Ολοκληρώνεται η γκάμα του BMW σειράς 3. Τελευταία προσθήκη το εμβληματικό Μ3 του οποίου ξεκίνησε ήδη η παραγωγή του στο εργοστάσιο του Ομίλου της BMW στο Μόναχο. Το μοντέλο παρουσιάστηκε επίσημα τον περασμένο Σεπτέμβριο συμπληρώνοντας 35 χρόνια μετά το ντεμπούτο του πρώτου BMW M3. Μια παρουσίαση που έγινε μαζί με το BMW Μ4 κάνοντας έτσι έντονη την παρουσία της μάρκας στην πολυτελή μεσαία κατηγορία των μοντέλων υψηλών επιδόσεων.
Η διάθεση των νέων BMW M3 και BMW M4 Coupe θα ξεκινήσει τον Μάρτιο του 2021. Εκτός από την ανεξάρτητη φιλοσοφία του 5θέσιου sedan και του τετραθέσιου coupe, η τεχνολογία κίνησης προσφέρει άφθονα περιθώρια εξατομίκευσης: Και τα δύο μοντέλα BMW M χρησιμοποιούν έναν υψηλόστροφο, εν σειρά εξακύλινδρο κινητήρα τεχνολογίας M TwinPower Turbo με δύο διαφορετικά επίπεδα ισχύος. Αποδίδει μέγιστη ροπή 550 Nm από τις 2.650 μέχρι τις 6.130 σαλ. Η μέγιστη ισχύς των 480 ίππων αποδίδεται στις 6.250 rpm. Τέτοιες επιδόσεις υπόσχονται μία άκρως συναρπαστική οδηγική εμπειρία. Τα νέα BMW M3 Sedan και BMW M4 Coupé χρειάζονται μόλις 4,2 δευτερόλεπτα για να επιταχύνουν από 0 στα 100 km/h. Το 0 - 200 km/h επιτυγχάνεται σε 13,7 δευτερόλεπτα προσφέροντας συνάμα και ένα έντονα συναισθηματικό ήχο.
Επίσης, εφοδιάζονται με 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο, κάτι μοναδικό στην κατηγορία, ενώ για πρώτη φορά στην ιστορία των μοντέλων BMW M3 και BMW M4, ένα σύστημα τετρακίνησης θα διατίθεται από το καλοκαίρι του 2021. Αντίθετα, οι ειδικές εκδόσεις BMW M3 Competition Sedan και BMW M4 Competition Coupé απόδοσης 510 ίππων εφοδιάζονται με το 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο M Steptronic με Drivelogic και το ευφυές σύστημα τετρακίνησης M xDrive.
Από το νέο Σειράς 3 Sedan και Touring μέχρι το M3, σε plug-in υβριδικές, βενζινοκίνητες και diesel εκδόσεις – όλα τα μοντέλα και όλα τα συστήματα κίνησης κατασκευάζονται στην ίδια γραμμή παραγωγής. Από την άλλη, στο τμήμα παραγωγής καθισμάτων του εργοστασίου του Μονάχου όπου κατασκευάζονται τα νέα μπάκετ καθίσματα από ανθρακονήματα, εισάγονται εντελώς νέες ροές εργασιών για χειροποίητη παραγωγή. Το καπό και τα πλαϊνά πάνελ του M3 είναι επίσης χειροποίητα και συναρμολογούνται στο χέρι.
Δες αν το Mazda Demio σου χρειάζεται αντικατάσταση αερόσακου!
Σε ανάκληση αερόσακων συνοδηγού σε οχήματα Mazda Demio τα οποία έχουν εισαχθεί στην Κύπρο ως μεταχειρισμένα από κράτη που δεν είναι μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης προχωρεί ο εισαγωγέας και διανομέας των εν λόγω αυτοκινήτων.
Συγκεκριμένα, το Τμήμα Οδικών Μεταφορών σε ανακοίνωση αναφέρει ότι σύμφωνα με πληροφόρηση που έχει λάβει η εταιρεία GEO PAVLIDES AUTOMOTIVE από τον κατασκευαστή MAZDA για τα οχήματα MAZDA DEMIO, τα οποία έχουν εισαχθεί ως μεταχειρισμένα από κράτη που δεν είναι μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης (χωρίς Ευρωπαϊκή έγκριση τύπου), και περιλαμβάνονται στον κατάλογο που έχει αναρτηθεί στην ιστοσελίδα του Τμήματος Οδικών Μεταφορών, υπόκεινται σε ανάκληση για αντικατάσταση του αερόσακου μάρκας ΤΑΚΑΤΑ στη θέση του συνοδηγού.
«Η πληροφόρηση αυτή αφορά οχήματα MAZDA DEMIO που ήταν ενεργά, δηλαδή είχαν άδεια κυκλοφορίας σε ισχύ ή ήταν δηλωμένα ως ακινητοποιημένα στις 14/11/2024», προστίθεται στην ανακοίνωση.
Αναφέρεται περαιτέρω πως, ως εκ τούτου, θα πρέπει οι ιδιοκτήτες των οχημάτων αυτών να επικοινωνήσουν με τον διανομέα του κατασκευαστή που στην Κύπρο είναι η εταιρεία GEO PAVLIDES AUTOMOTIVE.
«Αναφορικά με άλλες ανακλήσεις (όπως ο αερόσακος στη θέση του οδηγού) αναμένεται σχετική πληροφόρηση. Τυχόν νεότερη ή/και επικαιροποιημένη πληροφόρηση θα αναρτηθεί στην ιστοσελίδα του ΤΟΜ», καταλήγει η ανακοίνωση.
Δείτε τη λίστα με τα αυτοκίνητα εδώ. Μπορείτε να βρείτε το αυτοκίνητο σας βάση του αριθμού εγγραφής.
Περισσότερες πληροφορίες αναφορικά με τα επηρεαζόμενα οχήματα εδώ.