Έναρξη αιτήσεων σχεδίου επιχορήγησης προστατευτικού εξοπλισμού μοτοσικλετιστών

Το Υπουργείο Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων ανακοινώνει την έναρξη της τρίτης προκήρυξης του σχεδίου επιχορήγησης προστατευτικού εξοπλισμού μοτοσικλετιστών για την περίοδο 2024-2025, με έναρξη στις 02 Δεκεμβρίου 2024, στις 12:00 το μεσημέρι. Η επιχορήγηση αφορά στην αγορά γιλέκου σώματος μοτοσικλετιστή (αερόσακο σώματος), με ποσό έως €500, συμπ. Φ.Π.Α. Οι αιτήσεις θα γίνονται δεκτές έως τις 31 Δεκεμβρίου 2024, στις 12:00 το βράδυ, ηλεκτρονικά μέσω της ιστοσελίδας https://rtd.mcw.gov.cy.

Το σχέδιο, τριετούς διάρκειας (2022-2024), διαθέτει συνολικό προϋπολογισμό €1.050.000 (€350.000/έτος). Τα προηγούμενα δύο έτη, το σχέδιο σημείωσε επιτυχία, εφόσον δόθηκαν σχεδόν 1.200 αιτήσεις, συνολικού ύψους άνω των €600.000 για αγορά αερόσακου σώματος μοτοσικλετιστή. Η πρωτοβουλία αυτή στοχεύει στη βελτίωση της παθητικής οδικής ασφάλειας των μοτοσικλετιστών, ενισχύοντας την προστασία αυτής της ευάλωτης ομάδας χρηστών του οδικού δικτύου μέσω της χρήσης προηγμένου προστατευτικού εξοπλισμού.

Οι αιτήσεις μπορούν να υποβληθούν ηλεκτρονικά μέσω της ιστοσελίδας https://rtd.mcw.gov.cy (χωρίς την ανάγκη εγγραφής ή εισόδου), εισάγοντας τα απαραίτητα στοιχεία και θα αξιολογούνται βάσει των κριτηρίων του σχεδίου. Σημειώνεται ότι δεν μπορούν να υποβάλουν αίτηση όσοι έχουν ήδη λάβει χορηγία σε προηγούμενη φάση του σχεδίου. Σε περίπτωση που ο αριθμός των αιτήσεων υπερβεί τον προκαθορισμένο αριθμό δικαιούχων, θα διεξαχθεί κλήρωση για την επιλογή των δικαιούχων, παρουσία εκπροσώπων των οργανωμένων μοτοσικλετιστών.

Για περισσότερες πληροφορίες, παρέχονται διευκρινίσεις μέσω της ιστοσελίδας https://www.roadsafetycyprus.gov.cy ή μέσω email στο [email protected].

Όπως αναφέρεται, η ενίσχυση της οδικής ασφάλειας αποτελεί προτεραιότητα για την Κυπριακή Δημοκρατία, με στόχο τη μείωση των ατυχημάτων και την προστασία της ανθρώπινης ζωής.

Volvo: “Το μέλλον είναι αμιγώς ηλεκτρικό – Δεν υπάρχει επιστροφή”

Ήταν το 2021 όταν η Volvo ανακοίνωσε ότι θα γινόταν πλήρως ηλεκτρική μέχρι το 2030. Αλλά η πραγματικότητα σύντομα έγινε αντιληπτή, δείχνοντας ότι η άνοδος των ηλεκτρικών οχημάτων δεν εξελισσόταν τόσο γρήγορα όσο ήλπιζε η εταιρεία που ανήκει στην Geely. Οι Σουηδοί έκτοτε εγκατέλειψαν τη δέσμευσή τους για αποκλειστικά ηλεκτρικά οχήματα για το 2030. Ο νέος στόχος τους πλέον είναι τα plug-in υβριδικά και τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα να αντιπροσωπεύουν το 90 έως 100 τοις εκατό των πωλήσεων μέχρι το τέλος της δεκαετίας.

Παρόλα αυτά, η Volvo εξακολουθεί να πιστεύει ότι το τέλος είναι κοντά για τα θερμικά μοτέρ και μάλιστα χωρίς πιθανότητα επιστροφής. Αφού κατασκεύασε τον τελευταίο ντίζελ πριν από περίπου ενάμιση χρόνο, η αυτοκινητοβιομηχανία βλέπει τώρα ημερομηνία λήξης και για τον βενζινοκινητήρα. Σε συνέντευξη στο Bloomberg, ο Διευθύνων Σύμβουλος Hakan Samuelsson έκανε μια τολμηρή πρόβλεψη:

«Η βιομηχανία θα είναι ηλεκτρική – δεν υπάρχει γυρισμός. Μπορεί να χρειαστεί λίγο περισσότερος χρόνος σε ορισμένες περιοχές, αλλά η κατεύθυνση είναι σαφής. Σε περίπου 10 χρόνια, όλα τα αυτοκίνητα θα είναι ηλεκτρικά και θα έχουν χαμηλότερο κόστος».

Ο Samuelsson δήλωσε στο Bloomberg ότι η εταιρεία πρέπει να λανσάρει νέα plug-in υβριδικά, τα οποία περιέγραψε ως «ηλεκτρικά αυτοκίνητα με εφεδρικό κινητήρα». Δεν είναι σαφές εάν αναφερόταν σε plug-in υβριδικά μεγάλης αυτονομίας όπως το νέο XC70 ή σε ηλεκτρικά που χρησιμοποιούν κινητήρα βενζίνης ως γεννήτρια (range extender).

Εάν γίνει πραγματικότητα το πλήρως ηλεκτρικό όραμα του Samuelsson, αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει προβλήματα σε ορισμένες παλαιές αυτοκινητοβιομηχανίες. Ο ίδιος πιστεύει ότι η βιομηχανία οδεύει προς μια σημαντική αναδιάρθρωση και ενώ ορισμένες «εταιρείες θα προσαρμοστούν στις νέες συνθήκες και θα επιβιώσουν, άλλες όχι». Κοιτάζοντας μπροστά στην ηλεκτρική εποχή που ξεκινά γύρω στο 2035, προβλέπει ότι «δύο ή τρεις πολύ ισχυρές κινεζικές μάρκες» θα είναι μεταξύ των κυρίαρχων δυνάμεων, ενώ η παλιά φρουρά, ή ό,τι έχει απομείνει από αυτήν, θα αναγκαστεί να αντιμετωπίσει μια νέα πραγματικότητα.

Εσείς τι πιστεύετε;

Ειδήσεις

Έναρξη αιτήσεων σχεδίου επιχορήγησης προστατευτικού εξοπλισμού μοτοσικλετιστών

Volvo: “Το μέλλον είναι αμιγώς ηλεκτρικό – Δεν υπάρχει επιστροφή”