Έρευνα: Σας αρέσουν τα θορυβώδη αυτοκίνητα; Θα μπορούσατε να είστε σαδιστής ή ψυχοπαθής

Η έρευνα καθηγήτριας πανεπιστημίου προσπαθεί να βρει τί κρύβουν μέσα τους, όσοι θέλουν να κάνουν ακραίο θόρυβο με τα οχήματα τους

Η έλλειψη θορύβου από τον κινητήρα και την εξάτμιση είναι ένας από τους παράγοντες που αποτρέπουν πολλούς λάτρεις των αυτοκινήτων από το να αγκαλιάσουν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, ανεξάρτητα από το πόσο γρήγορα μπορούν να επιταχύνουν. Αλλά έχετε αναρωτηθεί ποτέ γιατί κάποιοι από εμάς αγαπούν τα θορυβώδη οχήματα και κάποιοι άλλοι όχι; Μια νέα μελέτη λέει ότι όλα αυτά συνδέονται με τύπους προσωπικότητας και ότι το να σου αρέσουν τα θορυβώδη αυτοκίνητα θα μπορούσε να αποτελεί ένδειξη σαδιστικών ή ψυχοπαθητικών τάσεων.

Η Julie Aitken Schermer, καθηγήτρια ψυχολογίας και σπουδών διοίκησης και οργάνωσης στο Western University στο Λονδίνο του Οντάριο, είχε την ιδέα για τη μελέτη ενώ έκανε βόλτα το σκύλο της κοντά στην πανεπιστημιούπολη. «Κάθε μέρα συναντάμε αυτά τα θορυβώδη αυτοκίνητα και τις μοτοσικλέτες και τρομάζω», δήλωσε στο CBC. «Ο σκύλος μου τρόμαξε. Βλέπω τα ζώα να τρέχουν μακριά και να πανικοβάλλονται όπως οι άνθρωποι».

Έτσι, η Aitken Schermer αποφάσισε να πραγματοποιήσει τη δική της μελέτη, ερευνώντας 529 άνδρες, γυναίκες προπτυχιακούς φοιτητές επιχειρήσεων. Ρώτησε τους συμμετέχοντες αν τους άρεσαν τα δυνατά αυτοκίνητα και αν θα τροποποιούσαν τα δικά τους αυτοκίνητα για να τα κάνουν πιο θορυβώδη. Και η Schermer έδωσε επίσης σε κάθε άτομο ένα τεστ προσωπικότητας Short Dark Tetrad (SD4), σχεδιασμένο για να ανιχνεύει τέσσερα σκοτεινά χαρακτηριστικά προσωπικότητας: ναρκισσισμό, σαδισμό, ψυχοπάθεια και μακιαβελισμό.

Περίμενε να βρει μια σαφή σχέση μεταξύ ναρκισσισμού και προτίμησης για τα δυνατά αυτοκίνητα, υποθέτοντας ότι η δυνατότητα ενός θορυβώδους κινητήρα να τραβάει τα βλέμματα θα απευθυνόταν σε ανθρώπους που τους αρέσει να τραβούν την προσοχή στον εαυτό τους. Αντ’ αυτού, όμως, βρήκε μεγαλύτερη σχέση με τον σαδισμό και την ψυχοπάθεια.

«Φαίνεται να είναι αυτή η ανάλγητη αδιαφορία για τα συναισθήματα των άλλων ανθρώπων και τις αντιδράσεις τους», δήλωσε η Aitken Schermer στο CBC. «Αυτή είναι η ψυχοπάθεια που βγαίνει προς τα έξω και πιθανότατα να τους αρέσει να απολαμβάνουν να βλέπουν τους ανθρώπους να τρομάζουν».

Η Toyota φέρνει στην Ευρώπη το υβριδικό Land Cruiser – Αυξημένες επιδόσεις και μειωμένη κατανάλωση σε όλα τα τερέν

Το Toyota Land Cruiser εισέρχεται σε μια νέα εποχή με την υιοθέτηση του πρώτου ηλεκτροκίνητου συστήματος κίνησης. Το νέο Land Cruiser Hybrid 48V εισάγει ένα ήπιο υβριδικό σύστημα που προσφέρει πιο ομαλές και άνετες επιδόσεις, τόσο εντός, όσο και εκτός δρόμου, χωρίς συμβιβασμούς στην ικανότητα του SUV να αντιμετωπίζει τα πιο απαιτητικά εδάφη.

