Τα ηλεκτρικά οχήματα νέας γενιάς προσφέρουν εξαιρετικές αυτονομίες με μία φόρτιση, «σβήνοντας» σταδιακά την ανησυχία των περισσότερων οδηγών περί φόρτισης. Όμως, μία νέα μελέτη διαπίστωσε ότι το 16% των κατόχων ηλεκτρικών οχημάτων έχουν «μείνει» από μπαταρία, έστω μία φορά.
Την έρευνα διεξήγαγε η εταιρία Ideal Power και εκτός από το 16% που έχουν μείνει από μπαταρία, ένα εντυπωσιακό ποσοστό 44% δήλωσε πως το άγχος της αυτονομίας έχει επηρεάσει αρνητικά τη συνολική ικανοποίησή τους από την κατοχή ενός EV.
Μία από τις μεγαλύτερες ανησυχίες των ιδιοκτητών EV είναι να φτάνουν σε έναν σταθμό φόρτισης και να βρίσκουν όλες τις θέσεις γεμάτες. Το 75% των ιδιοκτητών δήλωσαν ότι αυτό τους έχει συμβεί τουλάχιστον μία φορά και το 10% των ερωτηθέντων δήλωσαν ότι περίμεναν μία ώρα ή περισσότερο για μια θέση φόρτισης.
Μιλώντας για φόρτιση, το 70% των κατόχων ηλεκτρικών οχημάτων φορτίζουν τα οχήματά τους κυρίως στο σπίτι. Το 16% βασίζεται κυρίως σε δημόσιους σταθμούς φόρτισης, ενώ το υπόλοιπο 14% λίγο και από τα δύο.
Λαμβάνοντας υπόψη τις ανησυχίες σχετικά με την εμβέλεια και τη φόρτιση, δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι το 42% των κατόχων ηλεκτρικών οχημάτων θα πλήρωναν επιπλέον για να κλείσουν μια θέση φόρτισης. Είναι ενδιαφέρον ότι δεν μιλάμε για ένα ή δύο δολάρια, καθώς το μέσο ποσό που οι άνθρωποι ήταν πρόθυμοι να πληρώσουν ήταν 15 δολάρια (αγορά Αμερικής). Αυτό είναι αρκετά μεγάλο ποσό, καθώς το Γραφείο Στατιστικής Εργασίας των ΗΠΑ σημειώνει ότι η μέση τιμή του ηλεκτρικού ρεύματος είναι 0,174 δολάρια ανά kWh.
Ενώ οι ιδιοκτήτες ανέφεραν μια χούφτα αρνητικών εμπειριών και μειονεκτημάτων, η συντριπτική πλειοψηφία των ανθρώπων που συμμετείχαν στη μελέτη λάτρεψαν τα EV. Συγκεκριμένα, ένα εντυπωσιακό 91% δήλωσε ότι το επόμενο όχημά τους θα είναι ηλεκτρικό.
Κορυφαία βαθμολογία 5 αστέρων για το νέο Volvo EX30
Τη μακροχρόνια δέσμευση της Volvo για κατασκευή ιδιαίτερα ασφαλών αυτοκινήτων καταδεικνύει η επίδοση του ηλεκτρικού EX30 στις τελευταίες δοκιμές πρόσκρουσης του Euro NCAP. Το μικρότερο SUV στην ιστορία της Volvo απέσπασε την κορυφαία βαθμολογία των πέντε αστέρων, αποδεικνύοντας ότι ευθυγραμμίζεται πλήρως με το όραμα της σουηδικής αυτοκινητοβιομηχανίας για μοντέλα που παρέχουν κορυφαία επίπεδα ασφαλείας σε όσους επιβαίνουν στο εσωτερικό τους.
Ο Euro NCAP είναι ο κορυφαίος ανεξάρτητος οργανισμός οδικής ασφάλειας στην Ευρώπη, προσφέροντας μέσω των δοκιμών του πολύτιμα στοιχεία στους οδηγούς για τα ασφαλέστερα αυτοκίνητα που διατίθενται στην αγορά.
Τα συστήματα ασφαλείας του αμιγώς ηλεκτρικού SUV EX30 αποτελούν το επιστέγασμα της βαθιάς γνώσης και της πολυετούς εμπειρίας της Volvo, η οποία για περισσότερα από 50 χρόνια μελετάει διεξοδικά πραγματικά τροχαία ατυχήματα.
Το EX30 διατηρεί τους επιβάτες ασφαλείς μέσω προηγμένης τεχνολογίας συγκράτησης των επιβατών αλλά και ενός δομικού σχεδιασμού που πληροί τις απαιτητικές προδιαγραφές ασφαλείας που έχει θέσει η ίδια η Volvo. Αυτές πολλές φορές είναι πιο αυστηρές από τις επίσημες απαιτήσεις των οργανισμών και έχουν σχεδιαστεί ώστε να προετοιμάζουν τα μοντέλα της για ένα μεγάλο εύρος πραγματικών σεναρίων. Επιπλέον, το EX30 διατίθεται με μια προηγμένη δέσμη συστημάτων ενεργητικής ασφάλειας που βοηθούν στην αποφυγή κινδύνων αλλά και τον μετριασμό των επιπτώσεων σε περίπτωση σύγκρουσης. Για παράδειγμα, ως στάνταρ ενσωματώνεται ένα προηγμένο σύστημα ειδοποίησης του οδηγού (Driver Alert) που ανιχνεύει πότε αυτός είναι κουρασμένος. Στην πόλη, το σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος σε διασταύρωση έχει σχεδιαστεί για την αποφυγή ατυχημάτων, ακινητοποιώντας το EX30 σε περίπτωση που γίνει διάγνωση ενός κινδύνου.
Ψηλά τον πήχη της ασφάλειας τοποθετεί και το σύστημα ειδοποίησης για το άνοιγμα της πόρτας (Door Opening Alert) που χρησιμοποιεί οπτικές και ηχητικές ενδείξεις ώστε να αποτραπεί το άνοιγμα μιας μπροστινής πόρτας όταν εντοπιστεί διέλευση ποδηλάτη. Αυτά τα συμβάντα αποκαλούνται “dooring incidents” και είναι υπεύθυνα για έναν σημαντικό αριθμό ατυχημάτων με χρήστες ποδηλάτων.
Το EX30 προσφέρεται στην Κυπριακή αγορά τόσο δικίνητο όσο και τετρακίνητο με δύο διαφορετικούς τύπους μπαταριών. Στη δικίνητη επιλογή προσφέρεται με μπαταρία 51 kWh απόδοσης 272 ίππων με αυτονομία 344 χιλιομέτρων ενώ με την μπαταρία των 69 kWh η αυτονομία φθάνει τα 480 χιλιόμετρα. Παράλληλα, προσφέρεται και η τετρακίνητη έκδοση Twin Motor Performance, στην οποία διαθέτει ακόμα ένα ηλεκτροκινητήρα. Αυτή η AWD εκδοχή του EX30 είναι και η πιο γρήγορη και αποδίδει 428 ίππους ενώ προσφέρει 460 χιλιόμετρα αυτονομίας με τα 0-100 km/h να φθάνουν σε μόλις 3,6 δευτερόλεπτα.
Το Volvo EX30 βρίσκεται στους εκθεσιακούς χώρους της CTC Automotive σε όλες του τις παραλλαγές και τιμή που ξεκινά από €40,840 ενώ εμπίπτει και στο σχέδιο επιδοτήσεων της κυβέρνησης.