Ειδήσεις

17 Sep, 2021 Ώρα 09:07

Επετειακή σειρά "R" από τη Yamaha για τα 60 χρόνια στα Grand Prix

Thumbnail

Η Yamaha φέτος γιορτάζει τα 60 χρόνια της στα Grand Prix μοτοσικλέτας και έχει δημιουργήσει μια σειρά από δράσεις για να το γιορτάσει. Είχαμε δει την επετειακή Yamaha YZR-M1 στο MotoGP στα χέρια του Cal Crutchlow στο ξεκίνημα της χρονιάς και τώρα το ιαπωνικό εργοστάσιο προχωράει σε μια απίθανη επετειακή σειρά των μοντέλων "R".

Close

Πίσω στον Μάιο του 1961 η Yamaha έκανε το αγωνιστικό της ντεμπούτο στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Grand Prix Μοτοσικλετών. Η αγωνιστική μοτοσικλέτα ήταν η RD48 στα 250 κ.εκ. και έτρεξε στο GP της Γαλλίας βάζοντας για πρώτη φορά τη Yamaha στον παγκόσμιο χάρτη των αγώνων μοτοσικλέτας. Οι επιτυχίες δεν άργησαν καθώς το 1963 ήρθε η πρώτη νίκη με τον Fumio Ito, ενώ έναν χρόνο αργότερα είχαμε και το πρώτο πρωτάθλημα με τον Phil Read στην κατηγορία των 250 κ.εκ.

 

Close

Ο συγκεκριμένος χρωματισμός προέρχεται από την R56 του Phil Read το 1964

Μεταφερόμαστε στο 2021 και γη Yamaha θέλοντας να τιμήσει τα 60 χρόνια παρουσίας στους αγώνες παρουσιάζει όλη τη σειρά σπορ μοτοσικλετών "R" στα αγωνιστικά χρώματα Speed Block σε λευκό και κόκκινο. Τα μοντέλα που επέλεξε η Yamaha να βγάλει σε επετειακές εκδόσεις είναι τα R125, R3, το καινούριο R7 και το κορυφαίο R1 φυσικά.

Close

 

 

Όλα τα μοντέλα είναι βαμμένα στα αγωνιστικά χρώματα της Yamaha, με λευκή βάση και κόκκινα γραφικά. Υπάρχει ειδικό έμβλημα για την επετειακή έκδοση 60th Anniversary, ενώ κόκκινο θα είναι το εμπρός φτερό, η ουρά και το πάνω μέρος του ρεζερβουάρ. Στη μάσκα εμπρός θα υπάρχει Number Plate σε κίτρινο φόντο, ενώ οι ζάντες έχουν χρυσαφί χρώμα. Τα επετειακά μοντέλα θα είναι διαθέσιμα στην Ευρώπη από τον Δεκέμβριο του 2021 με την τιμή να παραμένει ακόμα άγνωστη.

Το βίντεο παρουσίασης της επετειακής σειράς R της Yamaha.

 

Πηγή: Zougla.gr

28 Feb, 2025 Ώρα 10:59

Ξεχάστε τα κλειδιά, όλα από το κινητό!

Thumbnail

Μέρα με τη μέρα γίνεται όλο και πιο ξεκάθαρο ότι τα αυτοκίνητα του μέλλοντος θα εξαρτώνται όλο και πιο πολύ από το software.

Close

Για την ακρίβεια θα αξίζουν όσο αξίζει το software αλλά και οι επεξεργαστές που έχουν επάνω τους (όπως περίπου γίνεται με τα κινητά).

Και οι εταιρείες βρίσκονται πλέον σε έναν αγώνα δρόμου για να κρατούν διαρκώς ενήμερα τα αυτοκίνητά τους με τις πιο τελευταίες εξελίξεις στις ψηφιακές παροχές.

Close

Η Polestar ανακοίνωσε μια σπάνια δωρεάν αναβάθμιση υλικού για το μοντέλο Polestar 3. Η έκδοση 2026 θα είναι εξοπλισμένη με τον ισχυρότερο επεξεργαστή Nvidia Drive AGX Orin, αντικαθιστώντας το παλαιότερο chip Xavier.

Αξίζει να σημειωθεί ότι οι υπάρχοντες ιδιοκτήτες του Polestar 3 θα λάβουν επίσης δωρεάν αυτή την αναβάθμιση στα κέντρα σέρβις, με την εταιρεία να επικοινωνεί με τους πελάτες μόλις ο νέος επεξεργαστής είναι διαθέσιμος.

Close

Ο διευθύνων σύμβουλος Michael Lohscheller τόνισε τη δέσμευση της μάρκας να προσφέρει την καλύτερη εμπειρία ιδιοκτησίας, δηλώνοντας ότι ο επεξεργαστής Orin ενισχύει την υπολογιστική ισχύ, καθιστώντας το ήδη ικανό Polestar 3 ακόμη καλύτερο.

Εκτός από την ενημέρωση υλικού, κυκλοφόρησε μια νέα ενημέρωση λογισμικού over-the-air (OTA ) για τα μοντέλα Polestar 2, 3 και 4.

Ενώ πολλές ενημερώσεις επικεντρώνονται στη σταθερότητα και σε μικρές βελτιώσεις, το Polestar 3 λαμβάνει σημαντικά νέα χαρακτηριστικά, όπως ασύρματο Apple CarPlay και υποστήριξη ψηφιακού κλειδιού για συσκευές Android (Samsung και Google Pixel).

Οι χρήστες της Apple θα επωφεληθούν επίσης, καθώς η ενημέρωση τους επιτρέπει να αποθηκεύουν τα κλειδιά του αυτοκινήτου τους στο Apple Wallet.

Αυτό επιτρέπει το αυτόματο ξεκλείδωμα, κλείδωμα και εκκίνηση του οχήματος χωρίς να αφαιρούν το iPhone από την τσέπη τους ή να χρησιμοποιούν ένα Apple Watch.

Επιπλέον, τα κλειδιά αυτοκινήτου μπορούν πλέον να μοιράζονται με έως και πέντε άτομα μέσω Μηνυμάτων, Mail, AirDrop ή WhatsApp, με προσαρμόσιμα επίπεδα πρόσβασης που μπορούν να περιορίσουν τα δικαιώματα οδήγησης.

Με αυτές τις ενημερώσεις, η Polestar συνεχίζει να βελτιώνει τη συνδεσιμότητα, την ευκολία και την εμπειρία χρήστη των οχημάτων της , θέτοντας ένα σημείο αναφοράς για τη μελλοντική ενσωμάτωση λογισμικού και υλικού στην αυτοκινητοβιομηχανία.