Η τελευταία φορά που η Fiat μας πρόσφερε ένα Coupe ήταν το 2000. Απο τότε 20 χρόνια έχουν περάσει χωρίς να υπάρξει ανανέωση του μοντέλου. Ένα rendering εμφανίστηκε τον τελευταίο καιρό το οποίο έκανε τους φίλους της Fiat να ενθουσιαστούν και να επιθυμούν την αναβίωση του αγαπημένου τους μοντέλου!
Το Fiat Coupe παρουσιάστηκε το 1993, ένα μοντέλο που χαρακτηρίστηκε ως η "Ferrari των φτωχών" λόγω του εντυπωσιακού του σχεδιασμού. 3 χρόνια αργότερα έφτασε το αγαπημένο μέχρι και σήμερα πεντακύλινδρο turbo το οποίο πραγματικά αγκάλιασαν οι Petrolheads. Ένα αυτοκίνητο καλά ζυγισμένο, με ένα εκπληκτικό κινητήρα το οποίο κατα κάποιον τρόπο ήταν Ο τελευταίος των Μοϊκανών της γενιάς του. Όπως και άλλα πολλά Ευρωπαικά, Αμερικάνικά και Ιαπωνικά μοντέλλα τα οποία ¨έληξαν" στις αρχές του 2000.
Το μοντέλο στα renderings των φωτογραφιών ονομάστηκε Fiat Coupe Tribute και έχει αρκετές ομοιότητες με το κλασικό Coupe. Στα μπροστά και πίσω κομμάτια, τόσο τα φωτιστικά σώματα όσο και οι προφυλακτήρες θυμίζουν έντονα την Ιταλίδα που αγαπήσαμε.
Δυστυχώς όλα δείχνουν ότι το συγκεκριμένο αυτοκίνητο δεν θα καταφέρει να γνωρίσει στο άμεσο μέλλον κάποιον αντικαταστάτη. Παρ'όλα αυτά, ο δημιουργός μας ταξίδεψε έστω και για λίγο.
Η Skoda αναβιώνει το Felicia Fun με ένα εντυπωσιακό ηλεκτρικό concept
Η Skoda μπορεί να επικεντρώνεται στη νέα γενιά της Octavia, ωστόσο οι σχεδιαστές της βρίσκουν χρόνο για πιο δημιουργικά projects. Ο Γάλλος σχεδιαστής εσωτερικού χώρου Julien Petitseigneur αποφάσισε να αναβιώσει το σπάνιο Felicia Fun, ένα ιδιαίτερο pickup που κυκλοφόρησε σε μόλις 4.216 μονάδες στα τέλη της δεκαετίας του ’90. Το αποτέλεσμα είναι ένα concept που μοιάζει έτοιμο να βγει από τις σελίδες ενός μελλοντικού καταλόγου.
Ξεκινώντας με τη βοήθεια εργαλείων τεχνητής νοημοσύνης και ολοκληρώνοντας τις λεπτομέρειες με το χέρι, ο Petitseigneur δούλεψε το project σε διάστημα δύο εβδομάδων. Το πρωτότυπο αντλεί έμπνευση από τη σχεδιαστική γλώσσα “Modern Solid” της Skoda, συνδυάζοντας μοντέρνες γραμμές με την ανέμελη ενέργεια των ’90s.
Το αυτοκίνητο ξεχωρίζει με τις σπορ αναλογίες του: δύο πόρτες, μικρή καρότσα, μακρύ καπό, μεγάλοι τροχοί και αεροδυναμική οροφή που του δίνουν δυναμική παρουσία. Το εμπρός μέρος θυμίζει το Vision 7S concept με λεπτά LED φώτα, κλειστή μάσκα και μεταλλικές ποδιές, ενώ η κίτρινη απόχρωση με ροζ λεπτομέρειες και φώτα πλήρους πλάτους πίσω φέρνουν στο νου καλοκαιρινά vibes άλλης εποχής.
Στο εσωτερικό, το concept διαθέτει ψηφιακό ταμπλό που απλώνεται σε όλο το πλάτος, με σχεδιαστικές αναφορές στις παλιές οθόνες CRT. Αν και δεν υιοθετεί το ευρηματικό συρόμενο διαχωριστικό της αρχικής έκδοσης, που μετέτρεπε το pickup σε τετραθέσιο, το σύγχρονο Felicia Fun δίνει έμφαση στον μινιμαλισμό και τη high-tech αίσθηση.
Τεχνικές λεπτομέρειες δεν έχουν ανακοινωθεί, ωστόσο όλα δείχνουν πως πρόκειται για ένα αμιγώς ηλεκτρικό πρωτότυπο, πιθανόν βασισμένο στην πλατφόρμα MEB του ομίλου Volkswagen.
Παρότι δεν υπάρχουν σχέδια παραγωγής, η αναβίωση του Felicia Fun δείχνει την πρόθεση της Skoda να διατηρήσει ζωντανό το πνεύμα της περιπέτειας στη σύγχρονη εποχή. Και αν το κύριο χαρτοφυλάκιο της εταιρείας συνεχίσει να αποδίδει, ίσως κάποια στιγμή να υπάρξει χώρος και για πιο τολμηρά μοντέλα σαν κι αυτό.