Το ντεμπούτο της στο Μονακό πραγματοποίησε το σαββατοκύριακο (3-4 Μαΐου) η Jaguar Type 00, ποζάροντας πάνω σε μια πλωτή εξέδρα με φόντο τη λαμπερή Μεσόγειο Θάλασσα. Αυτή η απροσδόκητη εμφάνιση στο πριγκιπάτο της Κυανής Ακτής, προσέφερε το ιδανικό σκηνικό για την παρουσίαση τόσο της ξεχωριστής σιλουέτας της Type 00, όσο και του σχεδιαστικού οράματος της βρετανικής μάρκας.
Οι προσκεκλημένοι της Jaguar είχαν την ευκαιρία να θαυμάσουν το φουτουριστικό μοντέλο, αλλά και να παρακολουθήσουν από κοντά τον αγώνα της Formula E στο Μονακό. Η Type 00 εμφανίστηκε στην απόχρωση “French Ultramarine”, ένα ειδικό χρώμα που αναπτύχθηκε in-house από τη δημιουργική ομάδα της μάρκας. Χρησιμοποιώντας μια μοναδική χρωστική της Jaguar –εμπλουτισμένη με μεταλλικά στοιχεία- το χρώμα αποκτά ένα σατινέ φινίρισμα, αναδεικνύοντας περαιτέρω την τολμηρή φόρμα του μοντέλου.
Το ντεμπούτο της Jaguar Type 00 στο Μονακό ακολουθεί την εμφάνιση του μοντέλου στους δρόμους του Παρισιού, κατά τη διάρκεια της Εβδομάδας Μόδας. Πλήθος διασήμων Α’ κατηγορίας, όπως ο Ιρλανδός ηθοποιός και πρωταγωνιστής της ταινίας “Saltburn”, Barry Keoghan, ο ηθοποιός, μοντέλο και μουσικός Jamie Dornan και η βραβευμένη με Όσκαρ σταρ Zoë Saldaña, απαθανατίστηκαν από το φωτογραφικό φακό καθώς κατέφθαναν σε λαμπερές τοποθεσίες σε όλη την πόλη με την Type 00, ένα μοντέλο που αποτυπώνει το σχεδιαστικό όραμα της Jaguar.
Η Type 00 αποτελεί προπομπό όσων έρχονται από τη Jaguar, καθώς η μάρκα επαναπροσδιορίζει το αυθεντικό της δόγμα «Copy Nothing», όπως το οραματίστηκε ο ιδρυτής της, Sir William Lyons. Η παγκόσμια πρεμιέρα του μοντέλου πραγματοποιήθηκε κατά την Εβδομάδα Τέχνης του Μαϊάμι τον Δεκέμβριο του 2024.
«Μετά το ευρωπαϊκό ντεμπούτο του Type 00 στην Εβδομάδα Μόδας του Παρισιού, είμαστε ενθουσιασμένοι που φέρνουμε το brand στο Μονακό – το ιδανικό σκηνικό για να παρουσιάσουμε το όραμα της Jaguar για το μέλλον της πολυτέλειας στην αυτοκίνηση», δήλωσε χαρακτηριστικά ο Γενικός Διευθυντής της μάρκας, Rawdon Glover.
Το Smart ForTwo επιστρέφει το 2026 ως αμιγώς ηλεκτρικό και με νέο όνομα
Τα μοντέλα της Smart και κυρίως το ForTwo, όχι απλά αγαπήθηκε, κυριολεκτικά λατρεύτηκε στη Κύπρο. Οικονομικά μοντέλα που παρκάρουν παντού και δεν χάνουν την αξία τους. Ένα πακέτο που τα έκανε δημοφιλή στη χώρα μας και παρόλο που η εταιρία έχει εδώ και χρόνια διακόψει την παραγωγή, ακόμα και σήμερα στην αγορά των μεταχειρισμένων πωλούνται χρυσάφι.
Η παλιά και η νέα σελίδα της Smart
Το 2019, η Mercedes και η Geely ίδρυσαν μια κοινοπραξία 50:50 για να συνδιαχειριστούν την Smart. Η παραγωγή μεταφέρθηκε επίσης στην Κίνα, ενώ το εργοστάσιο στο Hambach στη Γαλλία πουλήθηκε στην Ineos, η οποία τώρα κατασκευάζει εκεί το off-roader και το pickup Grenadier. Τα σημερινά μοντέλα με το σήμα Smart είναι πολύ μεγαλύτερα και ταχύτερα, με κορυφαίο το #5, ένα μεσαίο SUV που έχει 646 ίππους αλλά και μήκος 4.705 χιλιοστά.
Τώρα, η Smart δείχνει έτοιμη να επιστρέψει στην παλιά πετυχημένη συνταγή της, αναβιώνοντας το αυτοκίνητο που οι περισσότεροι από εμάς συνδέουμε με τη μάρκα: το ForTwo. Μετονομασμένο ως #2, το ολοκαίνουργιο αυτοκίνητο πόλης θα σηματοδοτήσει την επιστροφή της εταιρείας στην κατηγορία Α όταν κυκλοφορήσει στα τέλη του 2026. Θα βασίζεται σε μια νέα πλατφόρμα που αναπτύχθηκε ειδικά για εξαιρετικά συμπαγή αυτοκίνητα και θα διαθέτει σχεδιασμό που έχει γράψει η Mercedes. Όπως και τα μεγαλύτερα αυτοκίνητα, το #2 θα κατασκευάζεται στην Κίνα.
Σκιώδη teasers υπονοούν ότι η Smart θα διατηρήσει μεγάλο μέρος της ιδιόρρυθμης σιλουέτας των προηγούμενων ForTwo, αν και το νέο αυτοκίνητο φαίνεται πιο γωνιώδες, εγκαταλείποντας τις στρογγυλεμένες επιφάνειες των προκατόχων του. Σε αντίθεση με ορισμένα άλλα μοντέλα της Smart, τα οποία εξακολουθούν να προσφέρουν κινητήρες εσωτερικής καύσης, το #2 θα είναι αμιγώς ηλεκτρικό. Με μια ειδικά σχεδιασμένη πλατφόρμα, οι μηχανικοί πιθανότατα θα δημιουργήσουν μια πιο ευρύχωρη καμπίνα χωρίς να διακυβεύεται το μικροσκοπικό αποτύπωμα του αυτοκινήτου.
Στην Ευρώπη, οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν εγκαταλείψει την κατηγορία Α. Το Volkswagen e-up! και τα αδέρφια του Skoda και SEAT έχουν παρέλθει προ πολλού. Ωστόσο, η VW σχεδιάζει να λανσάρει το ID.1 του χρόνου.
Είναι ευχάριστο να βλέπεις ένα νέο μικρό αυτοκίνητο στη σημερινή βιομηχανία που κυριαρχείται από τα SUV. Με την τεχνολογία μπαταριών να έχει εξελιχθεί σημαντικά από το παλιό ηλεκτρικό Smart, το νέο μοντέλο θα πρέπει εύκολα να ξεπεράσει την μέτρια αυτονομία WLTP του EQ ForTwo.