Μετά από μία σειρά σημαντικών ανακοινώσεων μοντέλων ήδη από την αρχή της χρονιάς, συμπεριλαμβανομένων των Super Cub, Monkey, CB500F, CB500X, CBR500R και NT1100, η Μια εντυπωσιακή παρουσία έκανε η Honda Motor Europe στο διεθνές Σαλόνι EICMA 2021. Στο Μιλάνο αποκάλυψε όλη την ευρωπαϊκή σειρά μοτοσυκλετών της για το 2022 μαζί με μοντέλο περιορισμένης παραγωγής αλλά και ένα ολοκαίνουργιο adventure scooter.
Τα μοντέλα που τράβηξαν τα βλέμματα ήταν σίγουρα οι νέες CBR1000RR-R Fireblade, Fireblade SP και Fireblade SP 30th Anniversary. Τρία μοντέλα που καλύπτουν τις ιδιαίτερες απαιτήσεις του κάθε αναβάτη.
H εντυπωσιακή, επετειακή έκδοση Limited Edition 30th Anniversary της Fireblade SP δημιουργήθηκε για να τιμήσει τα τριάντα χρόνια ιστορίας της Fireblade και θα διατίθεται μέσα στο 2022 με μια μεγάλη ποικιλία χρωμάτων και συνδυασμών. Το ίδιο και για τα υπόλοιπα μοντέλα της γκάμας της. Όμως, οι αλλαγές δεν περιορίζονται στην εξωτερική εμφάνιση, καθώς τεχνικές μετατροπές έχει υποστεί ο εν σειρά τετρακύλινδρος κινητήρας που αποδίδει 217,5 PS με έμφαση στη βελτίωση της επιτάχυνσης. Παράλληλα, βελτιώσεις δέχθηκαν συστήματα όπως το Honda Selectable Torque Control (HSTC) αλλά και το σύστημα ανάρτησης Smart Electronic Control (SE-C) της Öhlins στην Fireblade SP.
Η επιτυχία της X-ADV, της δημοφιλέστερης μοτοσυκλέτας της Honda στην Ευρώπη το 2021, δείχνει τώρα την προοδευτική προσέγγιση της Honda στην κατηγορία scooter μεσαίου κυβισμού. Η νέα ADV350 συνδυάζει το στυλ ενός premium scooter με την ικανότητα της να προσφέρει συγκινήσεις για περιπέτεια. Ο αναβαθμισμένος τετραβάλβιδος, SOHC κινητήρας 330cc Smart Power+ (eSP+) της ADV350 αποδίδει μέγιστη ισχύ 29,2 PS και ροπή 31.5Nm. Διαθέτει μια πλούσια λίστα εξοπλισμού όπως: αποθηκευτικός χώρος κάτω από τη σέλα για δύο full-face κράνη, θύρα φόρτισης USB στο ντουλαπάκι, Smart Key, ρυθμιζόμενη ζελατίνα ως προς το ύψος, πίνακα οργάνων LCD, σύστημα Honda Smartphone Voice Control και πολλά άλλα ενώ το Honda Selectable Torque Control (HSTC) περιλαμβάνεται στο στάνταρ εξοπλισμό.
Στο ίδιο χώρο έκανε το ντεμπούτο της και η NT1100. Ένα μοντέλο που εγκαινιάζει μία ‘New Touring’ εποχή για τη Honda και βασίζεται στην CRF1100L Africa Twin. Προσφέρει επιπλέον εξαιρετική άνεση και προστασία από τις καιρικές συνθήκες, στοιχεία που την καθιστούν κατάλληλη τόσο για μακρινά ταξίδια με συνεπιβάτη και αποσκευές όσο και για καθημερινές μετακινήσεις. Μεγάλη έμφαση δίδεται στην πρακτικότητα με χαρακτηριστικά όπως τις μεγάλες ενσωματωμένες βαλίτσες, τα θερμαινόμενα γκριπ, το cruise control και οι θύρες φόρτισης USB και τροφοδοσίας ACC. Στοιχεία που βρίσκονται στο βασικό εξοπλισμό. Μαζί και ο φωτισμός είναι full LED με φώτα ημέρας (DRL) και η έγχρωμη οθόνη αφής TFT 6,5” που προβάλλει πληροφορίες σε εξατομικευμένη μορφή και προσφέρει συνδεσιμότητα Apple CarPlay® και Android Auto®. Παράλληλα, το πακέτο ηλεκτρονικών βοηθημάτων περιλαμβάνει 3 προκαθορισμένα Rider Modes και Honda Selectable Torque Control (HSTC) 3 επιπέδων. Προαιρετικά, διατίθεται το μοναδικό Κιβώτιο Διπλού Συμπλέκτη - Dual Clutch Transmission (DCT) της Honda.
