Ειδήσεις

27 Jul, 2020 Ώρα 14:52

Ένα ολόκληρο γαλλικό χωρίο θα οδηγεί Renault Zoe

Thumbnail

Σε ένα μικρής κλίμακας πείραμα θα προχωρήσει η Renault παραχωρώντας σε όλους τους κατοίκους του χωριού Appy ένα ηλεκτροκίνητο Zoe.

Close

Ακούγεται εντυπωσιακό, στην πραγματικότητα όμως δεν θα χρειαστούν περισσότερα από 25 Renault Zoe ώστε να καλυφθούν οι μεταφορικές ανάγκες ενός ολόκληρου χωριού, το οποίο είναι ένα από τα πλέον απομακρυσμένα της γαλλικής επαρχίας.

Αντιστοίχως, τα 390 χιλιόμετρα αυτονομίας του Renault Zoe αποτελεί μία από τις κορυφαίες επιδόσεις της συγκεκριμένης κατηγορίας αυτοκινήτων και ένα πολύτιμο εργαλείο στα χέρια των 25 κατοίκων που θα απολαύσουν τις υπηρεσίες τους για τα επόμενα τρία χρόνια.

Close

Εκτός των άλλων, η Renault πρόκειται να εφοδιάσει με φορτιστές όλα τα σπίτια του χωριού, εξασφαλίζοντας με αυτόν τον τρόπο ότι όλοι οι κάτοικοι θα μπορούν να φορτίσουν με άνεση και ασφάλεια τα αυτοκίνητά τους.

Το Appy θα αποκτήσει και δημόσιο σταθμό φόρτισης, αν και είναι μάλλον απίθανη η χρήση του με δεδομένο ότι η αναλογία ηλεκτρικών αυτοκινήτων/φορτιστών θα είναι ένα προς ένα.

Close

Άγνωστο παραμένει πια θα είναι η τύχη των αυτοκινήτων μετά τη δοκιμαστική περιόδο των τριών ετών και αν η Renault θα δόσει τη δυνατότητα στους χρήστες τους να τα αποκτήσουν καταβάλλοντας το αντίστοιχο αντίτιμο.

 

05 Jun, 2025 Ώρα 13:29

Ένα κεφάλαιο κλείνει για τη Ford: Τίτλοι τέλους για τις βενζινοκίνητες ST εκδόσεις – Έρχονται οι ηλεκτρικές

Thumbnail

Ένα τεράστιο κεφάλαιο 45 ετών, κλείνει για την Ford, η οποία αποχαιρετά και επίσημα των χώρο των βενζινοκίνητων sport hatchbacks. Η αρχή του τέλους γράφτηκε το 2023 με το αντίο στο Fiesta ST και η εταιρία μόλις ανακοίνωσε πως σταματά να δέχεται παραγγελίες και για το Focus ST (το μοναδικό ST που είχε μείνει στην ευρωπαϊκή γκάμα).

Close

Πιο συγκεκριμένα, ο υπεύθυνος επικοινωνίας της Ford Ευρώπης, δήλωσε «Όλες οι παραγγελίες για το Focus ST έχουν πλέον καλυφθεί μέχρι τη λήξη της παραγωγής», ενώ να θυμίσουμε πως και η συνολική παραγωγή του Ford Focus σταματά οριστικά το Νοέμβριο του 2025.

 

Close

 

Το «ταξίδι» της Ford στον κόσμο των sport hatchbacks ξεκίνησε το μακρινό 1980, όταν λανσαρίστηκε το Fiesta Supersport και λίγους μήνες μετά ακολούθησε το ισχυρότερο Fiesta XR2. Ωστόσο, ήταν το Escort RS του 1984 που εδραίωσε πραγματικά την εταιρία στην συγκεκριμένη κατηγορία, φέρνοντας στην πορεία εκατομμύρια πωλήσεις.

Close

 

Πλέον όμως οι καιροί άλλαξαν και τη σκυτάλη θα πάρουν οι ηλεκτρικές ST εκδόσεις.

Σε συνέντευξη του, ο Jan Herzon, επικεφαλής του ευρωπαϊκού τμήματος μάρκετινγκ προϊόντων της Ford, δήλωσε ότι η αυτοκινητοβιομηχανία «θα ήθελε πολύ μια παραλλαγή ST ή RS» των ηλεκτρικών αυτοκινήτων της.

 

 

Δεν υπάρχει επιβεβαιωμένο χρονοδιάγραμμα, αλλά όλα δείχνουν ότι η επόμενη γενιά του Puma Gen-E θα πάρει το σήμα ST, με τον Herzog να προσθέτει ότι μια πιο σπορ έκδοση του ηλεκτρικού crossover «σίγουρα έρχεται, αν όχι σε αυτή τη γενιά, στην επόμενη». Όμως ο επικεφαλής του ευρωπαϊκού μάρκετινγκ της Ford απέφυγε να επιβεβαιώσει πότε θα βγει στην αγορά ένα σπορ Puma Gen-E ή μία σπορ Mustang Mach-E.

Βέβαια η Mustang Mach-E προσφέρεται και στην έκδοση GT και στην ειδική Rally, οπότε έχει ήδη ειδικές εκδόσεις που προσφέρουν το κάτι παραπάνω. Ωστόσο, ένα μικρό crossover όπως το Puma θα ταίριαζε πολύ για ισχυρότερους κινητήρες και μια αναπροσαρμοσμένη ρύθμιση ανάρτησης, όπως μαρτυρά η ύπαρξη του Puma ST με κινητήρα βενζίνης.

Πέρυσι, ο Amko Leenarts, διευθυντής σχεδιασμού της Ford of Europe, δήλωσε ότι τα γρήγορα Ford έχουν «σίγουρα» μέλλον. «Δεν μπορώ να σκεφτώ άλλη μάρκα που να είναι παρούσα παντού, οπότε αυτό πρέπει να περάσει και στα καθημερινά μας αυτοκίνητα».