Η Czinger Vehicles, έδωσε στη δημοσιότητα τα βασικά τεχνικά χαρακτηριστικά και τις προδιαγραφές του 21C, ενός πρωτοποριακού αυτοκινήτου που είναι κατασκευασμένο σε μεγάλο ποσοστό μέσω τεχνολογίας 3D.
Η νεοσύστατη εταιρεία από το Λος Άντζελες έχει θέσει ως στόχο την παραγωγή 80 μονάδων. Το hypercar είναι διθέσιο με τη διάταξη των θέσεων να είναι 1+1, δηλαδή ο οδηγός κάθεται στο κέντρο του cockpit και ο συνοδηγός ακριβώς από πίσω του.
Κατά τη διάρκεια της παρουσίασης, ο ιδρυτής της φίρμας, Kevin Czinger, έδειξε δύο εκδόσεις. Αυτή με το γκρι χρώμα είναι η βασική, ενώ η μπλε φέρει το πακέτο Lightweight Track Configuration με τα επιπλέον αεροδυναμικά βοηθήματα.
Το εξωτικό αμερικανικό όχημα τροφοδοτείται από έναν V8 2,88 λίτρων κινητήρα twin turbo και δύο ηλεκτρικά μοτέρ. Το υβριδικό σύνολο αποδίδει 1.250 ίππους, με τις επιδόσεις να είναι καταιγιστικές.
Τα πρώτα 100 χλμ./ώρα από στάση επιτυγχάνονται σε 1,9΄΄, τα 300 χλμ./ώρα σε 15 δευτερόλεπτα και τα 400 στον εκπληκτικό χρόνο των 29 δευτερολέπτων, δηλαδή ταχύτερα και από την Koenigsegg Regera, η οποία κατέχει το σχετικό ρεκόρ. Όσο για την τελική, ξεπερνά τα 430 χλμ./ώρα.
Η κάθετη δύναμη που παράγει είναι αντίστοιχη μονοθεσίου της F1, με το αυτοκίνητο να παραμένει «βιδωμένο» στην άσφαλτο στις υψηλές ταχύτητες. Η απλή έκδοση του 21C έχει βάρος 1.250 κιλά και η Lightweight Track Configuration 1.218 κιλά, χάρη στην εκτενή χρήση carbon.
Πηγή: Zougla.gr
Το 2027 η Nissan θα παρουσιάσει τη νέα γενιά αυτόνομης οδήγησης
Με το λανσάρισμα της τεχνολογίας ProPILOT, η Nissan έγινε η πρώτη ιαπωνική εταιρεία που εισήγαγε έναν συνδυασμό αυτόνομης λειτουργίας των συστημάτων διεύθυνσης, επιτάχυνσης και πέδησης, απαλλάσσοντας τον οδηγό από τον φόρτο της οδήγησης σε συνθήκες βεβαρημένης κυκλοφορίας σε αυτοκινητοδρόμους.
Όπως ανακοίνωσε η Nissan, εντός του οικονομικού έτους 2027 θα λανσάρει την επόμενη γενιά της τεχνολογίας αυτόνομης οδήγησης ProPILOT, η οποία θα καταστήσει ακόμα ευκολότερη τη ζωή του οδηγού. Σύμφωνα με την ιαπωνική μάρκα, το σύστημα, το οποίο θα περιλαμβάνει την τεχνολογία Nissan Ground Truth Perception με αισθητήρες Lidar επόμενης γενιάς και το λογισμικό Wayve AI Driver, θα θέσει νέο πρότυπο αυτόνομης οδήγησης με προηγμένες δυνατότητες αποφυγής σύγκρουσης.
Το λογισμικό Wayve AI Driver, βασισμένο στο ενσώματο μοντέλο τεχνητής νοημοσύνης (embodied AI) της εταιρείας, έχει σχεδιαστεί για να διαχειρίζεται ιδιαίτερα πολύπλοκες πραγματικές συνθήκες οδήγησης με τρόπο που μοιάζει με την ανθρώπινη συμπεριφορά.
Επωφελούμενη από ικανότητα αποτελεσματικής και ταχύτατης μάθησης μέσα από μεγάλες ποσότητες δεδομένων, η τεχνολογία εξασφαλίζει σημαντικά πλεονεκτήματα για τα οχήματα της Nissan για το μέλλον.
Όσον αφορά τη Wayve, πρόκειται για μια διεθνή εταιρεία AI, που αποτελεί πρωτοπόρο στην ενσώματη τεχνητή νοημοσύνη για την οδήγηση. Το βασικό της embodied AI μοντέλο εκπαιδεύεται σε τεράστιο όγκο πραγματικών οδηγικών εμπειριών κάνοντας χρήση προσαρμοσμένης γενετικής τεχνητής νοημοσύνης (GenAI), επιτρέποντας οδήγηση από σημείο σε σημείο σε αστικά και υπεραστικά περιβάλλοντα με μεγαλύτερη ασφάλεια και αξιοπιστία. Το εν λόγω μοντέλο προσαρμόζεται άριστα σε νέα σενάρια και πλατφόρμες, επιταχύνοντας την ευρεία διάδοση της τεχνολογίας αυτόνομης οδήγησης.