Το ολοκαίνουργιο Land Cruiser, που θα κυκλοφορήσει στα τέλη του 2024, συνδυάζει τα μακροχρόνια πλεονεκτήματα του μοντέλου, την ποιότητα, την αντοχή και την αξιοπιστία, με νέες τεχνολογίες και ξεχωριστή σχεδίαση που συνδυάζει σύγχρονες γραμμές με λεπτομέρειες από το παρελθόν. Χτισμένο πάνω σε μια νέα πλατφόρμα αμαξώματος-πλαισίου Toyota New Global Architecture, έχει ακόμα μεγαλύτερη αντοχή για να αντιμετωπίζει δύσκολες συνθήκες, ενώ προσφέρει συγκροτημένη, ομαλή συμπεριφορά στον δρόμο.

Το σύστημα Hybrid 48V συνδυάζει τον υπάρχοντα κινητήρα 2,8 λίτρων του Land Cruiser και το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Direct Shift οκτώ σχέσεων με έναν ηλεκτροκινητήρα-γεννήτρια, μια υβριδική μπαταρία ιόντων λιθίου και έναν μετατροπέα ισχύος. Τα εξαρτήματα είναι σχεδιασμένα και τοποθετημένα για να αντέχουν σε σκληρά περιβάλλοντα, έτσι ώστε οι δυνατότητες του οχήματος να είναι αμείωτες (το όχημα μπορεί να μπει σε νερό 700 mm και να μην πάθει το παραμικρό).

Το νέο ήπιο υβριδικό σύστημα της Toyota μπορεί να τοποθετηθεί ευκολότερα σε υπάρχοντα συστήματα μετάδοσης κίνησης χωρίς να απαιτείται σημαντικός επανασχεδιασμός. Χάρη σε αυτό, το υβριδικό σύστημα κίνησης 48V εισήχθη πρόσφατα και στο νέο Toyota Hilux.

Ο ηλεκτροκινητήρας-γεννήτρια – μια σύγχρονη μονάδα μόνιμου μαγνήτη – κινείται από τον κινητήρα και με τη σειρά του φορτίζει τη μπαταρία ιόντων λιθίου. Προσφέρει πολλαπλά οφέλη στην οδηγική εμπειρία, τόσο εντός, όσο και εκτός δρόμου.

Παρέχει λειτουργία αναγέννησης, ανακτώντας ενέργεια κάθε φορά που ο οδηγός φρενάρει, η οποία χρησιμοποιείται στη συνέχεια για την παροχή της λειτουργίας stop-start του κινητήρα και την υποστήριξη της επιτάχυνσης, ελαχιστοποιώντας την κατανάλωση.

Η υβριδική μπαταρία ιόντων λιθίου 48 V διαθέτει 13 κυψέλες και χωρητικότητα 4,3 Ah. Με βάρος μόλις 7,6 kg, συμβάλλει στον περιορισμό των επιπτώσεων στο συνολικό χώρο φόρτωσης. Όταν είναι πλήρως φορτισμένη, μπορεί να παρέχει έως και 12 kW πρόσθετης ισχύος και 65 Nm ροπής στο σύστημα κίνησης κατά την εκκίνηση.

Όλα τα ευρωπαϊκά μοντέλα Land Cruiser θα υιοθετήσουν το υβριδικό σύστημα 48V, με τα πρώτα μοντέλα να αναμένεται να βρίσκονται στους πελάτες από το τέλος του τρέχοντος έτους.

Ειδήσεις

Έρευνα: Σας αρέσουν τα θορυβώδη αυτοκίνητα; Θα μπορούσατε να είστε σαδιστής ή ψυχοπαθής

Η Toyota φέρνει στην Ευρώπη το υβριδικό Land Cruiser – Αυξημένες επιδόσεις και μειωμένη κατανάλωση σε όλα τα τερέν