Ειδήσεις

28 Mar, 2019 Ώρα 19:43

Ένα πολύ ξεχωριστό BMW i8 Roadster σκέτο έργο τέχνης...

Thumbnail

Στη BMW, η τέχνη και το αυτοκίνητο είναι στενά συνδεδεμένα. Η  BMW Τσεχίας το απέδειξε το 2018, λανσάροντας τα δύο μοντέλα BMW i3 και i8 σε μία ξεχωριστή έκδοση με την ονομασία Starlight Edition.

Close

Το “BMW i8 Roadster 4 elements by Milan Kunc” έχει μία μικρή συγγένεια με αυτά τα μοντέλα, καθώς σχεδιάστηκε από τον παγκοσμίου φήμης Τσέχο-Γερμανό καλλιτέχνη Milan Kunc σε συνεργασία με τη γκαλερί της Πράγας, Cermak Eisenkraft. Το project στοχεύει να αναδείξει, με τη χρήση αρχέγονων στοιχείων, θέματα σχετικά με την προστασία του περιβάλλοντος και τη μακροπρόθεσμη βιωσιμότητα. Αυτός ήταν και ο λόγος που το επαναστατικό plug-in υβριδικό, σπορ BMW i8 Roadster επιλέχτηκε ως «καλλιτεχνικός καμβάς». Τα κέρδη από την πώληση, θα δοθούν σε μη κερδοσκοπικό οργανισμό που έχει αναλάβει την απομάκρυνση της θαλάσσιας ρύπανσης από πλαστικά.

_

   

Τα 4 στοιχεία της φύσης

Close

Το αμάξωμα του “BMW i8 Roadster 4 elements by Milan Kunc” αποτυπώνει με ποπ σουρεαλισμό τα τέσσερα στοιχεία της φύσης, ένα στυλ που προδίδει την ταυτότητα του δημιουργού, Milan Kunc. Κάθε τμήμα του αυτοκινήτου απεικονίζει μία ανεξάρτητη ιστορία των τεσσάρων στοιχείων της φύσης – φωτιά, νερό, αέρας και γη.

Ο ζωγράφος αφήνει αιχμές για την τρέχουσα κατάσταση του πλανήτη ενώ το έργο γεννά ερωτήματα ως προς το ποια είναι κατεύθυνση της εξέλιξης του ανθρώπινου είδους και του πλανήτη μας.

Close

_

 

12 Sep, 2025 Ώρα 11:57

Ποιο diesel; Η ηλεκτρική Mercedes EQS έκανε 1.205χλμ. με μία φόρτιση

Thumbnail

Οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης έρχονται όλο και πιο κοντά στην πραγματικότητα, και οι δυνατότητές τους είναι τεράστιες. Η Mercedes-Benz, η οποία συνεργάζεται με την Factorial Energy για να φέρει στην αγορά solid-state batteries το συντομότερο δυνατό, μόλις απέδειξε ότι τα ταξίδια μεγάλων αποστάσεων με ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα μπορούσαν σύντομα να γίνουν χωρίς ενδιάμεσες στάσεις φόρτισης.

Close

 

 

Πιο συγκεκριμένα, μια ελαφρώς τροποποιημένη Mercedes-Benz EQS, που τροφοδοτείται από την μπαταρία στερεάς κατάστασης της Factorial, μόλις διένυσε 1.205 χιλιόμετρα με μία μόνο φόρτιση, πηγαίνοντας από τη Στουτγάρδη της Γερμανίας στο Μάλμε της Σουηδίας.

 

Close

 

Το καλύτερο από όλα είναι ότι το ηλεκτρικό sedan είχε ακόμα μια αξιοπρεπή αυτονομία 137 χλμ. στην μπαταρία. Επιπλέον, το πρωτότυπο EQS έκανε το ταξίδι σε αυτοκινητόδρομους, συγκεκριμένα στον A7 και E20 μέσω Γερμανίας και Δανίας προς τη Σουηδία. Συνήθως, η οδήγηση σε ταχύτητες αυτοκινητοδρόμων δεν είναι ιδανική για ηλεκτρικά οχήματα, επειδή είναι πιο αποτελεσματικά σε χαμηλότερες ταχύτητες, αλλά υπάρχει ένας αστερίσκος εδώ: Η Mercedes-Benz δεν ανέφερε ποια ήταν η μέση ταχύτητα της διαδρομής επικύρωσης ή πόσος χρόνος χρειάστηκε.

 

 

Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία δήλωσε, ωστόσο, ότι ολόκληρη η διαδρομή ήταν μια διαδρομή που χρησιμοποιούσε το λεγόμενο σύστημα πλοήγησης Electric Intelligence, το οποίο λάμβανε υπόψη την τοπογραφία, την κυκλοφορία, τη θερμοκρασία περιβάλλοντος και τις ενεργειακές ανάγκες για θέρμανση και ψύξη. Δεν χρησιμοποιήθηκαν φέριμποτ, επομένως ολόκληρο το ταξίδι έγινε σε άσφαλτο.

 

 

Σε σύγκριση με τις συμβατικές μπαταρίες ιόντων λιθίου με υγρό ηλεκτρολύτη, οι μπαταρίες ημι- και πλήρως στερεάς κατάστασης, μπορούν να έχουν μεγαλύτερη χωρητικότητα στον ίδιο συντελεστή μορφής, είναι ελαφρύτερες, μπορούν να φορτίζουν πιο γρήγορα και είναι λιγότερο επιρρεπείς σε πυρκαγιές. Στην περίπτωση της Mercedes-Benz, τα ηλεκτρικά οχήματα παραγωγής με μπαταρίες στερεάς κατάστασης, έχουν προγραμματιστεί να κυκλοφορήσουν στους δρόμους μέχρι το τέλος της δεκαετίας.