Ειδήσεις

02 Dec, 2024 Ώρα 13:06

Έναρξη αιτήσεων σχεδίου επιχορήγησης προστατευτικού εξοπλισμού μοτοσικλετιστών

Thumbnail

Το Υπουργείο Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων ανακοινώνει την έναρξη της τρίτης προκήρυξης του σχεδίου επιχορήγησης προστατευτικού εξοπλισμού μοτοσικλετιστών για την περίοδο 2024-2025, με έναρξη στις 02 Δεκεμβρίου 2024, στις 12:00 το μεσημέρι. Η επιχορήγηση αφορά στην αγορά γιλέκου σώματος μοτοσικλετιστή (αερόσακο σώματος), με ποσό έως €500, συμπ. Φ.Π.Α. Οι αιτήσεις θα γίνονται δεκτές έως τις 31 Δεκεμβρίου 2024, στις 12:00 το βράδυ, ηλεκτρονικά μέσω της ιστοσελίδας https://rtd.mcw.gov.cy.

Close

Το σχέδιο, τριετούς διάρκειας (2022-2024), διαθέτει συνολικό προϋπολογισμό €1.050.000 (€350.000/έτος). Τα προηγούμενα δύο έτη, το σχέδιο σημείωσε επιτυχία, εφόσον δόθηκαν σχεδόν 1.200 αιτήσεις, συνολικού ύψους άνω των €600.000 για αγορά αερόσακου σώματος μοτοσικλετιστή. Η πρωτοβουλία αυτή στοχεύει στη βελτίωση της παθητικής οδικής ασφάλειας των μοτοσικλετιστών, ενισχύοντας την προστασία αυτής της ευάλωτης ομάδας χρηστών του οδικού δικτύου μέσω της χρήσης προηγμένου προστατευτικού εξοπλισμού.

Οι αιτήσεις μπορούν να υποβληθούν ηλεκτρονικά μέσω της ιστοσελίδας https://rtd.mcw.gov.cy (χωρίς την ανάγκη εγγραφής ή εισόδου), εισάγοντας τα απαραίτητα στοιχεία και θα αξιολογούνται βάσει των κριτηρίων του σχεδίου. Σημειώνεται ότι δεν μπορούν να υποβάλουν αίτηση όσοι έχουν ήδη λάβει χορηγία σε προηγούμενη φάση του σχεδίου. Σε περίπτωση που ο αριθμός των αιτήσεων υπερβεί τον προκαθορισμένο αριθμό δικαιούχων, θα διεξαχθεί κλήρωση για την επιλογή των δικαιούχων, παρουσία εκπροσώπων των οργανωμένων μοτοσικλετιστών.

Close

Για περισσότερες πληροφορίες, παρέχονται διευκρινίσεις μέσω της ιστοσελίδας https://www.roadsafetycyprus.gov.cy ή μέσω email στο [email protected].

Όπως αναφέρεται, η ενίσχυση της οδικής ασφάλειας αποτελεί προτεραιότητα για την Κυπριακή Δημοκρατία, με στόχο τη μείωση των ατυχημάτων και την προστασία της ανθρώπινης ζωής.

Close
17 Jun, 2025 Ώρα 11:24

1000 Miglia 2025: Η Maserati στους δρόμους για την αναβίωση του θρυλικού αγώνα

Thumbnail

Η 43η ιστορική αναπαράσταση του θρυλικού ιταλικού αγώνα 1000 Miglia ξεκινάει, με τη συμμετοχή κλασικών αυτοκινήτων που είτε έλαβαν μέρος στον αυθεντικό αγώνα είτε παράχθηκαν κατά την περίοδο διεξαγωγής του (1927-1957). Η Maserati θα συμμετάσχει με ένα κλασικό αυτοκίνητο, μια A6 GCS/53, ενώ από τα οχήματα υποστήριξης (Support Cars) θα ξεχωρίσουν μια GranCabrio 490, μία GranTurismo Trofeo και μια Grecale Trofeo -όλες με ειδικές «ενδυμασίες» στο αμάξωμά τους, αποτίνοντας φόρο τιμής στο έμβλημα της Maserati που σχεδιάστηκε πριν από 100 χρόνια. Παράλληλα σε λιγότερο από ένα χρόνο θα ξεκινήσουν οι εορτασμοί για τη συμπλήρωση ενός αιώνα συμμετοχής της μάρκας στους αγώνες. Ήταν το μακρινό 1926 όταν η Maserati Tipo 26, το πρώτο μοντέλο με το έμβλημα της Τρίαινας στο καπό του, θριάμβευσε στο Targa Florio, έχοντας πίσω από το τιμόνι τον Alfieri Maserati.

Close

 

 

Η 43ή αναπαράσταση του 100 Miglia θα ξεκινήσει στις 17 Ιουνίου από την Μπρέσια, όπου τα οχήματα θα επιστρέψουν στις 21 Ιουνίου αφού σταματήσουν σε μερικές από τις πιο όμορφες πόλεις της χώρας. Φέτος θα συμμετάσχουν πάνω από 400 κλασικά αυτοκίνητα από 29 χώρες, που θα διανύσουν μια διαδρομή 1.900 χλμ. σε σχήμα “8”, εμπνευσμένη από τις πρώτες 12 εκδόσεις του αγώνα ταχύτητας 1000 Miglia.

Στις κορυφαίες συμμετοχές συγκαταλέγεται μια Maserati A6 GCS/53 -ιδιοκτησίας ιδιώτη συλλέκτη- η οποία θεωρείται η Maserati με τις περισσότερες συμμετοχές στον αγώνα 1000 Miglia, συμπεριλαμβανομένου του τελευταίου αγώνα το 1957, ενώ την έχουν οδηγήσει πρωταθλητές όπως ο Luigi Musso. Το συγκεκριμένο μοντέλο αυτή τη στιγμή βρίσκεται στη διαδικασία Πιστοποίησης Αυθεντικότητας του προγράμματος Maserati Classiche – του επίσημου προγράμματος της μάρκας για τη διατήρηση και ανάδειξη της ιστορικής της κληρονομιάς.

Close

 

 

Γνωστή και ως Sport 200, η A6 GCS/53 δημιουργήθηκε για να επαναφέρει την Τρίαινα στην κορυφή της κατηγορίας “Sport 2-litre”, και από τις αρχές του 1953 καθιερώθηκε ως ένα από τα πιο περιζήτητα μεταξύ των ανερχόμενων ιταλικών και ξένων ταλέντων. Μέσα σε διάστημα δύο ετών κατασκευάστηκαν 53 μονάδες, ενώ η πρώτη σημαντική επιτυχία της A6 GCS/53 στo 1000 Miglia σημειώθηκε όταν ο Emilio Giletti κατέλαβε την έκτη θέση στη γενική κατάταξη και την πρώτη στην κατηγορία “Sport 2-litre”.  Παρόλο που η A6 GCS/53  δεν βρέθηκε στην κορυφή της γενικής κατάταξης, κέρδισε μια ξεχωριστή θέση στις καρδιές των φίλων του μηχανοκίνητου αθλητισμού μεταξύ άλλων χάρη στα χαρακτηριστικά του κινητήρα της. Ο short-stroke “Superquadro” με διπλή ανάφλεξη και δύο εκκεντροφόρους επικεφαλής λειτουργούσε σε υψηλότερες στροφές, δίνοντας στο μοντέλο σημαντικό ανταγωνιστικό πλεονέκτημα.