσότερο από ένα σημαντικό λανσάρισμα μοντέλου. Σηματοδοτεί επίσης την έναρξη αυτού που η Mercedes περιγράφει ως τη μεγαλύτερη προϊοντική επίθεση στην ιστορία της.
Τα επόμενα τρία χρόνια, η εταιρεία σχεδιάζει να λανσάρει περισσότερα από 40 νέα μοντέλα, ενώ παράλληλα εργάζεται για να μειώσει σημαντικά το κόστος παραγωγής.
Για να προετοιμαστεί για μια πληθώρα νέων μοντέλων, η Mercedes έχει επενδύσει περισσότερα από 2 δισεκατομμύρια ευρώ στα ευρωπαϊκά εργοστάσια συναρμολόγησης. Μόλις ολοκληρωθεί η αύξηση της παραγωγής της νέας ηλεκτρικής CLA στις εγκαταστάσεις της στο Rastatt στη Γερμανία, η μάρκα θα ξεκινήσει την κατασκευή της GLC EQ στη Βρέμη, καθώς και της πλήρως ηλεκτρικής C-Class στο Kecskemét. Ταυτόχρονα, το εργοστάσιο της αυτοκινητοβιομηχανίας στο Sindelfingen θα ξεκινήσει την παραγωγή νέων ηλεκτρικών μοντέλων από τη Mercedes-AMG, συμπεριλαμβανομένης της έκδοσης παραγωγής του πρόσφατα αποκαλυφθέντος Concept AMG GT XX.
Μιλώντας στην παρουσίαση της νέας ηλεκτρικής GLC, ο διευθύνων σύμβουλος της Mercedes-Benz, Ola Källenius, σημείωσε ότι «με τη νέα ηλεκτρική GLC, η μεγαλύτερη κυκλοφορία προϊόντων στην ιστορία της εταιρείας μας, συνεχίζει να κερδίζει δυναμική». Η γκάμα επεκτείνεται επίσης με ένα ηλεκτρικό «μικρό» SUV G-Class, μια ανανεωμένη S-Class, εκδόσεις επόμενης γενιάς των GLA και GLB και πολλά άλλα.
Η Mercedes-Benz δήλωσε επίσης ότι θα μειώσει το κόστος παραγωγής κατά 10% μεταξύ 2024 και 2027. Εκτός από τη χρήση της ψηφιοποίησης για την επίτευξη αυτού του στόχου, η Mercedes θα χρησιμοποιήσει τεχνητή νοημοσύνη, θα αυξήσει τη χρήση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και θα προωθήσει μεγαλύτερη αποδοτικότητα στην παραγωγή και την εφοδιαστική αλυσίδα.