Ειδήσεις

10 Aug, 2021 Ώρα 10:51

Επιστρέφει η Lamborghini Countach! (Official Teaser Video)

Thumbnail

Και εντελώς από το πουθενά, η Lamborghini φαίνεται ότι επαναφέρει την Countach, ή τουλάχιστον αυτό μας αφήνει να πιστέψουμε με το teaser video που έδωσε στη δημοσιότητα, μέσω από την επίσημη σελίδα της στο Facebook.

Close

Το 20 δευτερολέπτων video είναι γεμάτο με αναμνήσεις, συμπεριλαμβανομένων κλασικών αφισών της Countach, που όλοι είχαμε στο παιδικό μας δωμάτιο. Το κλιπ τελειώνει με ένα σφηνοειδές αυτοκίνητο, το οποίο είναι καλυμμένο και που μόλις φαίνεται από απόσταση, αλλά με ένα πολύ απλό, σαφές μήνυμα: Η νέα Lamborghini Countach έρχεται.

Αν έχεις αμέτρητες ερωτήσεις στο μυαλό σου, δεν είσαι ο μόνος, αλλά η ιταλική εταιρία δεν έδωσε την παραμικρή επιπλέον πληροφορία. Θα δούμε ένα εντελώς νέο μοντέλο, ή μια Aventador με άλλο σώμα; Θα είναι ένα αυτοκίνητο παραγωγής ή κάποιο concept; Όπως και να έχει, το καλοκαίρι απέκτησε νόημα, γιατί η λογική λέει ότι η Lamborghini θα δείξει σύντομα τη νέα Countach.

Close

Το supercar θα παράγει 800 άλογα και φήμες θέλουν την Lamborghini να κατασκευάζει 112 Countach, με την κάθε μια να κοστίζει 2 ή 3 εκατ. ευρώ.

 

Close

18 Apr, 2025 Ώρα 08:27

CEO Audi: “Το Audi R8 δεν θα επιστρέψει”

Thumbnail

Ο Kjell Gruner, νέος διευθύνων σύμβουλος του Volkswagen Group of America, επιβεβαίωσε ότι δεν υπάρχουν σχέδια για την αναβίωση του θρυλικού δίθυρου supercar. Πιο συγκεκριμένα, όταν ρωτήθηκε για ένα νέο R8 στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης χθες, δήλωσε «Το θέμα πλέον είναι, τι είναι βιώσιμο στην αγορά. Ένα sport όχημα με θερμικό κινητήρα τοποθετημένο στον κέντρο, δεν βρίσκεται στα πλάνα της εταιρίας».

Close

Το R8 έκανε το ντεμπούτο του το 2007, τροφοδοτούμενο από έναν ατμοσφαιρικό V8 4,2 λίτρων που έστελνε ισχύ και στους τέσσερις τροχούς μέσω του διάσημου συστήματος Quattro της εταιρείας. Γρήγορα έγινε η sport ναυαρχίδα για τη μάρκα, αποκτώντας τελικά έναν V10 που προήλθε από τη Lamborghini. Η δεύτερη γενιά ήρθε το 2015, αποκτώντας νέα εμφάνιση ενώ τελικά η παραγωγή τερματίστηκε οριστικά πέρυσι. Υπολογίζεται πως στα 18 χρόνια ζωής του, το μοντέλο πουλήθηκε περίπου 50.000 φορές.

Η Audi έχει καθοριστεί από τα πρωτοποριακά σπορ αυτοκίνητά της. Το αρχικό κουπέ Quattro έβαλε τη μάρκα στο χάρτη ως ηγέτη της τεχνολογίας, το TT έδειξε στον κόσμο ότι ήταν μια σχεδιαστική δύναμη και το R8 απέδειξε ότι ανήκε στους μεγάλους των σπορ αυτοκινήτων. Η Audi χρειάζεται φυσικά να πουλάει σε μεγάλους αριθμούς, όμως παράλληλα θέλει να τιμήσει την σπορ ιστορία της και να παρέχει ανάλογα μοντέλα. Το R8 δεν θα επιστρέψει τελικά, και ο κλήρος μάλλον πέφτει στο TT.

Close