Το εμβληματικό αυτοκίνητο πόλης το οποίο λάτρεψαν χιλιάδες οδηγοί επιστρέφει στην αγορά. Η Toyota ανακοίνωσε ότι το Starlet θα πατήσει εκ νέου τους τροχούς του στην άσφαλτο, αρχής γενομένης από τη Ν. Αφρική.

Το νέο Starlet αποτελεί προϊόν συνεργασίας με τη Suzuki. Βασίζεται στο Baleno, υιοθετώντας την ίδια σχεδιαστική φιλοσοφία τόσο στο εξωτερικό αμάξωμα όσο και στο εσωτερικό. Πατάει σε ζάντες 15 ή 16 ιντσών και εφοδιάζεται με τα βασικά συστήματα ασφαλείας της Toyota. Μεταξύ αυτών είναι τα Brake Assist (BA), Vehicle Stability Control (VSC) και Hill Assist Control (HAC).

Επίσης εξοπλίζεται με το σύστημα πολυμέσων Toyota Connect, το οποίο ενσωματώνει μεταξύ άλλων Wi-Fi hotspot με δωρεάν δεδομένα 15Gb.
Κάτω από το καπό βρίσκεται ο τετρακύλινδρος 1.4 λίτρου κινητήρας απόδοσης 92 ίππων και 130 Nm ροπής. Το μοτέρ συνδυάζεται με μηχανικό πεντάρι κιβώτιο ή το αυτόματο τεσσάρων σχέσεων.

Προφανώς, αν ποτέ έρθει στην Ευρώπη, δεν πρόκειται να το δούμε με το συγκεκριμένο μηχανικό σύνολο. Σύμφωνα με τον προγραμματισμό της ιαπωνικής μάρκας, μετά τη N. Αφρική, όπου κοστίζει λίγο πάνω από 10.000 ευρώ, το Starlet θα λανσαριστεί σε Ασία και Αυστραλία.

Η Volvo φέρνει έξυπνες ζώνες ασφαλείας που προσαρμόζονται στο σωματότυπο του κάθε επιβάτη
Ο μηχανικός της Volvo Nils Bohlin εφηύρε τη σύγχρονη ζώνη ασφαλείας τριών σημείων το 1959 και η εταιρεία έδωσε δωρεάν την πατέντα σε όλες τις αυτοκινητοβιομηχανίες με στόχο το ευρύτερο καλό. Υπολογίζεται ότι η εφεύρεση αυτή έχει σώσει δεκάδες εκατομμύρια ζωές μέχρι σήμερα και πλέον η σουηδική αυτοκινητοβιομηχανία στοχεύει να πάει την τεχνολογία των ζωνών ασφαλείας στο επόμενο επίπεδο.
Η νέα έξυπνη ζώνη ασφαλείας της Volvo, η οποία θα κάνει το ντεμπούτο της στο ηλεκτρικό crossover EX60 το επόμενο έτος, έχει σχεδιαστεί για να ενισχύει την ασφάλεια, προσαρμοζόμενη στο σώμα του κάθε επιβάτη.

Αισθητήρες σε όλη την καμπίνα αναμεταδίδουν πληροφορίες στο σύστημα της ζώνης ασφαλείας, το οποίο μπορεί να ανταποκριθεί «σε λιγότερο από ένα ανοιγοκλείσιμο του ματιού» σε περίπτωση ατυχήματος. Με βάση τα δεδομένα σε πραγματικό χρόνο, η προσαρμοστική ζώνη ασφαλείας επιλέγει τη βέλτιστη διαμόρφωση για τη μεγιστοποίηση της προστασίας ανάλογα με το σωματότυπο του επιβάτη.
Σύμφωνα με τη Volvo, οι ενσωματωμένοι αισθητήρες μπορούν να ανιχνεύουν με ακρίβεια το ύψος, το βάρος, το σχήμα του σώματος και τη θέση του επιβάτη. Πρόσθετες πληροφορίες από εξωτερικούς αισθητήρες και αισθητήρες πρόσκρουσης βοηθούν το σύστημα να προσδιορίσει την κατεύθυνση της πρόσκρουσης και να προσαρμοστεί ανάλογα για βέλτιστα αποτελέσματα.
Η προσαρμοστική ζώνη ασφαλείας είναι σχεδιασμένη να υποστηρίζει και ενημερώσεις over-the-air.
Η «πολυπροσαρμοστική ζώνη ασφαλείας», η οποία αναπτύχθηκε από κοινού με τον γερμανικό προμηθευτή ZF, ενσωματώνει επίσης τεχνητή νοημοσύνη για τον προσδιορισμό των καλύτερων ρυθμίσεων κατά τη διάρκεια μιας σύγκρουσης. Προσαρμόζεται ακόμη και στις μεταβαλλόμενες συνθήκες κυκλοφορίας για να μειώσει περαιτέρω τον κίνδυνο σοβαρού τραυματισμού.
Δεδομένης της μακροχρόνιας εστίασης της Volvo στην ασφάλεια, αυτή η έξυπνη ζώνη ασφαλείας είναι πιθανό να επεκταθεί σε ολόκληρη τη γκάμα οχημάτων. Ενώ το EX60 θα κάνει το ντεμπούτο της τεχνολογίας, τα περισσότερα, αν όχι όλα, τα μελλοντικά μοντέλα αναμένεται να επωφεληθούν από αυτήν.
