Ειδήσεις

06 Aug, 2020 Ώρα 14:16

Επιστήμονες χρίζουν το Porsche Taycan σαν το πιο καινοτόμο αυτοκίνητο στον κόσμο

Thumbnail

Χάρη σε συνολικά 27 νέες εξελίξεις, η Porsche Taycan είναι το πιο καινοτόμο αυτοκίνητο στην παγκόσμια αγορά. Δεκατρείς από αυτές τις εξελίξεις αποτελούν και παγκόσμιες πρωτιές, όπως συμπέρανε η νέα έκθεση της Automotive INNOVATIONS που δημοσιεύτηκε από το Κέντρο Διαχείρισης Αυτοκινήτων (CAM). Οι καινοτομίες στην ηλεκτρική Porsche που αναγνωρίστηκαν από τους επιστήμονες της CAM περιλαμβάνουν την αρχιτεκτονική των 800 volt, μετάδοση δύο ταχυτήτων στον πίσω άξονα και υψηλή ισχύ έως 265 kW.

Close

Το Κέντρο Διαχείρισης Αυτοκινητοβιομηχανίας (CAM) είναι ένα ανεξάρτητο επιστημονικό ινστιτούτο για στρατηγικές συμβουλές και έρευνα για την αυτοκινητοβιομηχανία και την κινητικότητα στο Πανεπιστήμιο Εφαρμοσμένων Επιστημών (FHDW) στο Bergisch Gladbach. Υπό τον Διευθυντή του Κέντρου καθηγητή Stefan Bratzel, αναλύουν τις καινοτομίες των παγκόσμιων κατασκευαστών αυτοκινήτων από το 2005. Σε συνεργασία με την ελεγκτική και συμβουλευτική εταιρεία PricewaterhouseCoopers (PwC), αναγνωρίζουν τις πιο σημαντικές καινοτομίες στα ετήσια βραβεία τους. Περίπου 250 οχήματα παραγωγής αξιολογήθηκαν για την σεζόν 2019/20.

Η τελετή απονομής πραγματοποιήθηκε διαδικτυακά στις 14 Ιουλίου 2020. Ο Markus Lanz, από τον γερμανικό τηλεοπτικό σταθμό ZDF, φιλοξένησε το Digital Automotive Talk με θέμα «Αναβάθμιση και μετασχηματισμός στην αυτοκινητοβιομηχανία - καινοτομίες για την επιτυχή αντιμετώπιση της κρίσης».

Close

 

 

«Είμαστε χαρούμενοι που το πρώτο ηλεκτρικό σπορ αυτοκίνητό μας βρέθηκε τόσο γρήγορα στη κορυφή των βραβείων AutomotiveINNOVATIONS. Αυτή είναι μια φανταστική επιβεβαίωση της καινοτόμου δύναμης της εταιρείας μας και του πρωτοποριακού πνεύματος που μπορεί να δει κάποιος στην Porsche», λέει ο Oliver Blume, Πρόεδρος της Εκτελεστικής Επιτροπής της Porsche AG.

Κερδίζοντας το βραβείο Most Innovative Model συνεχίζει μια σειρά επιτυχιών καθώς η Porsche Taycan έχει ήδη μαζέψει περίπου 40 διεθνή βραβεία, κυρίως στις κύριες αγορές της σε Γερμανία, ΗΠΑ, Ηνωμένο Βασίλειο και Κίνα. Μερικά από αυτά είναι:

World Car of the Year 2020 in both World Performance Car and World Luxury Car categories: World Car of the Year (WCOTY)

Car of the Year: BBC TopGear Magazine (UK)

Game Changer of the Year: BBC TopGear Magazine (UK)

The China Green Car of the Year: Chinese Car of the Year (CCOTY)

German Car of the Year (GCOTY)

27 May, 2025 Ώρα 11:09

Porsche: Ολοκληρώνεται η παραγωγή των βενζινοκίνητων Boxster και Cayman – Έρχεται νέα, ηλεκτρική γενιά

Thumbnail

Οι τρέχουσας βενζινοκίνητες γενιές των Boxster και Cayman είναι ένα βήμα πριν από το οριστικό, παγκόσμιο αντίο. Ήδη από πέρυσι τα σπορ αυτά αυτοκίνητα αποσύρθηκαν από την Ευρώπη λόγω αυστηρότερων κανονισμών για την ασφάλεια στον κυβερνοχώρο (cybersecurity). Πλέον έγινε γνωστό πως, και ο υπόλοιπος κόσμος θα χάσει την ευκαιρία για την απόκτησή τους, μιας και μέσα στο 2025 ολοκληρώνεται η παραγωγή τους.

Close

Ο επικεφαλής επικοινωνίας προϊόντων της Porsche Cars North America, δήλωσε ότι οι Boxster και Cayman τέταρτης γενιάς (σειρά 982) έχουν μπει στους τελευταίους μήνες παραγωγής τους. Οι τελευταίες μονάδες αναμένεται να κατασκευαστούν τον Οκτώβριο.

Το 2024 σηματοδότησε το τελευταίο πλήρες έτος παραγωγής για το κεντρομήχανο κουπέ και κάμπριο, με τις πωλήσεις να αυξάνονται κατά 15% σε 23.670 μονάδες. Το πρώτο τρίμηνο του 2025, οι αποστολές μειώθηκαν κατά 22% σε 4.498 οχήματα, γεγονός που δεν προκαλεί έκπληξη, δεδομένης της μη παρουσίας τους στην Ευρωπαϊκή Ένωση και σε άλλες αγορές μετά τη νομοθεσία της ΕΕ.

Close

Αν και τα μοντέλα που καταργούνται σχεδόν πάντα αντικαθίστανται γρήγορα από τα μοντέλα επόμενης γενιάς, η Porsche παίρνει χρόνο με το διάδοχό τους. Οι πλήρως ηλεκτρικές Boxster και Cayman βρίσκονται ακόμα υπό ανάπτυξη, οπότε τα EV δεν θα κυκλοφορήσουν φέτος. Μάλιστα κατά τη διάρκεια της Ετήσιας Γενικής Συνέλευσης, ο CEO Oliver Blume δήλωσε ότι τα αθόρυβα σπορ αυτοκίνητα θα έρθουν «μεσοπρόθεσμα». Πρόσθεσε ότι και τα δύο θα είναι «ακόμα πιο δυναμικά, ακόμα πιο ισχυρά, με βελτιωμένη οδηγική εμπειρία».

Η Porsche αναφέρει ότι ο προηγούμενος στόχος της να αντιπροσωπεύουν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα το 80% των ετήσιων πωλήσεων μέχρι το 2030 δεν είναι πλέον εφικτός. Ακόμα κι έτσι, αυτό δεν αλλάζει το γεγονός ότι οι ICE Boxster και Cayman καταργούνται σταδιακά. Ωστόσο, η Porsche εφαρμόζει μια διαφορετική στρατηγική για την υπόλοιπη γκάμα με περισσότερες επιλογές αλλά και το γεγονός πως πιθανότατα να προσθέσουν κινητήρες εσωτερικής καύσης σε οχήματα που αρχικά προορίζονταν να είναι πλήρως ηλεκτρικά. Τον περασμένο Νοέμβριο, ο πρώην οικονομικός Διευθυντής της Εταιρείας, Lutz Meschke, ανέφερε αυτή την εκπληκτική πιθανότητα: «Αυτή τη στιγμή εξετάζουμε το ενδεχόμενο τα αρχικά προγραμματισμένα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα να έχουν υβριδική κίνηση ή κινητήρα εσωτερικής καύσης».

Close