Για τους πιο απαιτητικούς πελάτες οι σχεδιαστές της Βαυαρικής αυτοκινητοβιομηχανίας ανέβασαν τον πήχη των σχεδιαστικών ορίων και έκαναν κάτι παραπάνω από αυτά που προσφέρουν στα ήδη προσεγμένα τους μοντέλα. Φυσικά δεν θα αναφερθούμε στην ποιότητα κατασκευής ούτε στο υψηλό επίπεδο άνεσης και πολυτέλειας. Πόσο μάλλον στις επιδόσεις και στην οδική συμπεριφορά.
Σήμερα θα επικεντρώσουμε το ενδιαφέρον μας σε τρία μοντέλα με ξεχωριστές σχεδιαστικές πινελιές με επιλεγμένα χρώματα και διαφορετικό επίπεδο εξοπλισμού που τοποθετούν τις προτάσεις των Γερμανών στην αιχμή του δόρατος.
Ας δούμε όμως ποια είναι αυτά τα τρία ξεχωριστά μοντέλα. Είναι η BMW X5 και η BMW X6 Black Vermilion editions με αποκλειστικές λεπτομέρειες εξοπλισμού. Ανεβάζοντας ακόμη περισσότερο τον πήχη, η BMW X7 edition ξεχωρίζει με το Frozen Black metallic.
Τα μοντέλα BMW X5, BMW X6 και BMW X7 -μοντέλα που ήδη ξέρουμε- συνδυάζουν εξαιρετικές επιδόσεις και απαράμιλλη δυναμική συμπεριφορά με μία εξίσου δυναμική, κομψή και ξεχωριστή σχεδίαση. Τώρα, στο προσκήνιο έρχονται οι BMW X5 και BMW X6 Black Vermilion editions με αποκλειστικές λεπτομέρειες εξοπλισμού. Η BMW X7 edition σε Frozen Black metallic συνδυάζει εντυπωσιακές επιλογές σε ένα αποκλειστικό πακέτο.
Ας τα δούμε έναν ένα τα μοντέλα ξεχωριστά για να επισημάνουμε τις ξεχωριστές λεπτομέρειες.
BMW X 5 και X 6 Black Vermilion edition .
Εδώ οι σχεδιαστές παίζουν κυρίως με τα χρώματα.Η Black Vermilion edition έχει μάσκα διπλών «νεφρών» BMW με ξεχωριστές κόκκινες μπάρες. Το «παιχνίδι» του μαύρου με το κόκκινο δεν περνάει απαρατήρητο και δημιουργεί μία εντυπωσιακή αντίθεση με το φινίρισμα Frozen Black metallic της σειράς BMW Individual.
Στην BMW X6 Black Vermilion αυτό το οπτικό στοιχείο εκφράζεται με ιδιαίτερα εντυπωσιακό τρόπο σε συνδυασμό με το Iconic Glow της μάσκας. Τη χαρακτηριστική εμφάνιση του εμπρός τμήματος ολοκληρώνουν οι προβολείς M Shadow Line με ισχυρό μπλε φως λέιζερ (BMW laser light).
Στο εξωτερικό, το M Sport Package τονίζει τον δυναμικό χαρακτήρα των BMW X5 και X6 Black Vermilion editions. Μεταξύ άλλων, διατίθενται με εμπρός και πίσω ποδιές και M high-gloss Shadow Line με δυνατότητες επέκτασης.
Πίσω από τις ζάντες αλουμινίου 22 ιντσών διπλών ακτίνων 742 M σε Orbit Grey matt, με αποκλειστικά σχεδιασμένα ελαστικά διαφορετικών διαστάσεων εμπρός / πίσω, θα παρατηρήσετε τις κόκκινες γυαλιστερές δαγκάνες φρένων M Sport που «προσφέρουν» ένα ιδιαίτερα εντυπωσιακό οπτικό στοιχείο.
Στο εσωτερικό των BMW X5 και BMW X6 Black Vermilion, η επένδυση οροφής σε M Alcantara Anthracite διαμορφώνει ένα πολύ σοφιστικέ περιβάλλον.
Όσο το «ψάχνεις» στο εσωτερικό τόσο παρατηρείς λεπτομέρειες που κάνουν το αυτοκίνητο να ξεχωρίζει.
