Ειδήσεις

27 Jan, 2023 Ώρα 13:32

Επένδυση 11 εκατ. ευρώ στην πίστα του Nurburgring

Thumbnail

Η εταιρία που διαχειρίζεται τη πίστα του Nurburgring ανακοίνωσε πως θα επενδύσει σε αυτή 11 εκατ. ευρώ, αναβαθμίζοντας ψηφιακά τη πίστα, με στόχο τη βελτίωση της ασφάλειας των οχημάτων, τη μείωση των ατυχημάτων και τη μεταφορά της πίστας στο μέλλον.

Close

Η αναβάθμιση θα ωφελήσει όλους τους χρήστες της πίστας, συμπεριλαμβανομένων των ιδιωτών οδηγών κατά τη διάρκεια περιόδων τουριστικής οδήγησης, των οδηγών δοκιμών των αυτοκινητοβιομηχανιών και των οδηγών αγώνων κατά τη διάρκεια διαφόρων εκδηλώσεων.

Η νέα υποδομή, που θα τεθεί σε λειτουργία έως το 2025, θα χρησιμοποιεί κάμερες και τεχνητή νοημοσύνη για την παρακολούθηση ολόκληρης της πίστας, LED πάνελ για ψηφιακά προειδοποιητικά σήματα, καλώδια οπτικών ινών και τροφοδοσίας και off-grid συστημάτων για τροφοδοσία ρεύματος.

Close

 

 

Η κατασκευή για την αναβάθμιση θα ξεκινήσει αυτό το χειμώνα και είναι ένα από τα πιο ολοκληρωμένα κατασκευαστικά έργα στην σχεδόν 100χρονη ιστορία του Nurburgring.

Το σύστημα που βασίζεται σε τεχνητή νοημοσύνη θα είναι σε θέση να ανιχνεύει κινδύνους, ατυχήματα και άλλα απρογραμμάτιστα συμβάντα στην πίστα και να υποστηρίζει την ομάδα ελέγχου λειτουργιών στην ανάληψη άμεσης δράσης. Στο μέλλον, θα προειδοποιεί αυτόματα τους χρήστες της πίστας για επικίνδυνες καταστάσεις μέσω των LED πάνελ.

Εκτός από την τυπική διαδικασία ραδιοφωνικών μηνυμάτων από τους κριτές, όλες οι εικόνες και οι πληροφορίες θα μεταδίδονται απευθείας στο κέντρο ελέγχου επιχειρήσεων μέσω καλωδίων οπτικών ινών, επιτρέποντας στο προσωπικό να αποφασίσει για περαιτέρω μέτρα μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα. Η τεχνητή νοημοσύνη θα βελτιώνεται συνεχώς και θα προσαρμόζεται στην πίστα κατά τη διάρκεια των συμβάντων.

28 Aug, 2025 Ώρα 12:42

Ο όμιλος MAHLE ζητά τεχνολογική ουδετερότητα στην Ευρώπη

Thumbnail

Στο πλαίσιο της IAA Mobility 2025, η MAHLE, ένας εκ των μεγαλύτερων προμηθευτών της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας, επιβεβαιώνει τη δέσμευσή της για την προστασία του κλίματος και την τεχνολογική ποικιλομορφία ως στρατηγικούς πυλώνες για την αντιμετώπιση των προκλήσεων του τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας. 

Close

Η εταιρεία παρουσίασε καινοτομίες στην ηλεκτροκίνηση, τους κινητήρες συμβατούς με βιοκαύσιμα και τα συστήματα εκτεταμένης αυτονομίας, ενώ παράλληλα κάλεσε τους Ευρωπαίους νομοθέτες να αναγνωρίσουν τον ρόλο των βιώσιμων κινητήρων εσωτερικής καύσης και των καυσίμων με ουδέτερο ισοζύγιο άνθρακα.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της MAHLE, Arnd Franz, ήταν κατηγορηματικός: «Χρειαζόμαστε τεχνολογία ουδέτερη από κανονιστικές ρυθμίσεις. Πρώτο, για να προχωρήσουμε γρήγορα στην προστασία του κλίματος.  Δεύτερο, για να συνεχίσουν να ευδοκιμούν στην Ευρώπη η τεχνογνωσία και η καινοτομία της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας, και τρίτο για να διατηρηθούν οι θέσεις εργασίας και να ανακτηθεί η οικονομική δύναμη της ηπείρου».

Close

Σε ένα δύσκολο οικονομικό περιβάλλον, η MAHLE ενέτεινε την εστίασή της στην επιχειρησιακή αποδοτικότητα, συμπεριλαμβανομένης της παγκόσμιας αναδιοργάνωσης σε 200 ημέρες, των προόδων στην τεχνητή νοημοσύνη και των νέων τεχνικών λύσεων, όπως ο βιομιμητικός ακτινικός ανεμιστήρας για κλιματισμό, εμπνευσμένος από τη φύση.

Η εταιρεία παρουσίασε επίσης το νέο της σύστημα εκτεταμένης εμβέλειας, ικανό να φτάσει έως και 1.350 χιλιόμετρα σύμφωνα με τον κύκλο WLTP, και μια μονάδα θερμικής διαχείρισης με ενσωματωμένη αντλία θερμότητας που επεκτείνει την εμβέλεια των ηλεκτρικών οχημάτων κατά 20%.

Close

Ο Franz υπογράμμισε το αναξιοποίητο δυναμικό των ανανεώσιμων καυσίμων και ζήτησε την ένταξή τους στην κλιματική στρατηγική της ΕΕ: «Κάθε σχέδιο για ταχεία και αποτελεσματική προστασία του κλίματος στις οδικές μεταφορές είναι ελλιπές χωρίς τα ανανεώσιμα καύσιμα. Εκτός από το υδρογόνο, ειδικά στον τομέα των μεταφορών, τα βιοκαύσιμα μπορούν να συμβάλουν αποτελεσματικά στην ατομική κινητικότητα».

Η MAHLE είναι ένας κορυφαίος διεθνής συνεργάτης ανάπτυξης και προμηθευτής της αυτοκινητοβιομηχανίας, με πελάτες τόσο στον τομέα των επιβατικών αυτοκινήτων όσο και στον τομέα των επαγγελματικών οχημάτων. Ιδρύθηκε το 1920 και ο τεχνολογικός όμιλος εργάζεται για την κλιματικά ουδέτερη κινητικότητα του μέλλοντος, με έμφαση στους στρατηγικούς τομείς της ηλεκτροκίνησης και της θερμικής διαχείρισης, καθώς και σε άλλες τεχνολογίες για τη μείωση των εκπομπών CO2, όπως κυψέλες καυσίμου ή υψηλής απόδοσης, καθαροί κινητήρες καύσης που λειτουργούν επίσης με ανανεώσιμα καύσιμα, όπως το υδρογόνο. Σήμερα, ένα στα δύο οχήματα παγκοσμίως είναι εξοπλισμένο με εξαρτήματα MAHLE.

Πηγή