Ειδήσεις

01 Aug, 2019 Ώρα 16:02

Επιβάλλεται το καλοκαιρινό check up του αυτοκινήτου

Thumbnail

Μπορεί να μην προνοείται από τη νομοθεσία, ωστόσο, ο καλοκαιρινός έλεγχος του αυτοκινήτου είναι επιβεβλημένος προκειμένου να αποφύγουμε απρόοπτα και δυσάρεστα περιστατικά που θα μας χαλάσουν τη διάθεση των διακοπών αλλά και θα μας πληγώσουν την τσέπη.

Close

Καθώς οι υψηλές καλοκαιρινές θερμοκρασίες και η σκόνη δεν καταπονούν μόνο τον ανθρώπινο οργανισμό, αλλά και τη λειτουργία ενός αυτοκινήτου, η εταιρεία Χρ. Καποδίστριας & Υιοί Λτδ, επισημαίνει την προσοχή σε έξι σημεία – πέρα από το προγραμματισμένο σέρβις – που πρέπει να ελεγχθούν αυτή την περίοδο. 

 

Close

•    Λάδι Κινητήρα 

Παίζει καθοριστικό ρόλο στην προστασία και μακροζωία του κινητήρα και πρέπει να αντικαθίσταται όταν συμπληρωθούν τα αναγραφόμενα στην ετικέτα συντήρησης του οχήματος χιλιόμετρα, πάντα σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή. Παράλειψη αντικατάστασης ή αντικατάσταση με αμφιβόλου ποιότητας λιπαντικό, ίσως έχει καταστροφικές συνέπειες για τον κινητήρα, ενώ σίγουρα του στερεί χρόνια ζωής.

 

Close

•    Ελαστικά

Επιβάλλεται να αντικατασταθούν εάν η φθορά είναι μεγάλη και ιδιαιτέρως εάν οι αυλακώσεις δεν ξεπερνούν στα βάθος τα 1.6mm, όπως ορίζει η Ευρωπαϊκή νομοθεσία. Τα ελαστικά είναι το μοναδικό σημείο επαφής με το δρόμο και η φθορά τους κρύβει τεράστιους κινδύνους. Επίσης, σε οχήματα που δεν υπάρχει ηλεκτρονική ένδειξη, πρέπει να μετριέται τουλάχιστον μια φορά το μήνα η πίεση του αέρα στα ελαστικά. Οδήγηση με χαμηλότερη ή υψηλότερη πίεση οδηγεί σε φθορά άλλων μερών του αυτοκινήτου (πχ ανάρτηση) αλλά και υψηλότερη κατανάλωση καυσίμων.

 

•    Μπαταρία

Ένας ειδικός μπορεί να ελέγξει την μπαταρία και να σας ενημερώσει για την κατάστασή της. Προχωρήσετε σε αντικατάσταση έγκαιρα, διότι κανένας δεν θέλει να μείνει από μπαταρία, ειδικά σε περίοδο διακοπών.

 

•    Υαλοκαθαριστήρες

Λόγω σκόνης και ξηρασίας είναι το ίδιο σημαντικοί όσο και το χειμώνα. Εάν αφήνουν γραμμές ή δεν καθαρίζουν καλά, πρέπει να αντικατασταθούν, ώστε να διασφαλιστεί η καλύτερη ορατότητα. 

 

•    Κλιματιστικό 

Καλό είναι να ελέγχουμε την κατάστασή του και να το συντηρούμε μια φορά το χρόνο. Είναι θέμα άνεσης αλλά και υγείας. Μαζί ελέγχουμε και τα φίλτρα αέρα της καμπίνας, που εξασφαλίζουν τη μέγιστη δυνατή καθαρότητα του αέρα που αναπνέουμε. 

 

•    Σύστημα Ψύξης

Παίζει καθοριστικό ρόλο αφού αποτρέπει υπερθέρμανση του κινητήρα, η οποία είναι πιο πιθανή τους καλοκαιρινούς μήνες λόγω της ζέστης και της λειτουργίας του κλιματιστικού που τον επιβαρύνει. Ελέγξτε τη στάθμη του ψυκτικού υγρού και προσθέστε, αν χρειάζεται. Καλό είναι να ελέγχουμε την κατάσταση του ραδιατέρ αλλά και τα σωληνάκια νερού για τυχόν απώλειες.

