Η Nissan κατασκεύασε 718 R34 Skyline GT-R V-Spec II Nur και ένα από αυτά αναζητά νέο ιδιοκτήτη. Το αυτοκίνητο είναι βαμμένο στο Millennium Jade χρώμα, έχει μαύρες επενδύσεις στο εσωτερικό και κατασκευάστηκε τον Φεβρουάριο του 2002.
Αυτό που το κάνει να ξεχωρίζει είναι το γεγονός πως παρότι “κουβαλά” 23 χρόνια στη πλάτη του, έχει διανύσει μόλις 362 χιλιόμετρο. Γι’αυτό και ο σημερινός ιδιοκτήτης του ζητά το ποσό των 485.000 δολαρίων για να το αποχωριστεί.
Κάτω από το καπό του κρύβει τον 2,6-λίτρων RB26 κινητήρα που στα χαρτιά ανακοινώνεται πως αποδίδει 280 άλογα με 392 Nm ροπής, αλλά στη πραγματικότητα η απόδοση του είναι κοντά στα 330 άλογα.
Το αυτοκίνητο συνοδεύεται από τα γνήσια εργαλεία, το βιβλίο οδηγιών, το βιβλία σέρβις και από τη ρεζέρβα.
Το 2027 η Nissan θα παρουσιάσει τη νέα γενιά αυτόνομης οδήγησης
Με το λανσάρισμα της τεχνολογίας ProPILOT, η Nissan έγινε η πρώτη ιαπωνική εταιρεία που εισήγαγε έναν συνδυασμό αυτόνομης λειτουργίας των συστημάτων διεύθυνσης, επιτάχυνσης και πέδησης, απαλλάσσοντας τον οδηγό από τον φόρτο της οδήγησης σε συνθήκες βεβαρημένης κυκλοφορίας σε αυτοκινητοδρόμους.
Όπως ανακοίνωσε η Nissan, εντός του οικονομικού έτους 2027 θα λανσάρει την επόμενη γενιά της τεχνολογίας αυτόνομης οδήγησης ProPILOT, η οποία θα καταστήσει ακόμα ευκολότερη τη ζωή του οδηγού. Σύμφωνα με την ιαπωνική μάρκα, το σύστημα, το οποίο θα περιλαμβάνει την τεχνολογία Nissan Ground Truth Perception με αισθητήρες Lidar επόμενης γενιάς και το λογισμικό Wayve AI Driver, θα θέσει νέο πρότυπο αυτόνομης οδήγησης με προηγμένες δυνατότητες αποφυγής σύγκρουσης.
Το λογισμικό Wayve AI Driver, βασισμένο στο ενσώματο μοντέλο τεχνητής νοημοσύνης (embodied AI) της εταιρείας, έχει σχεδιαστεί για να διαχειρίζεται ιδιαίτερα πολύπλοκες πραγματικές συνθήκες οδήγησης με τρόπο που μοιάζει με την ανθρώπινη συμπεριφορά.
Επωφελούμενη από ικανότητα αποτελεσματικής και ταχύτατης μάθησης μέσα από μεγάλες ποσότητες δεδομένων, η τεχνολογία εξασφαλίζει σημαντικά πλεονεκτήματα για τα οχήματα της Nissan για το μέλλον.
Όσον αφορά τη Wayve, πρόκειται για μια διεθνή εταιρεία AI, που αποτελεί πρωτοπόρο στην ενσώματη τεχνητή νοημοσύνη για την οδήγηση. Το βασικό της embodied AI μοντέλο εκπαιδεύεται σε τεράστιο όγκο πραγματικών οδηγικών εμπειριών κάνοντας χρήση προσαρμοσμένης γενετικής τεχνητής νοημοσύνης (GenAI), επιτρέποντας οδήγηση από σημείο σε σημείο σε αστικά και υπεραστικά περιβάλλοντα με μεγαλύτερη ασφάλεια και αξιοπιστία. Το εν λόγω μοντέλο προσαρμόζεται άριστα σε νέα σενάρια και πλατφόρμες, επιταχύνοντας την ευρεία διάδοση της τεχνολογίας αυτόνομης οδήγησης.