Ειδήσεις

27 Jan, 2023 Ώρα 13:32

Επένδυση 11 εκατ. ευρώ στην πίστα του Nurburgring

Thumbnail

Η εταιρία που διαχειρίζεται τη πίστα του Nurburgring ανακοίνωσε πως θα επενδύσει σε αυτή 11 εκατ. ευρώ, αναβαθμίζοντας ψηφιακά τη πίστα, με στόχο τη βελτίωση της ασφάλειας των οχημάτων, τη μείωση των ατυχημάτων και τη μεταφορά της πίστας στο μέλλον.

Close

Η αναβάθμιση θα ωφελήσει όλους τους χρήστες της πίστας, συμπεριλαμβανομένων των ιδιωτών οδηγών κατά τη διάρκεια περιόδων τουριστικής οδήγησης, των οδηγών δοκιμών των αυτοκινητοβιομηχανιών και των οδηγών αγώνων κατά τη διάρκεια διαφόρων εκδηλώσεων.

Η νέα υποδομή, που θα τεθεί σε λειτουργία έως το 2025, θα χρησιμοποιεί κάμερες και τεχνητή νοημοσύνη για την παρακολούθηση ολόκληρης της πίστας, LED πάνελ για ψηφιακά προειδοποιητικά σήματα, καλώδια οπτικών ινών και τροφοδοσίας και off-grid συστημάτων για τροφοδοσία ρεύματος.

Close

 

 

Η κατασκευή για την αναβάθμιση θα ξεκινήσει αυτό το χειμώνα και είναι ένα από τα πιο ολοκληρωμένα κατασκευαστικά έργα στην σχεδόν 100χρονη ιστορία του Nurburgring.

Το σύστημα που βασίζεται σε τεχνητή νοημοσύνη θα είναι σε θέση να ανιχνεύει κινδύνους, ατυχήματα και άλλα απρογραμμάτιστα συμβάντα στην πίστα και να υποστηρίζει την ομάδα ελέγχου λειτουργιών στην ανάληψη άμεσης δράσης. Στο μέλλον, θα προειδοποιεί αυτόματα τους χρήστες της πίστας για επικίνδυνες καταστάσεις μέσω των LED πάνελ.

Εκτός από την τυπική διαδικασία ραδιοφωνικών μηνυμάτων από τους κριτές, όλες οι εικόνες και οι πληροφορίες θα μεταδίδονται απευθείας στο κέντρο ελέγχου επιχειρήσεων μέσω καλωδίων οπτικών ινών, επιτρέποντας στο προσωπικό να αποφασίσει για περαιτέρω μέτρα μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα. Η τεχνητή νοημοσύνη θα βελτιώνεται συνεχώς και θα προσαρμόζεται στην πίστα κατά τη διάρκεια των συμβάντων.

03 Sep, 2025 Ώρα 08:37

Σε τι ποσοστό “εξαφανίστηκαν” τα χειροκίνητα κιβώτια τα τελευταία 20 χρόνια ανά χώρα

Thumbnail

Όπως ακριβώς και η τάση προς τα SUV, συμβαίνει μια άλλη σημαντική αλλαγή που φαίνεται ασταμάτητη. Τα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων έχουν γίνει το πρότυπο σε πολλές αγορές, απειλώντας την επιβίωση του συμπλέκτη.

Close

Το 2001, σχεδόν κάθε επιβατικό αυτοκίνητο που ταξινομήθηκε στις πέντε μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές – Γερμανία, Ηνωμένο Βασίλειο, Γαλλία, Ιταλία και Ισπανία – είχε χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Τα στοιχεία δείχνουν ότι, εκείνη την εποχή, τα αυτοκίνητα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων αντιπροσώπευαν το 91% των ταξινομήσεων σε αυτές τις πέντε αγορές. Μάλιστα, αυτός ο τύπος κιβωτίου ταχυτήτων, ήταν πιο δημοφιλής από το αυτόματο, ακόμη και μεταξύ των premium και πολυτελών μαρκών.

Εκείνη την εποχή, η τεχνολογία δεν ήταν τόσο προηγμένη όσο είναι σήμερα, επομένως το υψηλό κόστος ανάπτυξης είχε άμεσο αντίκτυπο στην τελική τιμή, και το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ήταν περισσότερο ένα χαρακτηριστικό πολυτελείας, παρά οτιδήποτε άλλο. Ωστόσο, όπως συνέβη με τους αερόσακους και άλλες τεχνολογίες αυτοκινήτων, η σταδιακή υιοθέτηση βοήθησε στη μείωση του κόστους και της τιμής. Με την κυκλοφορία να αυξάνεται στις μεγάλες πόλεις και τους οδηγούς να είναι πιο απασχολημένοι από ποτέ, το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων γίνεται γρήγορα η απάντηση στη νέα πραγματικότητα.

Close

Πέρυσι, τα αυτοκίνητα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, αντιπροσώπευαν μόνο το 29% των ταξινομήσεων στις πέντε μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές. Η κατανομή μεταξύ mainstream και premium εμπορικών σημάτων, δείχνει επίσης σημαντικές αλλαγές.

Το 2001, τα premium αυτοκίνητα με αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων αντιπροσώπευαν το 31% των πωλήσεων. Μέχρι το 2024, έφτασαν το 97%. Όσον αφορά τις mainstream μάρκες, η αλλαγή είναι εξίσου δραματική: Το μερίδιο αγοράς των αυτόματων κιβωτίων ταχυτήτων αυξήθηκε από 5% το 2001 σε 63% πέρυσι.

Close

Χώρα                 2001                        2024

Γερμανία              83%                         18%

Μεγ. Βρετανία      86%                         22%

Γαλλία                  95%                         28%

Ιταλία                   98%                         48%

Ισπανία                97%                         41%

Αμερική               91%                         0.7%

Το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων είναι ένα είδος υπό εξαφάνιση, με εξαίρεση μερικά σπορ αυτοκίνητα που διατηρούν ζωντανό τον παραδοσιακό επιλογέα ταχυτήτων. Αλλά, δεδομένων των πρόσφατων τάσεων, ακόμη και αυτά τα οχήματα, θα μπορούσαν να κινδυνεύσουν τα επόμενα χρόνια λόγω υβριδισμού.