Η νέα Porsche Taycan Cross Turismo ολοκληρώνει το εκτεταμένο πρόγραμμα δοκιμών της μάρκας που πραγματοποιήθηκε στις πίστες του Nürburgring Nordschleife και στο Hockenheim της Γερμανίας, καθώς και σε χώρους δοκιμών - συμπεριλαμβανομένης της πόλης Nardò της νότιας Ιταλίας. Επιπλέον, το Cross Turismo έχει δοκιμαστεί εκτός δρόμου στη νότια Γαλλία και στα Πυρηναία ενώ οι χώροι δοκιμών στο Κέντρο Ανάπτυξης Weissach προσέφεραν μια επιπλέον πρόκληση εκτός δρόμου εκτός της Αφρικής με το λεγόμενο κομμάτι Safari. Με συνολικά 998.361 χιλιόμετρα δοκιμών, τα πρωτότυπα Cross Turismo γύρισαν τον κόσμο σχεδόν 25 φορές!
Η νέα έκδοση διαθέτει όλα τα δυνατά σημεία του σπορ σαλούν Taycan. Διαθέτει σημαντικά περισσότερους χώρος για τους επιβάτες στο πίσω μέρος και μεγάλη χωρητικότητα στον χώρο αποσκευών με το συνολικό πακέτο να έχει βελτιστοποιηθεί μέχρι την τελευταία λεπτομέρεια. Μόνο για το εσωτερικό χρειάστηκαν 650 ώρες σχεδίασης, ηλεκτρονικής επεξεργασίας και συντονισμού και 1.500 ώρες εργαστηρίου. Στην Porsche, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα πρέπει να υποβληθούν στο ίδιο αυστηρό πρόγραμμα δοκιμών με τα σπορ αυτοκίνητα με κινητήρες καύσης καθώς, εκτός από την εμφάνιση ανώτερης απόδοσης, χρειάζεται πάντα η απόδειξη της απεριόριστης καθημερινής χρηστικότητας σε όλες τις κλιματολογικές συνθήκες. Ιδιαίτερα απαιτητικές εργασίες, όπως η φόρτιση της μπαταρίας ή ο έλεγχος των θερμοκρασιών του κινητήρα και του εσωτερικού σε ακραίες θερμοκρασίες, είναι πρόσθετες πτυχές που δοκιμάζονται στα ηλεκτρικά μοντέλα με μπαταρία. Άλλοι στόχοι ανάπτυξης, που είναι χαρακτηριστικοί για την Porsche, περιλαμβάνουν την απόδοση του αυτοκινήτου σε πίστα αγώνων, την ικανότητα εκτέλεσης επαναλαμβανόμενων επιταχύνσεων μέχρι και την μέγιστη τελική ταχύτητα και μια σειρά δοκιμών καταλληλόλητας για καθημερινή χρήση.
Εκτεταμένες δοκιμές πραγματοποιούνται επίσης στο εργαστήριο και στις πίστες δοκιμών και περιλαμβάνει την ανάπτυξη και επικύρωση του αεροδυναμικού σχεδιασμού του αυτοκινήτου με το Taycan Cross Turismo να περνάει συνολικά 325 ώρες δοκιμών μέσα σε αεροσήραγγα. Ο νέος μεταφορέας ποδηλάτων που σχεδιάστηκε από την Porsche για αυτό το μοντέλο υποβλήθηκε επίσης στο αυστηρό πρόγραμμα δοκιμών με τραχιές οδικές πίστες και δοκιμές δυναμικής οδήγησης, θέτοντας νέα σημεία αναφοράς για το χειρισμό, την εργονομία, την ασφάλεια και τη σταθερότητα στην οδήγηση ενώ στον ίδιο χώρο μπορούν να μεταφερθούν και αρκετές ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες.
Το Taycan κυκλοφόρησε επιτυχώς στην αγορά ως σπορ σαλούν στα τέλη του 2019, και το νέο Cross Turismo συνδυάζει την Porsche E-Performance για καθημερινή χρήση και απευθύνεται σε πελάτες με ενεργό τρόπο ζωής. Το Taycan Cross Turismo θα κυκλοφορήσει στην Ευρώπη το καλοκαίρι του 2021.