Οι επισκέπτες της EICMA έχουν την ευκαιρία να πάρουν μία πρώτη γεύση στο περίπτερο της Honda από την αναβίωση του ονόματος «Hornet». Σε ειδικό χώρο μέσω τρισδιάστατης προβολής πραγματοποιήθηκε μία αναδρομή στις προηγούμενες γενιές του μοντέλου, προϊδεάζοντας παράλληλα το κοινό για το τί πρόκειται να ακολουθήσει. Με λίγα λόγια η Hornet, που έγινε διάσημη για τις συναρπαστικές επιδόσεις του κινητήρα και την ευελιξία της από το 1998, επιστρέφει στην οικογένεια της μάρκας στο άμεσο μέλλον.
Εκτός από τα νέα και αναβαθμισμένα μοντέλα, η Honda Motor Europe παρουσίασε στο χώρο της πολλά άλλα μοντέλα της γκάμας που προσφέρονται τώρα με νέους χρωματισμούς όπως: τις SH125i και SH150i, X-ADV, τις Forza 125 και Forza 350, τις CB650R και CBR650R, τις CMX500 Rebel και CMX1100 Rebel και τη θρυλική GL1800 Gold Wing.
Πολύ σύντομα η Galatariotis Motors, αντιπρόσωποι των μοτοσικλετών της Honda στην Κύπρο, θα φιλοξενήσει τα νέα μοντέλα της μάρκας στους εκθεσιακούς της χώρους
Τα θρυλικά αγωνιστικά της Mercedes στο Φεστιβάλ Ταχύτητας του Goodwood 2025
Ωδή στη μακροχρόνια λαμπερή παρουσία της στον μηχανοκίνητο αθλητισμό αποτέλεσε η παρουσία της Mercedes στο φετινό Φεστιβάλ Ταχύτητας του Goodwood, όπου συμμετείχε, παρουσιάζοντας ορισμένα από τα πιο εμβληματικά αγωνιστικά της.
Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία έφερε στο φεστιβάλ πέντε “Silver Arrows” από διαφορετικές εποχές, ενώ ανάμεσα στα σημαντικότερα στιγμιότυπα της εμβληματικής ανηφορικής διαδρομής των 1,86 χλμ. ήταν η οδήγηση των μονοθεσίων W 196 R (1955) και Mercedes-AMG F1 W13 E Performance (2022). Αμφότερα, συμμετείχαν στον εορτασμό για τα 75 χρόνια της Formula 1, που διεξήχθη για πρώτη φορά το 1950 στο Σίλβερστοουν.
Εξίσου εντυπωσιακή ήταν η οδήγηση του πιθανώς πιο πολύτιμου αγωνιστικού διδύμου στον κόσμο: ενός μονοθεσίου της Formula, 1 W 196 R, μαζί με ένα αγωνιστικό 300 SLR (W 196 S). Με το πρώτο ο Juan Manuel Fangio είχε κατακτήσει το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Formula 1 το 1954 και το 1955, ενώ με το 300 SLR, η Mercedes κέρδισε το Sports Car World Championship το 1955. Το δίδυμο συνοδευόταν από ένα W 196 R με αεροδυναμικό αμάξωμα (Streamliner) πάνω στην καρότσα του ταχύτατου αγωνιστικού μεταφορέα της Mercedes-Benz, "Blaues Wunder” (1955).
Τον Ιανουάριο του 2025, ένα W 196 R με αεροδυναμικό αμάξωμα (Streamliner) δημοπρατήθηκε έναντι 51,55 εκατομμυρίων ευρώ – η υψηλότερη τιμή η οποία έχει επιτευχθεί ποτέ σε δημοπρασία για αγωνιστικό που συμμετείχε στους αγώνες Grand Prix. Ακόμη πιο πολύτιμο είναι το 300 SLR "Uhlenhaut Coupé", καθώς το 2022 πωλήθηκε για 135 εκατομμύρια ευρώ. Ο στόλος των Silver Arrows συνοδευόταν από το αγωνιστικό W 125 (1937) που συμμετείχε στον θεσμό Grand Prix, το αγωνιστικό 300 SL (W 194, 1952) και το αγωνιστικό C 11 (1990) που θριάμβευσε στο Group C.
Πρεσβευτές της μάρκας οδήγησαν τα θρυλικά αγωνιστικά της μάρκας, ενώ το «παρών» στο Φεστιβάλ Ταχύτητας του Goodwood έδωσε και η ολοκαίνουργια Mercedes CLA. Παράλληλα, η Mercedes τίμησε τον πρώην οδηγό αγώνων και πρώην πρεσβευτή της, Jochen Maas, ο οποίος απεβίωσε στις 4 Μαΐου 2025 σε ηλικία 78 ετών.