 

Δυστυχώς, ιδιαίτερα τα προηγούμενα χρόνια λόγω και της οικονομικής κρίσης, πολλοί οδηγοί παρέλειπαν όχι μόνο το check up αλλά ακόμα και το προγραμματισμένο σέρβις, την αλλαγή λαδιού ακόμα και την αντικατάσταση των φθαρμένων ελαστικών, αφενός θέτοντας σε κίνδυνο τη σωματική ακεραιότητα των ιδίων, των επιβατών και των άλλων οδηγών, αφετέρου ρισκάροντας μεγαλύτερες ζημιές που προκαλούνταν εξαιτίας των παραλείψεων, οι οποίες πολλές φορές τελικά κόστισαν πολύ περισσότερα χρήματα από έναν έλεγχο ρουτίνας. 

Με επτά καταστήματα σε όλες τις πόλεις, στην Αλάμπρα και στο Παραλίμνι καθώς και ένα δίκτυο εξειδικευμένων συνεργατών, η εταιρεία ΚΑΠΟΔΙΣΤΡΙΑΣ παρέχει όλα τα αναλώσιμα που χρειάζεται ένα όχημα για να βρίσκεται σε κίνηση, ενώ το έμπειρο και άρτια εκπαιδευμένο προσωπικό της, μπορεί να λύσει τυχόν απορίες σχετικά με τη συντήρηση ενός αυτοκινήτου. 

 

12 Sep, 2025 Ώρα 12:01

Volvo: “Το μέλλον είναι αμιγώς ηλεκτρικό – Δεν υπάρχει επιστροφή”

Thumbnail

Ήταν το 2021 όταν η Volvo ανακοίνωσε ότι θα γινόταν πλήρως ηλεκτρική μέχρι το 2030. Αλλά η πραγματικότητα σύντομα έγινε αντιληπτή, δείχνοντας ότι η άνοδος των ηλεκτρικών οχημάτων δεν εξελισσόταν τόσο γρήγορα όσο ήλπιζε η εταιρεία που ανήκει στην Geely. Οι Σουηδοί έκτοτε εγκατέλειψαν τη δέσμευσή τους για αποκλειστικά ηλεκτρικά οχήματα για το 2030. Ο νέος στόχος τους πλέον είναι τα plug-in υβριδικά και τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα να αντιπροσωπεύουν το 90 έως 100 τοις εκατό των πωλήσεων μέχρι το τέλος της δεκαετίας.

Close

 

Close

 

Παρόλα αυτά, η Volvo εξακολουθεί να πιστεύει ότι το τέλος είναι κοντά για τα θερμικά μοτέρ και μάλιστα χωρίς πιθανότητα επιστροφής. Αφού κατασκεύασε τον τελευταίο ντίζελ πριν από περίπου ενάμιση χρόνο, η αυτοκινητοβιομηχανία βλέπει τώρα ημερομηνία λήξης και για τον βενζινοκινητήρα. Σε συνέντευξη στο Bloomberg, ο Διευθύνων Σύμβουλος Hakan Samuelsson έκανε μια τολμηρή πρόβλεψη:

Close

«Η βιομηχανία θα είναι ηλεκτρική – δεν υπάρχει γυρισμός. Μπορεί να χρειαστεί λίγο περισσότερος χρόνος σε ορισμένες περιοχές, αλλά η κατεύθυνση είναι σαφής. Σε περίπου 10 χρόνια, όλα τα αυτοκίνητα θα είναι ηλεκτρικά και θα έχουν χαμηλότερο κόστος».

 

 

Ο Samuelsson δήλωσε στο Bloomberg ότι η εταιρεία πρέπει να λανσάρει νέα plug-in υβριδικά, τα οποία περιέγραψε ως «ηλεκτρικά αυτοκίνητα με εφεδρικό κινητήρα». Δεν είναι σαφές εάν αναφερόταν σε plug-in υβριδικά μεγάλης αυτονομίας όπως το νέο XC70 ή σε ηλεκτρικά που χρησιμοποιούν κινητήρα βενζίνης ως γεννήτρια (range extender).

Εάν γίνει πραγματικότητα το πλήρως ηλεκτρικό όραμα του Samuelsson, αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει προβλήματα σε ορισμένες παλαιές αυτοκινητοβιομηχανίες. Ο ίδιος πιστεύει ότι η βιομηχανία οδεύει προς μια σημαντική αναδιάρθρωση και ενώ ορισμένες «εταιρείες θα προσαρμοστούν στις νέες συνθήκες και θα επιβιώσουν, άλλες όχι». Κοιτάζοντας μπροστά στην ηλεκτρική εποχή που ξεκινά γύρω στο 2035, προβλέπει ότι «δύο ή τρεις πολύ ισχυρές κινεζικές μάρκες» θα είναι μεταξύ των κυρίαρχων δυνάμεων, ενώ η παλιά φρουρά, ή ό,τι έχει απομείνει από αυτήν, θα αναγκαστεί να αντιμετωπίσει μια νέα πραγματικότητα.

Εσείς τι πιστεύετε;