Ειδήσεις

30 Mar, 2022 Ώρα 11:47

Ένα νέο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο ανακοινώνει η Nissan

Thumbnail

Η Nissan ανακοίνωσε ότι προτίθεται να παρουσιάσει στην αγορά ένα ολοκαίνουργιο συμπαγές αμιγώς ηλεκτρικό όχημα που προορίζεται για την Ευρώπη. Το νέο αυτοκίνητο θα διαδραματίσει βασικό ρόλο στην μετάβαση στην ηλεκτρική εποχή μέσα στο πλαίσιο του οράματος «Ambition 2030» της Nissan. Κάτι που θα επιτευχθεί με καινούρια αυτοκίνητα και τεχνολογίες να παρουσιάζονται στο άμεσο μέλλον, όπως είδαμε με το νέο Nissan Ariya, ένα νέο crossover EV και τη μοναδική τεχνολογία e-POWER της Nissan που περνά στην Ευρώπη μέσω των Qashqai και X-Trail.

Close

Το ολοκαίνουργιο ηλεκτρικό συμπαγές αυτοκίνητο θα βελτιώσει περαιτέρω αυτή τη μελλοντική γκάμα, αφού ανακοινώθηκε ως μέρος του νέου οδικού χάρτη της Συμμαχίας 2030, σχεδιασμένο από τη Nissan και με σκοπό να κατασκευαστεί στο κέντρο της Renault ElectriCity στη Γαλλία,  πάνω στην πλατφόρμα Alliance CMF B-EV. Αυτή η πλατφόρμα δίνει τη δυνατότητα στις εταιρείες να διατηρήσουν μοναδικό στυλ για τα αντίστοιχα προϊόντα τους.

«Αυτό το ολοκαίνουργιο μοντέλο που θα σχεδιαστεί στη νέα κοινή μας πλατφόρμα, μεγιστοποιεί τη χρήση των περιουσιακών στοιχείων της Συμμαχίας μας. Αυτό είναι ένα εξαιρετικό παράδειγμα της προσέγγισης της «έξυπνης διαφοροποίησης» της Συμμαχίας και είμαι βέβαιος ότι θα προσφέρει περαιτέρω ενθουσιασμό στους πελάτες μας στην Ευρώπη», δήλωσε ο Chief Operating Officer της Nissan Ashwani Gupta.

Close

Το μελλοντικό συμπαγές EV ανακοινώθηκε ως μέρος της Συμμαχίας 2030, ενός κοινού οδικού χάρτη που ανακοινώθηκε από τη Renault, τη Nissan και τη Mitsubishi Motors που εστιάζει στα ηλεκτρικά μοντέλα και τις δραστηριότητες συνδεδεμένης μετακίνησης. Το νέο ηλεκτρικό μοντέλο που θα κατασκευαστεί προστίθεται στη γκάμα οχημάτων της Nissan που κατασκευάζει η Renault στη Γαλλία. Μια γκάμα που περιλαμβάνει και τη σειρά LCV της Nissan, ιδίως το νέο Nissan Townstar, το οποίο διαδέχεται το πρωτοποριακό e-NV200 σαν το μικρό ηλεκτρικό βαν της μάρκας.

 

Close
05 Sep, 2025 Ώρα 15:05

Η Skoda αναβιώνει το Felicia Fun με ένα εντυπωσιακό ηλεκτρικό concept

Thumbnail

Η Skoda μπορεί να επικεντρώνεται στη νέα γενιά της Octavia, ωστόσο οι σχεδιαστές της βρίσκουν χρόνο για πιο δημιουργικά projects. Ο Γάλλος σχεδιαστής εσωτερικού χώρου Julien Petitseigneur αποφάσισε να αναβιώσει το σπάνιο Felicia Fun, ένα ιδιαίτερο pickup που κυκλοφόρησε σε μόλις 4.216 μονάδες στα τέλη της δεκαετίας του ’90. Το αποτέλεσμα είναι ένα concept που μοιάζει έτοιμο να βγει από τις σελίδες ενός μελλοντικού καταλόγου.

Close

Ξεκινώντας με τη βοήθεια εργαλείων τεχνητής νοημοσύνης και ολοκληρώνοντας τις λεπτομέρειες με το χέρι, ο Petitseigneur δούλεψε το project σε διάστημα δύο εβδομάδων. Το πρωτότυπο αντλεί έμπνευση από τη σχεδιαστική γλώσσα “Modern Solid” της Skoda, συνδυάζοντας μοντέρνες γραμμές με την ανέμελη ενέργεια των ’90s.

 

Close

 

Το αυτοκίνητο ξεχωρίζει με τις σπορ αναλογίες του: δύο πόρτες, μικρή καρότσα, μακρύ καπό, μεγάλοι τροχοί και αεροδυναμική οροφή που του δίνουν δυναμική παρουσία. Το εμπρός μέρος θυμίζει το Vision 7S concept με λεπτά LED φώτα, κλειστή μάσκα και μεταλλικές ποδιές, ενώ η κίτρινη απόχρωση με ροζ λεπτομέρειες και φώτα πλήρους πλάτους πίσω φέρνουν στο νου καλοκαιρινά vibes άλλης εποχής.

Close

 

 

Στο εσωτερικό, το concept διαθέτει ψηφιακό ταμπλό που απλώνεται σε όλο το πλάτος, με σχεδιαστικές αναφορές στις παλιές οθόνες CRT. Αν και δεν υιοθετεί το ευρηματικό συρόμενο διαχωριστικό της αρχικής έκδοσης, που μετέτρεπε το pickup σε τετραθέσιο, το σύγχρονο Felicia Fun δίνει έμφαση στον μινιμαλισμό και τη high-tech αίσθηση.

Τεχνικές λεπτομέρειες δεν έχουν ανακοινωθεί, ωστόσο όλα δείχνουν πως πρόκειται για ένα αμιγώς ηλεκτρικό πρωτότυπο, πιθανόν βασισμένο στην πλατφόρμα MEB του ομίλου Volkswagen.

 

 

Παρότι δεν υπάρχουν σχέδια παραγωγής, η αναβίωση του Felicia Fun δείχνει την πρόθεση της Skoda να διατηρήσει ζωντανό το πνεύμα της περιπέτειας στη σύγχρονη εποχή. Και αν το κύριο χαρτοφυλάκιο της εταιρείας συνεχίσει να αποδίδει, ίσως κάποια στιγμή να υπάρξει χώρος και για πιο τολμηρά μοντέλα σαν κι αυτό.