Ειδήσεις

29 Jul, 2019 Ώρα 23:13

Επενδύει 10 εκατ. δολάρια στις ΗΠΑ η BMW γα παραγωγή μπαταριών 4ης γενιάς

Thumbnail

Το εργοστάσιο του BMW Group στο Spartanburg (Νότια Καρολίνα, ΗΠΑ) διπλασίασε την παραγωγική του δυναμικότητα για μπαταρίες υψηλής τάσης και πλέον παράγει τις νέες μπαταρίες τέταρτης γενιάς που προορίζονται για τις plug-in υβριδικές εκδόσεις της νέας BMW X5 και της προσεχούς BMW X3, που επίσης κατασκευάζονται στο Spartanburg.

Close

_

 

Στη νέα γραμμή συναρμολόγησης θα μπορούν να παράγονται διαφορετικοί τύποι συσσωρευτών τέταρτης γενιάς, ώστε να εξυπηρετηθεί η αυξανόμενη γκάμα ηλεκτροκίνητων οχημάτων σε τοπικό επίπεδο. Αυτές οι μπαταρίες βασίζονται σε μία νέα τεχνολογική φιλοσοφία που αυξάνει τις δυνατότητές τους. Περισσότερα από 120 άτομα θα προσληφθούν στο τμήμα μπαταριών του Εργοστασίου του Spartanburg μέχρι το τέλος της χρονιάς, αφού προηγουμένως λάβουν την απαραίτητη τεχνική κατάρτιση μέσω ενός ολοκληρωμένου εκπαιδευτικού προγράμματος.  

Μεταξύ 2015 και 2018, το εργοστάσιο του BMW Group στο Spartanburg κατασκεύασε το πρώτο plug-in υβριδικό όχημα παραγωγής, την BMW X5 xDrive40e. Η παραγωγή της νέας BMW X5 xDrive45e ξεκινά φέτος το Σεπτέμβριο, ενώ η παραγωγή της BMW X3 xDrive30e προγραμματίζεται για το Δεκέμβριο.

Close

_

 

Από την αρχή της χρονιάς, το BMW Group έχει επενδύσει άλλα δέκα εκατομμύρια δολάρια στη παραγωγή plug-in υβριδικών μοντέλων. Επιπλέον 225 εργαζόμενοι στη συναρμολόγηση οχημάτων εκπαιδεύτηκαν στην παραγωγή ηλεκτροκίνητων μοντέλων και προστέθηκαν στο ήδη εξειδικευμένο προσωπικό του εργοστασίου.

 

Close
28 Aug, 2025 Ώρα 12:42

Ο όμιλος MAHLE ζητά τεχνολογική ουδετερότητα στην Ευρώπη

Thumbnail

Στο πλαίσιο της IAA Mobility 2025, η MAHLE, ένας εκ των μεγαλύτερων προμηθευτών της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας, επιβεβαιώνει τη δέσμευσή της για την προστασία του κλίματος και την τεχνολογική ποικιλομορφία ως στρατηγικούς πυλώνες για την αντιμετώπιση των προκλήσεων του τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας. 

Close

Η εταιρεία παρουσίασε καινοτομίες στην ηλεκτροκίνηση, τους κινητήρες συμβατούς με βιοκαύσιμα και τα συστήματα εκτεταμένης αυτονομίας, ενώ παράλληλα κάλεσε τους Ευρωπαίους νομοθέτες να αναγνωρίσουν τον ρόλο των βιώσιμων κινητήρων εσωτερικής καύσης και των καυσίμων με ουδέτερο ισοζύγιο άνθρακα.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της MAHLE, Arnd Franz, ήταν κατηγορηματικός: «Χρειαζόμαστε τεχνολογία ουδέτερη από κανονιστικές ρυθμίσεις. Πρώτο, για να προχωρήσουμε γρήγορα στην προστασία του κλίματος.  Δεύτερο, για να συνεχίσουν να ευδοκιμούν στην Ευρώπη η τεχνογνωσία και η καινοτομία της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας, και τρίτο για να διατηρηθούν οι θέσεις εργασίας και να ανακτηθεί η οικονομική δύναμη της ηπείρου».

Close

Σε ένα δύσκολο οικονομικό περιβάλλον, η MAHLE ενέτεινε την εστίασή της στην επιχειρησιακή αποδοτικότητα, συμπεριλαμβανομένης της παγκόσμιας αναδιοργάνωσης σε 200 ημέρες, των προόδων στην τεχνητή νοημοσύνη και των νέων τεχνικών λύσεων, όπως ο βιομιμητικός ακτινικός ανεμιστήρας για κλιματισμό, εμπνευσμένος από τη φύση.

Η εταιρεία παρουσίασε επίσης το νέο της σύστημα εκτεταμένης εμβέλειας, ικανό να φτάσει έως και 1.350 χιλιόμετρα σύμφωνα με τον κύκλο WLTP, και μια μονάδα θερμικής διαχείρισης με ενσωματωμένη αντλία θερμότητας που επεκτείνει την εμβέλεια των ηλεκτρικών οχημάτων κατά 20%.

Close

Ο Franz υπογράμμισε το αναξιοποίητο δυναμικό των ανανεώσιμων καυσίμων και ζήτησε την ένταξή τους στην κλιματική στρατηγική της ΕΕ: «Κάθε σχέδιο για ταχεία και αποτελεσματική προστασία του κλίματος στις οδικές μεταφορές είναι ελλιπές χωρίς τα ανανεώσιμα καύσιμα. Εκτός από το υδρογόνο, ειδικά στον τομέα των μεταφορών, τα βιοκαύσιμα μπορούν να συμβάλουν αποτελεσματικά στην ατομική κινητικότητα».

Η MAHLE είναι ένας κορυφαίος διεθνής συνεργάτης ανάπτυξης και προμηθευτής της αυτοκινητοβιομηχανίας, με πελάτες τόσο στον τομέα των επιβατικών αυτοκινήτων όσο και στον τομέα των επαγγελματικών οχημάτων. Ιδρύθηκε το 1920 και ο τεχνολογικός όμιλος εργάζεται για την κλιματικά ουδέτερη κινητικότητα του μέλλοντος, με έμφαση στους στρατηγικούς τομείς της ηλεκτροκίνησης και της θερμικής διαχείρισης, καθώς και σε άλλες τεχνολογίες για τη μείωση των εκπομπών CO2, όπως κυψέλες καυσίμου ή υψηλής απόδοσης, καθαροί κινητήρες καύσης που λειτουργούν επίσης με ανανεώσιμα καύσιμα, όπως το υδρογόνο. Σήμερα, ένα στα δύο οχήματα παγκοσμίως είναι εξοπλισμένο με εξαρτήματα MAHLE.

Πηγή