Επιστήμονες χρίζουν το Porsche Taycan σαν το πιο καινοτόμο αυτοκίνητο στον κόσμο

Χάρη σε συνολικά 27 νέες εξελίξεις, η Porsche Taycan είναι το πιο καινοτόμο αυτοκίνητο στην παγκόσμια αγορά. Δεκατρείς από αυτές τις εξελίξεις αποτελούν και παγκόσμιες πρωτιές, όπως συμπέρανε η νέα έκθεση της Automotive INNOVATIONS που δημοσιεύτηκε από το Κέντρο Διαχείρισης Αυτοκινήτων (CAM). Οι καινοτομίες στην ηλεκτρική Porsche που αναγνωρίστηκαν από τους επιστήμονες της CAM περιλαμβάνουν την αρχιτεκτονική των 800 volt, μετάδοση δύο ταχυτήτων στον πίσω άξονα και υψηλή ισχύ έως 265 kW.

Το Κέντρο Διαχείρισης Αυτοκινητοβιομηχανίας (CAM) είναι ένα ανεξάρτητο επιστημονικό ινστιτούτο για στρατηγικές συμβουλές και έρευνα για την αυτοκινητοβιομηχανία και την κινητικότητα στο Πανεπιστήμιο Εφαρμοσμένων Επιστημών (FHDW) στο Bergisch Gladbach. Υπό τον Διευθυντή του Κέντρου καθηγητή Stefan Bratzel, αναλύουν τις καινοτομίες των παγκόσμιων κατασκευαστών αυτοκινήτων από το 2005. Σε συνεργασία με την ελεγκτική και συμβουλευτική εταιρεία PricewaterhouseCoopers (PwC), αναγνωρίζουν τις πιο σημαντικές καινοτομίες στα ετήσια βραβεία τους. Περίπου 250 οχήματα παραγωγής αξιολογήθηκαν για την σεζόν 2019/20.

Η τελετή απονομής πραγματοποιήθηκε διαδικτυακά στις 14 Ιουλίου 2020. Ο Markus Lanz, από τον γερμανικό τηλεοπτικό σταθμό ZDF, φιλοξένησε το Digital Automotive Talk με θέμα «Αναβάθμιση και μετασχηματισμός στην αυτοκινητοβιομηχανία - καινοτομίες για την επιτυχή αντιμετώπιση της κρίσης».

«Είμαστε χαρούμενοι που το πρώτο ηλεκτρικό σπορ αυτοκίνητό μας βρέθηκε τόσο γρήγορα στη κορυφή των βραβείων AutomotiveINNOVATIONS. Αυτή είναι μια φανταστική επιβεβαίωση της καινοτόμου δύναμης της εταιρείας μας και του πρωτοποριακού πνεύματος που μπορεί να δει κάποιος στην Porsche», λέει ο Oliver Blume, Πρόεδρος της Εκτελεστικής Επιτροπής της Porsche AG.

Κερδίζοντας το βραβείο Most Innovative Model συνεχίζει μια σειρά επιτυχιών καθώς η Porsche Taycan έχει ήδη μαζέψει περίπου 40 διεθνή βραβεία, κυρίως στις κύριες αγορές της σε Γερμανία, ΗΠΑ, Ηνωμένο Βασίλειο και Κίνα. Μερικά από αυτά είναι:

World Car of the Year 2020 in both World Performance Car and World Luxury Car categories: World Car of the Year (WCOTY)

Car of the Year: BBC TopGear Magazine (UK)

Game Changer of the Year: BBC TopGear Magazine (UK)

The China Green Car of the Year: Chinese Car of the Year (CCOTY)

German Car of the Year (GCOTY)

Αν ο Fred Flintstone ήταν εκατομμυριούχος (βίντεο)

Δεν είναι ασυνήθιστο για τους αγοραστές πολυτελών αυτοκινήτων να επιλέγουν πλούσια ξύλινα διακοσμητικά για το εσωτερικό της καμπίνας. Σε αυτήν την περίπτωση όμως, το αποτέλεσμα δεν είναι απλώς ένα αυτοκίνητο με ξύλο στο εσωτερικό, αλλά ένα αυτοκίνητο κατασκευασμένο εξ ολοκλήρου από αυτό. Το ξύλινο μοντέλο πλήρους μεγέθους μιας Bentley Continental GT είναι όσο το δυνατόν πιο κοντά στην κατοχή ενός γλυπτού που μπορείτε να παρκάρετε δίπλα στο πραγματικό, αν και η τιμή μπορεί να σας εκπλήξει.