H εταιρεία A.I. Motokinisi Ltd είναι ο αποκλειστικός αντιπρόσωπος των αυτοκινήτων Porsche στην Κύπρο με εκθεσιακούς χώρους σε Λευκωσία και Λεμεσό.
Ειδική έκδοση BMW M4 CS Edition VR46 προς τιμή του Valentino Rossi
Για να τιμήσει τα 46α γενέθλια του εννέα φορές παγκόσμιου πρωταθλητή Valentino Rossi, η BMW M GmbH παρουσίασε την BMW M4 CS Edition VR46. Σχεδιαστές και μηχανικοί από την BMW M συνεργάστηκαν στενά με τον νυν εργοστασιακό οδηγό της BMW M για τη δημιουργία της αποκλειστικής έκδοσης με τον αριθμό 46 που είναι συνυφασμένος με τον Rossi. Ο «Γιατρός» συμμετείχε προσωπικά στη διαδικασία σχεδιασμού για τις δύο διακριτές εκδόσεις Sport και Style, καθεμία από τις οποίες περιορίζεται σε 46 αντίτυπα. Συνεχίζοντας την παράδοση του πατέρα του, ο οποίος αγωνιζόταν με το #46, ο Valentino αποφάσισε να υιοθετήσει τον ίδιο αριθμό από την αρχή της καριέρας του και ποτέ δεν τον άλλαξε, ακόμη και όταν έγινε παγκόσμιος πρωταθλητής και θα μπορούσε να χρησιμοποιήσει το Νο 1. Η παραγωγή όλων των αντιτύπων της BMW M4 CS Edition VR46 ολοκληρώθηκε στο εργοστάσιο του BMW Group στο Dingolfing το διάστημα μεταξύ Φεβρουαρίου και Μαΐου και ήταν αποτέλεσμα ενός επιτυχημένου συνδυασμού διαδικασιών μεγάλης κλίμακας και εξειδικευμένης χειροποίητης εφαρμογής βαφής.
Η BMW M4 CS Edition VR46 ξεχωρίζει χάρη στα αποκλειστικά φινιρίσματα της BMW Individual, τα οποία συνδυάζονται άψογα με τις πολλές γυμνές επιφάνειες από carbon. Και οι δύο εκδόσεις φέρουν ανθρακονημάτινη οροφή που κοσμείται με το λογότυπο VR46 και την υπογραφή του Rossi.
Στο εσωτερικό η απόχρωση Night Blue κυριαρχεί στην καμπίνα, με κίτρινες λεπτομέρειες. Τα bucket καθίσματα M Carbon διαθέτουν επένδυση στους ώμους σε Sao Paulo Yellow, με κίτρινες ραφές αντίθεσης και κίτρινη σήμανση για τη θέση της ευθείας. Τα προσκέφαλα όπως και τα διακοσμητικά των μαρσπιέ φέρουν το χαρακτηριστικό κίτρινο λογότυπο VR46, ενώ η κεντρική κονσόλα από ανθρακονήματα όλων των οχημάτων φέρει τη σήμανση «1/46». Αφού πέρασαν από αυστηρούς ελέγχους ποιότητας, τα αντίτυπα αυτής της αποκλειστικής έκδοσης είναι πλέον έτοιμα για παράδοση στις δύο ομάδες των 46 πελατών σε όλο τον κόσμο.
Οι αγοραστές μιας από τις BMW M4 CS Edition VR46 των 550 hp αποκτούν το προνόμιο μιας ανεπανάληπτης εμπειρίας.Δηλαδή μια αποκλειστική προσωπική συνάντηση με τον Valentino Rossi στο VR46 Motor Ranch στην Tavullia (Ιταλία), καθώς και μια εμπειρία οδήγησης με τα τρέχοντα μοντέλα BMW M στην πίστα Misano World Circuit Marco Simoncelli. Έχοντας ολοκληρώσει την αγωνιστική του καριέρα στους δύο τροχούς στα τέλη του 2021, ο «Γιατρός» αποφάσισε να ασχοληθεί αποκλειστικά με τους αγώνες αυτοκινήτου, ενώ από την αρχή της αγωνιστικής σεζόν του 2023 εντάχθηκε στο ρόστερ των επίσημων εργοστασιακών οδηγών της BMW M, οδηγώντας μια BMW M4 GT3 για την BMW M Team WRT.