Για να καταλάβετε στο κάλυμμα της ποτηροθήκης υπάρχει ένα περίτεχνο λογότυπο Edition σε φινίρισμα BMW Individual black piano. Ακόμη υπάρχουν κρυστάλλινα χειροποίητα στοιχεία Crafted Clarity στο iDrive Controller. Ξεχωρίζει ο αυτόματος επιλογέας σχέσεων και το μπουτόν Start/Stop, όπως και η πολυτελής ξύλινη επένδυση της BMW Individual σε Fineline Black με αλουμινένια ένθετα. Αυτοί που ψάχνονται και θέλουν να ξεχωρίζουν γνωρίζουν ότι αυτά τα μοντέλα είναι περιορισμένης παραγωγής.
Άνετα καθίσματα με άπειρες δυνατότητες ρύθμισης. Δερμάτινες επενδύσεις Merino Black της BMW Individual με κόκκινες ραφές για τον οδηγό και συνοδηγό. Οι κόκκινες ραφές υπάρχουν στα πίσω καθίσματα στην BMW X5 Black Vermilion.
Τα κρύσταλλα είναι αντιηλιακά ενώ πιο σκούρα είναι τα πίσω παράθυρα μετά την κολόνα B. Αρκετοί πελάτες το ζητούν αυτό γιατί δεν θέλουν να τους βλέπουν άλλοι οδηγοί η περαστικοί. Με τα πιο σκούρα παράθυρα δεν διακρίνονται οι επιβάτες.
Ας δούμε τώρα την BMW X 7 edition σε Frozen Black metallic. Όπως οι Black Vermilion editions, η νέα BMW X7 edition διατίθεται επίσης με βαφή Frozen Black metallic της BMW Individual, χωρίς όμως τις λεπτομέρειες σε αντίθετη απόχρωση.
Ακόμη και ο πιο αδιάφορος οδηγός δεν υπάρχει περίπτωση να μην «καρφώσει» τα μάτια του στις δαγκάνες φρένων BMW M Sport των αποκλειστικών ζαντών αλουμινίου 22 ιντσών σε σχέδιο Y-spoke 758 I σε Orbit Grey matt που έχουν γυαλιστερό μαύρο φινίρισμα.
Εδώ υπάρχει διαφορετική χρωματική φιλοσοφία που κάνει το επταθέσιο μήκους 5,15 μ. και πλάτους άνω των 2 μ. να δείχνει ακόμα πιο εντυπωσιακό. Ο συνδυασμός με τα M Sport Package και M High Gloss Shadow Line τονίζουν αυτές τις λεπτομέρειες που κάνουν το αυτοκίνητο να ξεχωρίζει.
Στο εσωτερικό της BMW X7 edition σε Frozen Black metallic κυριαρχεί μία κομψή, διακριτική ατμόσφαιρα χάρη στην επένδυση οροφής M Alcantara Anthracite, τη χρήση κρυστάλλινων στοιχείων Crafted Clarity και τα αντιηλιακά κρύσταλλα. Γενικά το σύνολο είναι εντυπωσιακό και το πακέτο που προσφέρει η BMW μπορούμε να πούμε ότι είναι αποκλειστικό.
Και οι τρεις εκδόσεις κυκλοφορούν με όλους τους κινητήρες που διατίθενται για τα αρχικά μοντέλα. Όσοι ενδιαφέρονται αν δώσουν σήμερα την παραγγελία θα μπορούν να κάνουν βόλτες τον Αύγουστο. Για να κλείσουμε το κεφάλαιο «ξεχωρίζω» θα πρέπει να υπενθυμίσουμε ότι όποιοι θέλουν να ξεχωρίζουν το πληρώνουν λίγο παραπάνω.
Τιμές για την Κύπρο δεν γνωρίζουμε ακόμη. Στην Γερμανία όμως οι τιμές εκκίνησης για την BMW X5 Black Vermilion είναι 93.200 ευρώ, για την BMW X6 Black Vermilion είναι 100.700 ευρώ και για την BMW X7 σε Frozen Black metallic μαζί με τον φόρο πωλήσεων 19% η τιμή φθάνει τις 108.700 ευρώ.
Πηγή: Zougla.gr, BMW
Το Renault 5 Turbo 3E είναι το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό mini - supercar
Η Renault αναβιώνει τα Renault 5 Turbo και Turbo 2 της δεκαετίας του 1980, λανσάροντας το ισχυρότερο μοντέλο παραγωγής που έχει κατασκευάσει μέχρι σήμερα. Πρόκειται για το Renault 5 Turbo 3E, ένα αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο που σηματοδοτεί τη δημιουργία μιας νέας κατηγορίας οχημάτων. Αυτή των mini-supercars.
