Ειδήσεις

26 Oct, 2023 Ώρα 11:24

Επιστρέφει το Honda Prelude ως ηλεκτρικό κουπέ

Thumbnail

Η ιαπωνική φίρμα παρουσίασε το Prelude concept, το οποίο είναι ένα εκλεπτυσμένο κουπέ όχημα με αμιγώς ηλεκτρική καρδιά. Μάλιστα οι ίδιοι οι υπεύθυνοι της εταιρίας είπαν πως το συγκεκριμένο concept είναι ένα βήμα πριν την παραγωγή, οπότε πιθανότατα βλέπουμε την έκτη γενιά του θρυλικού μοντέλου.

Close

Παράλληλα όμως, δεν προχώρησαν σε καμία αποκάλυψη γύρω από το συγκεκριμένο concept, μη δίνοντας καμία πληροφορία ούτε αναφορικά με τα τεχνικά χαρακτηριστικά, αλλά ούτε για τις τεχνολογίες που φέρει μαζί του.

 

Close

 

Κατά την αποκάλυψη του, οι άνθρωποι της Honda αρκέστηκαν στο να το χαρακτηρίσουν «σπορ» και ότι θα προσφέρει «έναν ενθουσιασμό που δεν έχετε νιώσει ποτέ πριν».

Close

Η εμπορική πορεία του Honda Prelude ξεκίνησε το 1978, η πρώτη γενιά του προσέφερε οικονομικές σπορ επιδόσεις με κίνηση στους εμπρός τροχούς. Ήταν το πρώτο Honda που διέθετε ηλιοροφή, και όταν τελικά αποσύρθηκε 2001, το Prelude προσέφερε μέγιστη ισχύ 217 ίππων στην Ιαπωνία και 200 ίππων στις ΗΠΑ.

 

17 Jul, 2025 Ώρα 09:16

Volkswagen: Ο συνδυασμός της τεχνολογίας και οι μεγάλες μπαταρίες εκτόξευσαν τις πωλήσεις των ηλεκτρικών αυτοκινήτων

Thumbnail

Το Volkswagen Group συνεχίζει να ανεβάζει ταχύτητα στην πορεία προς την ηλεκτροκίνηση, καταγράφοντας εντυπωσιακή αύξηση 47% στις παγκόσμιες παραδόσεις αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων (BEV) κατά το πρώτο εξάμηνο του 2025. Περισσότερα από 465.500 οχήματα παραδόθηκαν σε πελάτες παγκοσμίως μέχρι τα τέλη Ιουνίου, σε μια από τις πιο δυναμικές περιόδους του Ομίλου.

Close

 

 

Η Ευρώπη ηγέτιδα στην ηλεκτροκίνηση

Η Ευρώπη αναδεικνύεται σαφής πρωταγωνίστρια της μετάβασης στην ηλεκτροκίνηση, με άνοδο +89% στις παραδόσεις BEV και μερίδιο αγοράς που ξεπερνά πλέον το 28% – καθιστώντας τον Όμιλο Volkswagen ξεκάθαρο ηγέτη στην ευρωπαϊκή αγορά. Αντίστοιχα, οι ΗΠΑ σημείωσαν αξιοσημείωτη αύξηση +24%, ενώ στην Κίνα, αν και οι συνθήκες παραμένουν απαιτητικές, οι επιδόσεις κινήθηκαν σύμφωνα με τις προβλέψεις.

 

Close

 

Η εντυπωσιακή αυτή πορεία τροφοδοτήθηκε από την εξαιρετική υποδοχή των νέων μοντέλων – όπως τα Volkswagen ID.7 Tourer, Skoda Elroq και Audi Q6 e-tron – τα οποία εκτόξευσαν τις παραγγελίες ηλεκτρικών οχημάτων στη Δυτική Ευρώπη κατά +62%, συμβάλλοντας σε συνολική αύξηση παραγγελιών +19%.

Τα αποτελέσματα αυτά αποτελούν ηχηρό μήνυμα εμπιστοσύνης από την αγορά και ισχυρή επιβεβαίωση ότι η στρατηγική της Volkswagen φέρνει αποτέλεσμα.

 

 

Τα ηλεκτρικά best sellers του Ομίλου Volkswagen

Η γκάμα των BEV του Ομίλου Volkswagen ενισχύεται διαρκώς με μοντέλα που συνδυάζουν τεχνολογία, επιδόσεις και καθημερινή πρακτικότητα. Τα οκτώ δημοφιλέστερα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα του πρώτου εξαμήνου ήταν:

  1. Volkswagen ID.4 / ID.5 – 84.900 οχήματα
  2. Volkswagen ID.3 – 60.700
  3. Audi Q4 e-tron (incl. Sportback) – 44.600
  4. Volkswagen ID.7 (incl. Tourer) – 38.700
  5. Skoda Enyaq (incl. Coupé) – 38.700
  6. Audi Q6 e-tron (incl. Sportback) – 36.500
  7. Skoda Elroq – 34.300
  8. Volkswagen ID. Buzz (incl. Cargo) – 27.600

 

Ηλεκτροκίνηση και Plug-in υβριδικά: Διπλή ώθηση προς το μέλλον

Παράλληλα με την άνοδο των BEV, τα οχήματα με plug-in υβριδικά κινητήρια συστήματα δεύτερης γενιάς (PHEV) παρουσίασαν ισχυρή ανάπτυξη +41%, φτάνοντας τις 192.300 παραδόσεις. Η αυξημένη ηλεκτρική αυτονομία που προσφέρουν τα αυτοκίνητα του Ομίλου Volkswagen – έως και 143 χιλιόμετρα – τα καθιστά ελκυστική επιλογή για όλο και περισσότερους οδηγούς.

Ανοδική τροχιά πωλήσεων σε παγκόσμιο επίπεδο, παρά τις προκλήσεις

Συνολικά, ο Όμιλος Volkswagen παρέδωσε 4,41 εκατομμύρια οχήματα όλων των τύπων παγκοσμίως κατά το πρώτο εξάμηνο του έτους, σημειώνοντας αύξηση 1,3% σε σχέση με το 2024. Οι επιδόσεις στην Ευρώπη αυξήθηκαν 2%, την Κεντρική και Ανατολική Ευρώπη 8,5% και στη Νότια Αμερική +18%, αντισταθμίζοντας τις αναμενόμενες μειώσεις στη Βόρεια Αμερική (-6,7%) και την Κίνα (-2,3%).

Close

Με σταθερό προσανατολισμό στη βιώσιμη κινητικότητα και στρατηγική που συνδυάζει τεχνολογία, καινοτομία και επιλογές για κάθε ανάγκη, ο Όμιλος Volkswagen συνεχίζει να οδηγεί τις εξελίξεις στην αυτοκίνηση – αποδεικνύοντας ότι η μετάβαση στο μέλλον είναι ήδη εδώ.