Ειδήσεις

26 Oct, 2023 Ώρα 11:24

Επιστρέφει το Honda Prelude ως ηλεκτρικό κουπέ

Thumbnail

Η ιαπωνική φίρμα παρουσίασε το Prelude concept, το οποίο είναι ένα εκλεπτυσμένο κουπέ όχημα με αμιγώς ηλεκτρική καρδιά. Μάλιστα οι ίδιοι οι υπεύθυνοι της εταιρίας είπαν πως το συγκεκριμένο concept είναι ένα βήμα πριν την παραγωγή, οπότε πιθανότατα βλέπουμε την έκτη γενιά του θρυλικού μοντέλου.

Close

Παράλληλα όμως, δεν προχώρησαν σε καμία αποκάλυψη γύρω από το συγκεκριμένο concept, μη δίνοντας καμία πληροφορία ούτε αναφορικά με τα τεχνικά χαρακτηριστικά, αλλά ούτε για τις τεχνολογίες που φέρει μαζί του.

 

Close

 

Κατά την αποκάλυψη του, οι άνθρωποι της Honda αρκέστηκαν στο να το χαρακτηρίσουν «σπορ» και ότι θα προσφέρει «έναν ενθουσιασμό που δεν έχετε νιώσει ποτέ πριν».

Close

Η εμπορική πορεία του Honda Prelude ξεκίνησε το 1978, η πρώτη γενιά του προσέφερε οικονομικές σπορ επιδόσεις με κίνηση στους εμπρός τροχούς. Ήταν το πρώτο Honda που διέθετε ηλιοροφή, και όταν τελικά αποσύρθηκε 2001, το Prelude προσέφερε μέγιστη ισχύ 217 ίππων στην Ιαπωνία και 200 ίππων στις ΗΠΑ.

 

05 Sep, 2025 Ώρα 15:07

Koenigsegg: Επίθεση με δύο νέα hypercar

Thumbnail

Η Koenigsegg δεν σταματά να επαναπροσδιορίζει τα όρια της αυτοκίνησης. Παρά το γεγονός ότι όλες οι μονάδες που θα κατασκευαστούν είναι ήδη «κλεισμένες» -ακόμη και το νέο Sadair’s Spear των μόλις 30 μονάδων έχει εξαντληθεί- ο Κρίστιαν φον Κένιγκσεγκ επιβεβαίωσε στο Goodwood ότι έρχονται δύο νέα πρότζεκτ, μαζί με μερικές ανατρεπτικές ιδέες που θα αλλάξουν ξανά το παιχνίδι.

Close

Το πρώτο νέο μοντέλο θα παρουσιαστεί μέσα στο 2026 και θα είναι ένα «homage project», στα πρότυπα του CC850 που τίμησε το CC8S.

Σύμφωνα με τον ιδρυτή της εταιρείας και αυτό θα βασιστεί στην αρχιτεκτονική του Jesko, πιθανότατα για τελευταία φορά, πριν την μετάβαση σε μια ολοκαίνουρια πλατφόρμα.

Close

Εκεί θα στηριχθεί το δεύτερο μοντέλο, ένα ολοκαίνουριο, κεντρομήχανο hypercar που θα δούμε προς το τέλος της επόμενης χρονιάς, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για τη σουηδική φίρμα.

Αν και οι λεπτομέρειες παραμένουν μυστικές, όλα δείχνουν πως η Koenigsegg θα μείνει πιστή στην ακραία φιλοσοφία της. Ο twin-turbo V8 είναι σίγουρο ότι θα παραμείνει, ενδεχομένως ενισχυμένος από τον ηλεκτροκινητήρα Dark Matter των 811 ίππων, ενώ δεν αποκλείεται και η επιστροφή του τρικύλινδρου Tiny Friendly Giant (TFG).

Close

Παράλληλα, ο φον Κένιγκσεγκ υπόσχεται «τέσσερις ή πέντε» νέες ιδέες που όταν παρουσιαστούν θα φαίνονται αυτονόητες, αλλά μέχρι σήμερα δεν τις είχε σκεφτεί κανείς.

Η Koenigsegg δεν κατασκευάζει απλώς hypercar, αλλά ξαναγράφει τους κανόνες. Και το επόμενο κεφάλαιο φαίνεται πιο συναρπαστικό από ποτέ.