Ειδήσεις

27 Jan, 2023 Ώρα 13:32

Επένδυση 11 εκατ. ευρώ στην πίστα του Nurburgring

Thumbnail

Η εταιρία που διαχειρίζεται τη πίστα του Nurburgring ανακοίνωσε πως θα επενδύσει σε αυτή 11 εκατ. ευρώ, αναβαθμίζοντας ψηφιακά τη πίστα, με στόχο τη βελτίωση της ασφάλειας των οχημάτων, τη μείωση των ατυχημάτων και τη μεταφορά της πίστας στο μέλλον.

Close

Η αναβάθμιση θα ωφελήσει όλους τους χρήστες της πίστας, συμπεριλαμβανομένων των ιδιωτών οδηγών κατά τη διάρκεια περιόδων τουριστικής οδήγησης, των οδηγών δοκιμών των αυτοκινητοβιομηχανιών και των οδηγών αγώνων κατά τη διάρκεια διαφόρων εκδηλώσεων.

Η νέα υποδομή, που θα τεθεί σε λειτουργία έως το 2025, θα χρησιμοποιεί κάμερες και τεχνητή νοημοσύνη για την παρακολούθηση ολόκληρης της πίστας, LED πάνελ για ψηφιακά προειδοποιητικά σήματα, καλώδια οπτικών ινών και τροφοδοσίας και off-grid συστημάτων για τροφοδοσία ρεύματος.

Close

 

 

Η κατασκευή για την αναβάθμιση θα ξεκινήσει αυτό το χειμώνα και είναι ένα από τα πιο ολοκληρωμένα κατασκευαστικά έργα στην σχεδόν 100χρονη ιστορία του Nurburgring.

Το σύστημα που βασίζεται σε τεχνητή νοημοσύνη θα είναι σε θέση να ανιχνεύει κινδύνους, ατυχήματα και άλλα απρογραμμάτιστα συμβάντα στην πίστα και να υποστηρίζει την ομάδα ελέγχου λειτουργιών στην ανάληψη άμεσης δράσης. Στο μέλλον, θα προειδοποιεί αυτόματα τους χρήστες της πίστας για επικίνδυνες καταστάσεις μέσω των LED πάνελ.

Εκτός από την τυπική διαδικασία ραδιοφωνικών μηνυμάτων από τους κριτές, όλες οι εικόνες και οι πληροφορίες θα μεταδίδονται απευθείας στο κέντρο ελέγχου επιχειρήσεων μέσω καλωδίων οπτικών ινών, επιτρέποντας στο προσωπικό να αποφασίσει για περαιτέρω μέτρα μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα. Η τεχνητή νοημοσύνη θα βελτιώνεται συνεχώς και θα προσαρμόζεται στην πίστα κατά τη διάρκεια των συμβάντων.

12 Sep, 2025 Ώρα 11:57

Ποιο diesel; Η ηλεκτρική Mercedes EQS έκανε 1.205χλμ. με μία φόρτιση

Thumbnail

Οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης έρχονται όλο και πιο κοντά στην πραγματικότητα, και οι δυνατότητές τους είναι τεράστιες. Η Mercedes-Benz, η οποία συνεργάζεται με την Factorial Energy για να φέρει στην αγορά solid-state batteries το συντομότερο δυνατό, μόλις απέδειξε ότι τα ταξίδια μεγάλων αποστάσεων με ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα μπορούσαν σύντομα να γίνουν χωρίς ενδιάμεσες στάσεις φόρτισης.

Close

 

 

Πιο συγκεκριμένα, μια ελαφρώς τροποποιημένη Mercedes-Benz EQS, που τροφοδοτείται από την μπαταρία στερεάς κατάστασης της Factorial, μόλις διένυσε 1.205 χιλιόμετρα με μία μόνο φόρτιση, πηγαίνοντας από τη Στουτγάρδη της Γερμανίας στο Μάλμε της Σουηδίας.

 

Close

 

Το καλύτερο από όλα είναι ότι το ηλεκτρικό sedan είχε ακόμα μια αξιοπρεπή αυτονομία 137 χλμ. στην μπαταρία. Επιπλέον, το πρωτότυπο EQS έκανε το ταξίδι σε αυτοκινητόδρομους, συγκεκριμένα στον A7 και E20 μέσω Γερμανίας και Δανίας προς τη Σουηδία. Συνήθως, η οδήγηση σε ταχύτητες αυτοκινητοδρόμων δεν είναι ιδανική για ηλεκτρικά οχήματα, επειδή είναι πιο αποτελεσματικά σε χαμηλότερες ταχύτητες, αλλά υπάρχει ένας αστερίσκος εδώ: Η Mercedes-Benz δεν ανέφερε ποια ήταν η μέση ταχύτητα της διαδρομής επικύρωσης ή πόσος χρόνος χρειάστηκε.

 

 

Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία δήλωσε, ωστόσο, ότι ολόκληρη η διαδρομή ήταν μια διαδρομή που χρησιμοποιούσε το λεγόμενο σύστημα πλοήγησης Electric Intelligence, το οποίο λάμβανε υπόψη την τοπογραφία, την κυκλοφορία, τη θερμοκρασία περιβάλλοντος και τις ενεργειακές ανάγκες για θέρμανση και ψύξη. Δεν χρησιμοποιήθηκαν φέριμποτ, επομένως ολόκληρο το ταξίδι έγινε σε άσφαλτο.

 

 

Σε σύγκριση με τις συμβατικές μπαταρίες ιόντων λιθίου με υγρό ηλεκτρολύτη, οι μπαταρίες ημι- και πλήρως στερεάς κατάστασης, μπορούν να έχουν μεγαλύτερη χωρητικότητα στον ίδιο συντελεστή μορφής, είναι ελαφρύτερες, μπορούν να φορτίζουν πιο γρήγορα και είναι λιγότερο επιρρεπείς σε πυρκαγιές. Στην περίπτωση της Mercedes-Benz, τα ηλεκτρικά οχήματα παραγωγής με μπαταρίες στερεάς κατάστασης, έχουν προγραμματιστεί να κυκλοφορήσουν στους δρόμους μέχρι το τέλος της δεκαετίας.