Αυτό το μοναδικό κομμάτι προέρχεται από το Βέλγιο, αν και ο κατασκευαστής παραμένει μυστήριο. Είναι κατασκευασμένο από τικ και κόντρα πλακέ θαλάσσης, με χιλιάδες κομμάτια συναρμολογημένα σε δύο ξύλινες δοκούς που χρησιμεύουν ως σασί. Όλη η διαδικασία φέρεται να χρειάστηκε πάνω από 3.000 ώρες για να ολοκληρωθεί, γεγονός που δείχνει ότι ήταν μια επίπονη προσπάθεια.

Η κατασκευή είναι εμπνευσμένη από την τρίτη γενιά της Continental GT που παρουσιάστηκε το 2017 και παρέμεινε στην παραγωγή μέχρι το 2024. Η μεγάλη μάσκα, οι εισαγωγές αέρα στον προφυλακτήρα, οι έξοδοι εξάτμισης και τα πλαίσια γύρω από τους οβάλ προβολείς και τα πίσω φώτα έχουν πιο σκούρο φινίρισμα από το υπόλοιπο αμάξωμα για αντίθεση. Οι αναλογίες είναι λίγο διαφορετικές από ορισμένες γωνίες, αλλά λεπτομέρειες όπως τα τρισδιάστατα εμβλήματα είναι αρκετά εντυπωσιακές.

Το ξύλινο GT διαθέτει ανοιγόμενες πόρτες, αποκαλύπτοντας μια καμπίνα που αντικατοπτρίζει την αρχική διάταξη με ταμπλό, κεντρική κονσόλα και πάνελ θυρών. Τα καθίσματα είναι πιο επίπεδα και λιγότερο σμιλεμένα από αυτά του πραγματικού αυτοκινήτου, αν και οι σκαλιστές γραμμές προσπαθούν να θυμίζουν την δερμάτινη ταπετσαρία με μοτίβο διαμαντιών της Bentley. Το αποτέλεσμα αποτυπώνει την ουσία του σχεδιασμού, ενώ παράλληλα καθιστά σαφές ότι πρόκειται για μια χειροποίητη ερμηνεία και όχι για αντίγραφο.

Όλα είναι κατασκευασμένα από ξύλο, συμπεριλαμβανομένων των ζαντών και των ελαστικών. Ενώ αυτή η Bentley δεν διαθέτει κινητήρα W12 ή V8 κάτω από το καπό, κυλάει και στρίβει χάρη σε ένα σύστημα διεύθυνσης με κρεμαγιέρα. Το μοντέλο ζυγίζει 907 κιλά, που σημαίνει ότι είναι σημαντικά ελαφρύτερο από μια πραγματική Continental GT που μπορεί να ζυγίζει έως και 2459 κιλά στην πιο πρόσφατη plug-in υβριδική της μορφή.

Η ξύλινη Bentley εκτίθεται αυτή τη στιγμή στην έκθεση του Autosport Group στο Boca Raton της Φλόριντα, δίπλα σε μια σειρά από μεταχειρισμένα πολυτελή οχήματα της μάρκας Crewe. Ο αντιπρόσωπος αποφάσισε να την αποχωριστεί, προσφέροντας την προς πώληση στο eBay.

Σχεδόν τόσο ακριβό όσο το πραγματικό

Η τιμή πώλησης είναι στα 98.900 δολάρια, η οποία τυχαίνει να είναι στο ίδιο επίπεδο με μερικά πραγματικά μεταχειρισμένα Continental GT, τα οποία, ξέρετε, μπορείτε πραγματικά να οδηγήσετε και να απολαύσετε.

Ειδήσεις

Επιστήμονες χρίζουν το Porsche Taycan σαν το πιο καινοτόμο αυτοκίνητο στον κόσμο

Αν ο Fred Flintstone ήταν εκατομμυριούχος (βίντεο)