Ειδήσεις

10 May, 2024 Ώρα 12:25

Έρευνα: Σας αρέσουν τα θορυβώδη αυτοκίνητα; Θα μπορούσατε να είστε σαδιστής ή ψυχοπαθής

Thumbnail

Η έρευνα καθηγήτριας πανεπιστημίου προσπαθεί να βρει τί κρύβουν μέσα τους, όσοι θέλουν να κάνουν ακραίο θόρυβο με τα οχήματα τους

Close

Η έλλειψη θορύβου από τον κινητήρα και την εξάτμιση είναι ένας από τους παράγοντες που αποτρέπουν πολλούς λάτρεις των αυτοκινήτων από το να αγκαλιάσουν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, ανεξάρτητα από το πόσο γρήγορα μπορούν να επιταχύνουν. Αλλά έχετε αναρωτηθεί ποτέ γιατί κάποιοι από εμάς αγαπούν τα θορυβώδη οχήματα και κάποιοι άλλοι όχι; Μια νέα μελέτη λέει ότι όλα αυτά συνδέονται με τύπους προσωπικότητας και ότι το να σου αρέσουν τα θορυβώδη αυτοκίνητα θα μπορούσε να αποτελεί ένδειξη σαδιστικών ή ψυχοπαθητικών τάσεων.

Η Julie Aitken Schermer, καθηγήτρια ψυχολογίας και σπουδών διοίκησης και οργάνωσης στο Western University στο Λονδίνο του Οντάριο, είχε την ιδέα για τη μελέτη ενώ έκανε βόλτα το σκύλο της κοντά στην πανεπιστημιούπολη. «Κάθε μέρα συναντάμε αυτά τα θορυβώδη αυτοκίνητα και τις μοτοσικλέτες και τρομάζω», δήλωσε στο CBC. «Ο σκύλος μου τρόμαξε. Βλέπω τα ζώα να τρέχουν μακριά και να πανικοβάλλονται όπως οι άνθρωποι».

Close

Έτσι, η Aitken Schermer αποφάσισε να πραγματοποιήσει τη δική της μελέτη, ερευνώντας 529 άνδρες, γυναίκες προπτυχιακούς φοιτητές επιχειρήσεων. Ρώτησε τους συμμετέχοντες αν τους άρεσαν τα δυνατά αυτοκίνητα και αν θα τροποποιούσαν τα δικά τους αυτοκίνητα για να τα κάνουν πιο θορυβώδη. Και η Schermer έδωσε επίσης σε κάθε άτομο ένα τεστ προσωπικότητας Short Dark Tetrad (SD4), σχεδιασμένο για να ανιχνεύει τέσσερα σκοτεινά χαρακτηριστικά προσωπικότητας: ναρκισσισμό, σαδισμό, ψυχοπάθεια και μακιαβελισμό.

Περίμενε να βρει μια σαφή σχέση μεταξύ ναρκισσισμού και προτίμησης για τα δυνατά αυτοκίνητα, υποθέτοντας ότι η δυνατότητα ενός θορυβώδους κινητήρα να τραβάει τα βλέμματα θα απευθυνόταν σε ανθρώπους που τους αρέσει να τραβούν την προσοχή στον εαυτό τους. Αντ’ αυτού, όμως, βρήκε μεγαλύτερη σχέση με τον σαδισμό και την ψυχοπάθεια.

Close

«Φαίνεται να είναι αυτή η ανάλγητη αδιαφορία για τα συναισθήματα των άλλων ανθρώπων και τις αντιδράσεις τους», δήλωσε η Aitken Schermer στο CBC. «Αυτή είναι η ψυχοπάθεια που βγαίνει προς τα έξω και πιθανότατα να τους αρέσει να απολαμβάνουν να βλέπουν τους ανθρώπους να τρομάζουν».

31 Jan, 2025 Ώρα 09:57

Και όμως, τα ηλεκτρικά γίνονται φθηνότερα

Thumbnail

Το κόστος των ηλεκτρικών οχημάτων έχει μειωθεί σημαντικά, με τις προσαρμοσμένες στον πληθωρισμό τιμές να έχουν μειωθεί κατά 25% παγκοσμίως από το 2018.

Close

Αυτή η μείωση των τιμών έχει κλείσει ουσιαστικά το χάσμα μεταξύ των ηλεκτρικών και των αυτοκινήτων με κινητήρα εσωτερικής καύσης, καθιστώντας τα ηλεκτρικά πιο προσιτά από ποτέ.

Στις ΗΠΑ, η διαφορά τιμής μεταξύ των ηλεκτρικών και των οχημάτων εσωτερικής καύσης συρρικνώθηκε από 50% το 2021 σε μόλις 15% μέχρι το τέλος του 2024.

Close

Η μετατόπιση αυτή οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στις επιθετικές μειώσεις τιμών της Tesla και στην εισαγωγή πιο προσιτών μοντέλων EV.

Ωστόσο, η κατάσταση διαφέρει σε παγκόσμιο επίπεδο. Στην Ευρώπη, το χάσμα παραμένει ευρύτερο, πέφτοντας από 27% το 2021 σε 22% το 2024.

Close

Εν τω μεταξύ, στην Κίνα, τη μεγαλύτερη αγορά EV στον κόσμο, η προσιτή τιμή των EV ξεπερνά τις άλλες περιοχές, με τις τιμές να μειώνονται κατά 15% από το 2018 και τις τιμές των οχημάτων εσωτερικής καύσης να μειώνονται κατά 28%.

Για λόγους σύγκρισης, ένα Polestar 4 Dual Motor κοστίζει 62.900 δολάρια στις ΗΠΑ, 69.300 ευρώ στην Ευρωζώνη και 79.424 ευρώ στο Ηνωμένο Βασίλειο, αλλά μόλις 52.190 ευρώ στην Κίνα.

Οι διαφορές αναδεικνύουν περιφερειακούς παράγοντες, όπως το κόστος κατασκευής, οι δασμοί και τα κυβερνητικά κίνητρα.

Ενδιαφέρον παρουσιάζει το γεγονός ότι, ενώ τα EV γίνονται φθηνότερα, τα οχήματα εσωτερικής καύσης έχουν ανεβάσει την τιμή τους σε ορισμένες περιοχές.

Στο Ηνωμένο Βασίλειο, οι τιμές των αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης αυξήθηκαν κατά 14% μεταξύ του 2018 και του 2024, σε αντίθεση με την απότομη πτώση της Κίνας κατά 28%.

Σύμφωνα με την έκθεση, τα ηλεκτρικά θα μπορούσαν να επιτύχουν ισοτιμία τιμών με τα αυτοκίνητα εσωτερικής καύσης μέχρι το 2026, φέρνοντας την ηλεκτροκίνηση ακόμη πιο κοντά στο να επικρατήσουν, αν και οι κυβερνητικές πολιτικές και η δυναμική της παγκόσμιας αγοράς θα διαδραματίσουν καθοριστικό ρόλο σε αυτή την πορεία.