Ένα αμιγώς ηλεκτρικό MINI Cooper SE είναι το εκατομμυριοστό μοντέλο της τρέχουσας γενιάς που βγαίνει από τη γραμμή παραγωγής στο εργοστάσιο της μάρκας. Το 3θυρο MINI είναι ένα μοντέλο με μοναδικά χαρακτηριστικά στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία, όχι μόνο για τον αδιαμφισβήτητο σχεδιασμό και την τεχνολογία που παρέχει αλλά και για τη μέγιστη αίσθηση go-kart που προσφέρει κατά την οδήγηση.
Ήταν το 1959 όταν ο Σερ Άλεκ Ισηγόνης έγραψε ιστορία στον κόσμο του αυτοκινήτου με αυτή την απλή αλλά έξυπνη φιλοσοφία οχήματος. Δηλαδή, μέγιστος εσωτερικός χώρος με ελάχιστο αποτύπωμα.
Η σύγχρονη έκδοση του 3θυρου MINI ακολουθεί επίσης τα ίδια αντισυμβατικά μονοπάτια, επαναπροσδιορίζεται συνεχώς και ξεχωρίζει από το πλήθος με μία μοναδική σχεδίαση. Το 2013, η MINI παρουσίασε για πρώτη φορά την τρέχουσα, ανανεωμένη εκδοχή του compact 3θυρου μοντέλου, το οποίο είναι διαθέσιμο παγκοσμίως από το 2014 παραμένοντας όλα αυτά τα χρόνια πιστό στη φιλοσοφία του. Τώρα, εν έτει 2023, το εκατομμυριοστό όχημα του εμβληματικού μοντέλου βγαίνει από τη γραμμή παραγωγής του εργοστασίου της MINI στην Οξφόρδη.
Η αδιαμφισβήτητη εμφάνιση του 3θυρου MINI χαρακτηρίζεται με δυναμικές γραμμές, σαφή σχήματα και κοντούς προβόλους, καθιστώντας το ευέλικτο τετραθέσιο όχημα τον ιδανικό σύντροφο στην πόλη και όχι μόνο. Η εμφάνισή της τρέχουσας γενιάς προσφέρει υψηλή αναγνωσιμότητα ενώ είναι εφοδιασμένο με την τελευταία λέξη της τεχνολογίας στους τομείς της άνεσης, της ασφάλειας και τη συνδεσιμότητας.
Το 3θυρο MINI είναι το αυθεντικό όχημα στην κατηγορία των πολυτελών μικρών αυτοκινήτων και προσφέρεται στην Κυπριακή αγορά σε εκδόσεις Cooper με 136 ίππους, Cooper S με 178 ίππους και φυσικά το κορυφαίο John Cooper Works me 231 ίππους. Από τη γκάμα δεν λείπει και η αμιγώς ηλεκτρική έκδοση Cooper SE με 184 ίππους και 232 χιλιόμετρα ηλεκτρικής αυτονομίας.
Ένα μοντέλο που εντυπωσιάζει με τη συναρπαστική ευελιξία του και αποτελεί το πρότυπο για τα σύγχρονα μικρά και compact αυτοκίνητα.
Από την κατάκτηση του Βρετανικού Πρωταθλήματος Αυτοκινήτων Τουρισμού με το πρώτο Mini Cooper μέχρι τις τρεις νίκες σε επίπεδο γενικής κατάταξης στο Ράλι Μόντε Κάρλο και πολλές άλλες ακόμα διακρίσεις σε διάφορες αγωνιστικές εκδηλώσεις, το 3θυρο MINI έχει αποτελέσει επανειλημμένα σύμβολο αθλητικού πνεύματος ενσωματώνοντας την αγωνιστική φιλοσοφία στο DNA του.
Στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα μπορεί κάποιος να δει από κοντά και να οδηγήσει, το τρίθυρο ΜΙΝΙ όπως και το MINI Countryman.
Η Volvo παρουσίασε μια «έξυπνη» ζώνη ασφαλείας που προσαρμόζεται σε κάθε επιβάτη
Πιστή στο όραμά της να ενισχύσει την ασφάλεια κάθε χρήστη του οδικού δικτύου παραμένει η Volvo, η οποία παρουσίασε μια καινοτόμο ζώνη ασφαλείας που προσαρμόζεται στις κυκλοφοριακές μεταβολές αλλά και στα χαρακτηριστικά του εκάστοτε επιβάτη. Η ζώνη θα κάνει το ντεμπούτο της στο επερχόμενο αμιγώς ηλεκτρικό Volvo EX60 το 2026 και βασίζει τη λειτουργία της στην αξιοποίηση δεδομένων που συλλέγονται σε πραγματικό χρόνο από τους προηγμένους αισθητήρες του αμαξώματος και της καμπίνας.
Με αυτό τον τρόπο η ζώνη μπορεί και εξατομικεύει την παρεχόμενη προστασία, προσαρμόζοντας τις ρυθμίσεις της ανάλογα με την εκάστοτε κατάσταση, αλλά και τα χαρακτηριστικά του ατόμου -όπως το ύψος, το βάρος, τη σωματική διάπλαση και τη θέση στο κάθισμα. Για παράδειγμα σε μια σφοδρή σύγκρουση, ένας μεγαλόσωμος επιβάτης θα δεχθεί υψηλότερο φορτίο από τη ζώνη ώστε να μειωθεί ο κίνδυνος τραυματισμού στο κεφάλι. Αντίθετα, σε έναν μικρόσωμο επιβάτη η προένταση της ζώνης θα είναι ασθενέστερη ώστε να αποφευχθεί κάποιο κάταγμα στα πλευρά.
Οι σύγχρονες ζώνες ασφαλείας χρησιμοποιούν περιοριστές φορτίου για να ελέγχουν τη δύναμη που ασκείται στο ανθρώπινο σώμα κατά τη διάρκεια μιας σύγκρουσης. Το «έξυπνο» σύστημα της Volvo μπορεί να χειριστεί 11 διαφορετικά προφίλ περιορισμού φορτίου (έναντι μόλις τριών στις συμβατικές ζώνες) και να αυξήσει τον πιθανό αριθμό των ρυθμίσεων της ζώνης, επιτυγχάνοντας τη βελτίωση της απόδοσης για κάθε κατάσταση και οδηγό.
Παράλληλα, η πολυ-προσαρμοστική ζώνη της Volvo δέχεται over-the-air ενημερώσεις λογισμικού με αποτέλεσμα να βελτιώνεται συνεχώς. Όσο η εταιρεία θα συλλέγει νέα δεδομένα, το αυτοκίνητο θα αποκτά όλο και καλύτερη γνώση για τα χαρακτηριστικά των επιβατών, τα διάφορα σενάρια όπως και για τις ορθές στρατηγικές απόκρισης.
Η νέα ζώνη εντάσσεται στο ευρύτερο οικοσύστημα ασφάλειας της Volvo και λειτουργεί απρόσκοπτα με τους αερόσακους και τα διάφορα συστήματα υποβοήθησης. Το σύστημα εξελίχθηκε στο εργαστήριο δοκιμών πρόσκρουσης Volvo Cars Safety Centre το οποίο συμπληρώνει 25 χρόνια ζωής. Το εργαστήριο επιτρέπει στους μηχανικούς να αναπαράγουν σχεδόν κάθε πιθανό σενάριο ατυχήματος και να πραγματοποιούν δοκιμές που υπερβαίνουν τις όποιες κανονιστικές απαιτήσεις.