Η Mini κλείνει τα 60 χρόνια ζωής του εικονικού της μοντέλου και έχει πολλές και διαφορετικές εκδηλώσεις για να το γιορτάσει. Μία από αυτές προέρχεται από την David Brown Automotive, κατασκευαστής και βελτιωτής από τη Βρετανία, η οποία θέλησε να γιορτάσει την περίσταση παρουσιάζοντας ένα εκπληκτικής αισθητικής Mini.
Εξωτερικά το αυτοκίνητο έχει διατηρήσει την ίδια φιλοσοφία με ένδοξο παρελθόν του John Cooper και την κόκκινη φαρδιά ρίγα να το διατρέχει από μπροστά έως πίσω. Στο εσωτερικό βρίσκουμε δύο ή τέσσερα καθίσματα, ανάλογα την έκδοση που θέλει ο αγοραστής, με roll cage και διπλό ρεζερβουάρ για αυξημένη αυτονομία.
Αναβάθμιση σε κινητήρα και αναρτήσεις από την Oselli Engineering
Ο κινητήρας είναι αναβαθμισμένος στα 1.450 κ.εκ. από την Oselli Engineering και αποδίδει 125 ίππους. Δεν ακούγονται πολλοί, αλλά για τα 1.050 κιλά του αυτοκινήτου μάλλον είναι υπεραρκετοί. Για την επιπλέον ισχύ έχει τοποθετηθεί διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης, φρένα της AP Racing και ρυθμιζόμενες αναρτήσεις της Bilstein μαζί με μεγαλύτερους τροχούς 13 ιντσών.
Σημαντικό στοιχείο του Mini της Oselli είναι πως έχει επιλεγεί και ειδικός πρεσβευτής για την παρουσίαση του αυτοκινήτου. Πρόκειται για τον Jack Aitken, αναπληρωματικός οδηγός της Williams στη Formula 1 ο οποίος θα συνδέσει το όνομά του με τις επιδόσεις του Mini. Το μοντέλο θα παραχθεί σε μόλις 60 μονάδες και η τιμή του ακόμα δεν έχει γίνει γνωστή.
Η παρουσίαση του Mini
All in από τη Mercedes που ετοιμάζει 40 νέα ηλεκτρικά μοντέλα μέχρι το 2027
Η άφιξη της νέας πλήρως ηλεκτρικής Mercedes-Benz GLC σηματοδοτεί κάτι περισσότερο από ένα σημαντικό λανσάρισμα μοντέλου. Σηματοδοτεί επίσης την έναρξη αυτού που η Mercedes περιγράφει ως τη μεγαλύτερη προϊοντική επίθεση στην ιστορία της.
Τα επόμενα τρία χρόνια, η εταιρεία σχεδιάζει να λανσάρει περισσότερα από 40 νέα μοντέλα, ενώ παράλληλα εργάζεται για να μειώσει σημαντικά το κόστος παραγωγής.
Για να προετοιμαστεί για μια πληθώρα νέων μοντέλων, η Mercedes έχει επενδύσει περισσότερα από 2 δισεκατομμύρια ευρώ στα ευρωπαϊκά εργοστάσια συναρμολόγησης. Μόλις ολοκληρωθεί η αύξηση της παραγωγής της νέας ηλεκτρικής CLA στις εγκαταστάσεις της στο Rastatt στη Γερμανία, η μάρκα θα ξεκινήσει την κατασκευή της GLC EQ στη Βρέμη, καθώς και της πλήρως ηλεκτρικής C-Class στο Kecskemét. Ταυτόχρονα, το εργοστάσιο της αυτοκινητοβιομηχανίας στο Sindelfingen θα ξεκινήσει την παραγωγή νέων ηλεκτρικών μοντέλων από τη Mercedes-AMG, συμπεριλαμβανομένης της έκδοσης παραγωγής του πρόσφατα αποκαλυφθέντος Concept AMG GT XX.
Μιλώντας στην παρουσίαση της νέας ηλεκτρικής GLC, ο διευθύνων σύμβουλος της Mercedes-Benz, Ola Källenius, σημείωσε ότι «με τη νέα ηλεκτρική GLC, η μεγαλύτερη κυκλοφορία προϊόντων στην ιστορία της εταιρείας μας, συνεχίζει να κερδίζει δυναμική». Η γκάμα επεκτείνεται επίσης με ένα ηλεκτρικό «μικρό» SUV G-Class, μια ανανεωμένη S-Class, εκδόσεις επόμενης γενιάς των GLA και GLB και πολλά άλλα.
Η Mercedes-Benz δήλωσε επίσης ότι θα μειώσει το κόστος παραγωγής κατά 10% μεταξύ 2024 και 2027. Εκτός από τη χρήση της ψηφιοποίησης για την επίτευξη αυτού του στόχου, η Mercedes θα χρησιμοποιήσει τεχνητή νοημοσύνη, θα αυξήσει τη χρήση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και θα προωθήσει μεγαλύτερη αποδοτικότητα στην παραγωγή και την εφοδιαστική αλυσίδα.