Η BMW ξεκίνησε το 2021 κερδίζοντας έναν εντυπωσιακό αριθμό βραβείων στα 43α βραβεία του What Car?. Τα BMW 3, 4 και 5 Series έφυγαν νικητές, όπως και τα BMW X5 και X6, με άλλα εννέα βραβεία για μια σειρά μοντέλων στις κατηγορίες Best Buy, όπου το MINI κέρδισε επίσης δύο βραβεία. Επίσης το BMW 330e εξασφάλισε το πολυπόθητο βραβείο Executive Car of the Year, προσθέτοντας το στα επτά βραβεία που κέρδισε το 2020.
Ο Steve Huntingford, Αρχισυντάκτης του What Car?, είπε: «Το BMW 3 Series ήταν το αγαπημένο μας executive αυτοκίνητο από την στιγμή που κυκλοφόρησε, αλλά η ειδική μαγεία του plug-in hybrid 330e αποτελεί το τέλειο πακέτο. Μπορεί να καλύψει απόσταση έως και 36 μίλια μόνο με ηλεκτρική ενέργεια, κάτι που αρκεί για τις περισσότερες αστικές μετακινήσεις, αλλά είναι επίσης υπέροχο για μεγάλες διαδρομές στον αυτοκινητόδρομο, την στιγμή που φέρει μια ευκινησία και αίσθηση διασκέδασης στις στροφές όπως κανένας άλλος αντίπαλος».
Το BMW 4 Series κέρδισε το Coupé of the Year, με τον Huntingford να επαινεί την «απόλυτα ισορροπημένη ανάληψη της διπλής φύσης που δημιουργεί ένα σπορ coupé παγκόσμιας κλάσης», ενώ η BMW 530e κέρδισε το βραβείο του Luxury Car of the Year. Τα BMW X5 xDrive 45e και X6 xDrive 30d κέρδισαν το βραβείο πολυτελές SUV της χρονιάς και Coupé SUV της χρονιάς αντίστοιχα. Εντυπωσιασμένος με το X5 για τα υβριδικά διαπιστευτήριά του, ο Huntingford σχολίασε: «Όταν επιλέγετε ένα υβριδικό plug-in, επιλέγετε την οικονομία που προσφέρει αλλά και το περιβαλλοντικό του χαρακτήρα χωρίς να πρέπει να συμβιβαστείτε. Αυτό είναι το X5 xDrive 45e».
Οι διακρίσεις συνεχίστηκαν με την BMW να εξασφαλίζει εννέα νίκες Best Buy σε όλα τα μοντέλα της, όπως το Best Family Car Interior για τη BMW 1 Series, το Best Plug-in Hybrid to Drive για το BMW 330e και το Best Estate Car to Drive για το BMW 3 Series Touring . Η BMW 5 Series Touring αναγνωρίστηκε ως Best Estate Car Interior, η BMW 4 Series κατέκτησε το Best Performance Car for Value και η BMW iX3, το πρώτο πλήρως ηλεκτρικό SUV της μάρκας, κέρδισε το Best Large Electric SUV.
Πολλά μοντέλα BMW SAV αναγνωρίστηκαν επίσης, με το βραβευμένο BMW X7 Best Luxury SUV, το Best Plug-in Hybrid Interior για το BMW X5 και το βραβευμένο X3 Best Sports SUV. Το MINI εξασφάλισε δύο νίκες Best Buy: Best Interior Car και Best Convertible for Value για το MINI 3-Door Hatch και MINI Cabrio.
Mercedes C-Class: 25 χρόνια από την εμβληματική σειρά 203
Ξεχωριστή θέση στην ιστορία της Mercedes κατέχει η C-Class 203, αποτελώντας ένα από τα δημοφιλέστερα μοντέλα που έχουν κυκλοφορήσιε με το σήμα της. Η δεύτερη γενιά της C-Class παρουσιάστηκε πριν από 25 χρόνια στο Sindelfingen, ενσωματώνοντας προηγμένα συστήματα και μια πληθώρα τεχνολογιών που ήταν προνόμιο της υπερπολυτελούς S-Class. Μετά την 190 (W 201) και την πρώτη C-Class (σειρά 202), η 203 αναθεωρήθηκε πλήρως σε στιλιστικό και τεχνολογικό επίπεδο, ενώ μέχρι τον Σεπτέμβριο του 2006 είχαν ήδη πωληθεί περίπου 2 εκατ. οχήματα. Είναι χαρακτηριστικό ότι ποτέ ξανά η μάρκα δεν είχε φτάσει τόσο γρήγορα σε αυτό το ορόσημο με μια μόνο σειρά ενός μοντέλου.
Σχεδιαστικά, η C-Class 203 κληρονόμησε στοιχεία από την S-Class 220 του 1998, κάτι που είναι εμφανές τόσο στο μπροστινό μέρος όσο και στη σμιλεμένη «ουρά» με τα χαρακτηριστικά τριγωνικά πίσω φώτα, ενώ διαφοροποιούνταν από τις προκατόχους της χάρη στο μακρύτερο μεταξόνιο, τους εμφανώς πιο κοντούς προβόλους και το πιο κεκλιμένο παρμπρίζ. Έμφαση δόθηκε και στην αεροδυναμική, με τον συντελεστή οπισθέλκουσας (cw) να περιορίζεται σε 0,26, εξασφαλίζοντας πολύ χαμηλά επίπεδα θορύβου στο εσωτερικό.
Από την S-Class προήλθαν, επίσης, και πολλές λειτουργίες, όπως το σύστημα ελέγχου και προβολής COMAND, ένα «ψηφιακό κέντρο ελέγχου» που αναπτύχθηκε πολύ καιρό πριν την εδραίωση των οθονών αφής, αλλά και το σύστημα LINGUATRONIC που εκτελούσε φωνητικές εντολές.
Πέρα από την έκδοση σεντάν, η σειρά διατέθηκε και σε δύο ακόμη παραλλαγές: τη σπορ κουπέ (CL 203) που παρουσιάστηκε στο τέλος του 2000 και τη estate (S 203) το 2001. Τα επίπεδα εξοπλισμού ήταν τα Classic, Elegance και Αvantgarde, ενώ οι κινητήρες ήταν τετρακύλινδροι και πεντακύλινδροι σε σειρά, καθώς και V6, με την κορυφαία έκδοση C 32 AMG να αποδίδει έως και 354 PS (με V6 μοτέρ και supercharger). Μετά την ανανέωση του μοντέλου το 2004, κορυφαία έκδοση ήταν η C 55 AMG με κινητήρα V8 και 367 ίππους, ενώ το σύστημα τετρακίνησης 4Matic ήταν προαιρετικά διαθέσιμο από το φθινόπωρο του 2002.
Οι μηχανικοί προίκισαν τη 203 με υψηλή ευελιξία, ενσωματώνοντας ανάρτηση με τριπλούς συνδέσμους εμπρός και πολλαπλούς συνδέσμους στον πίσω άξονα, θέτοντας νέα πρότυπα στον τομέα της δυναμικής οδήγησης. Παρ’ όλα αυτά, ο σπορ προσανατολισμός δεν υποβάθμιζε την υψηλή ποιότητα κύλισης που χαρακτηρίζει όλα τα μοντέλα της μάρκας.
Η Mercedes C-Class 203 θα πρωταγωνιστήσει στη συνάντηση κλασικών αυτοκινήτων “Classics & Coffee” που θα διεξαχθεί στο μουσείο της γερμανικής μάρκας στη Στουτγάρδη την Κυριακή 18 Μαΐου 2025.