Το Renault 5 Turbo 3E θα σταδιοδρομήσει αποκλειστικά ως δίθυρο και διθέσιο, βασιζόμενο σε μια νέα πλατφόρμα με αρχιτεκτονική κίνησης στους πίσω τροχούς, που του επιτρέπει να διατηρήσει αναλλοίωτο το σπορ DNA των προγόνων του.
Σε επίπεδο εμφάνισης, το δίθυρο και διθέσιο Renault 5 Turbo 3E υιοθετεί τη σχεδιαστική γλώσσα των Renault 5 Turbo και Turbo 2, φέροντας ένα ρετρο-φουτουριστικό σχεδιασμό, όπως συνέβη και με τα Renault 5 και 4 E-Tech Electric. Στο μπροστινό μέρος διατηρείται η κλασική διάταξη με τους τετράγωνους κεντρικούς προβολείς (τώρα με τεχνολογία LED), που πλαισιώνονται από μια λεπτή λωρίδα με τρία κεντρικά τμήματα και δύο επιπλέον τετράγωνα φώτα.
Οι θόλοι των τροχών (20”) υποδηλώνουν τον σπορ προσανατολισμό του μοντέλου και ο επιβλητικός διαχύτης γύρω από τον εμπρός προφυλακτήρα, σε συνδυασμό με τον μεγάλο αεραγωγό στο καπό συνδράμουν στη βελτιστοποίηση της κάθετης δύναμης και επιτυγχάνουν την ιδανική ισορροπία ανάμεσα στο μπροστινό και το πίσω μέρος του οχήματος.
Τη σπορ υπόσταση του Renault 5 Turbo 3E αναδεικνύει και ο σχεδιασμός της καμπίνας, όπου πρωταγωνιστούν bucket καθίσματα με ζώνες έξι σημείων και το κάθετο χειρόφρενο, όπως αυτό που απαντάται στα αυτοκίνητα από τον κόσμο των ράλι. Φυσικά δεν απουσιάζουν και οι σύγχρονες τεχνολογίες, με αποκορύφωμα τις οθόνες OpenR των 10,1 και 10,25 ιντσών με ενσωματωμένες υπηρεσίες της Google.
Κάθε ένας από τους πίσω τροχούς του μοντέλου φέρει έναν ηλεκτροκινητήρα, με τη συνδυαστική απόδοση να ανέρχεται σε 540 ίππους και τη ροπή να φτάνει 4.800 Nm, καθιστώντας δυνατή την επιτάχυνση στα πρώτα 100 χλμ./ώρα σε μόλις 3,5 δλ. Πρόκειται για επιδόσεις supercar που οφείλονται μεταξύ άλλων στο χαμηλό βάρος των 1.450 κιλών, και την εξαιρετική αναλογία των 2,7 κιλών/ίππο. Οι ηλεκτροκινητήρες αντλούν ενέργεια από μπαταρία 70 kWh που είναι τοποθετημένη κάτω από το πάτωμα και εξασφαλίζει έως και 400 χλμ. αυτονομία. Η θέση της μπαταρίας εξασφάλισε στο μοντέλο χαμηλό κέντρο βάρους και επέτρεψε στους μηχανικούς της Alpine να βελτιστοποιήσουν την ανάρτηση ώστε να διαχειρίζεται απρόσκοπτα τη μεγάλη ισχύ του συστήματος κίνησης, όπως και τις drift ικανότητες του μοντέλου.
Παράλληλα, το Renault 5 Turbo 3E επωφελείται από αρχιτεκτονική 800V, υποστηρίζοντας ταχυφόρτιση έως 350 kW και ανεφοδιασμό της μπαταρίας από το 15 στο 80% σε μόλις 15 λεπτά.
Το οπλοστάσιο του αμιγώς ηλεκτρικού γαλλικού hatchback περιλαμβάνει επίσης λειτουργία “power boost” μέσω ενός κουμπιού στο τιμόνι, λειτουργία ανάκτησης ενέργειας κατά την πέδηση τεσσάρων βαθμίδων και το σύστημα Multi-Sense με τέσσερα προφίλ οδήγησης (Snow, Regular, Sport και Race), συμπεριλαμβανομένης μιας λειτουργίας για drift.