To 5ο Petrolheads Festival (of Speed) είναι γεγονός! Το μεγαλύτερο car meet στο νησί μας επανέρχεται και φέτος, ένα μεγάλο πάρτι που θα γίνει στο φυσικό του «σπίτι», την πίστα Achna Speedway την Κυριακή 9 Ιουνίου.
Η διοργανώτρια εταιρεία STS Events, η εταιρεία που βρίσκεται πίσω από τις μεγαλύτερες διοργανώσεις εκδηλώσεων στο χώρο του αυτοκινήτου και της μοτοσικλέτας, στήνει αυτό το all-in-one event στο οποίο οποιοσδήποτε λάτρης του αυτοκινήτου ή της μοτοσικλέτας μπορεί να συμμετέχει είτε σαν θεατής είτε σαν μέρος του προγράμματος, εκθέτοντας το αυτοκίνητο/μοτοσικλέτα του ή λαμβάνοντας μέρος σε session Time Attack (ή Κόντρες) στην πίστα!
Το 5ο Petrolheads Festival (of Speed) διεξάγεται την Κυριακή 9 Ιουνίου με ένα εντυπωσιακό πρόγραμμα που θα κρατήσει το κοινό για ολόκληρη την μέρα στην πίστα Achna Speedway!
Όπως και σε άλλες χρονιές το Petrolheads Festival (of Speed) είναι πάντα μια μικρή γεύση για το Boyz Stuff Show που διοργανώνεται κάθε Νοέμβριο και που φέτος γιορτάζει 20 χρόνια ζωής, με μόνη διαφορά το action κομμάτι που μας προετοιμάζει η διοργάνωση στην πίστα!
Ξεκινώντας από το μεγάλο χώρο στάθμευσης με στατική έκθεση από αυτοκίνητα, μοτοσυκλέτες, καταστήματα και άλλους του χώρου, πάντα με άφθονη μουσική, φαγητό και ποτό.
Οι επισκέπτες θα έχουν την ευχέρεια να καθίσουν συνοδηγοί σε αυτοκίνητα drift, Time Attack και supercars ενώ θα υπάρχει πλήρες πρόγραμμα που θα ικανοποιήσει όλους!
Παράλληλα θα στηθεί ένα πολύωρο πρόγραμμα από περάσματα Drift, Dragster, Time Attack, kart, Superbike και πολλά άλλα.
Η όλη εκδήλωση είναι family friendly, θα ξεκινήσει από τις 10 το πρωί της Κυριακής και θα διαρκέσει μέχρι την δύση του ήλιου αργά το απόγευμα.
Βασικός Χορηγός είναι η εταιρεία Psaltis Autoparts και τα Λιπαντικά ENEOS Motor Oil.
Υποστηρικτές είναι το Red Bull, το School of Automotive Engineering, το Boyz stuff Show, η Άχναγαλ και η Toolwarehouse.
Χορηγός επικοινωνίας είναι το Car.com.cy και το onlyracing cy.
Ενδεικτικό Πρόγραμμα Petrolheads Festival *
Πάρκιγκ
- Έκθεση Αυτοκινήτων & Μοτοσικλετών από το πρωί στις 10πμ μέχρι το απόγευμα
- Διαγωνισμός Ήχου
- Διαγωνισμός χαμηλότερου αυτοκινήτου
- Διαγωνισμός anti - lag
- H ακριβής ώρα του κάθε διαγωνισμού θα ανακοινωθεί κατά την διάρκεια του Festival
Πίστα
9.00 – 10.30 Moto Racing
10.30 – 12.00 Street cars Time Attack
12.00 – 12.30 Moto Racing
12.30 – 13.00 Race Cars / Modified Time Attack
13.00 – 13.30 Drift & Time Attack Passenger Ride
13.30 - 14.30 Street Cars Time Attack
14.30 - 15.30 Kontres Challenge
15.30 – 16.00 Drift & Time Attack Passenger Ride
16.00 – 17.00 Street Cars Time Attack
17.00 – 18.00 Street cars Time Attack
18.00 – 19.00 Kontres Challenge
* Το πρόγραμμα δυνατόν να τροποποιείται ανάλογα με την προσέλευση κάθε κατηγορίας
Για να δηλώσετε συμμετοχή, τηλεφωνήστε στο 99759300 ή στείλτε μήνυμα στη σελίδα Achna Speedway by STS Events στο Facebook ή στο Instagram.
Δες φωτογραφίες από προηγούμενα events
Sayonara GT-R: Το τελευταίο GT-R μόλις πέρασε τη γραμμή παραγωγής
Το αναπόφευκτο συνέβη. Η Nissan λέει οριστικό αντίο στο αμάξι θρύλος, GT-R 35. Μετά από 18 χρόνια, η Nissan ανακοίνωσε πως σήμερα πέρασε τη γραμμή παραγωγής το τελευταίο R35 GT-R, καθώς ολοκληρώνεται η συναρμολόγηση για την εγχώρια αγορά της Ιαπωνίας (ήταν η τελευταία περιοχή πωλήσεων του μοντέλου).
Από την κυκλοφορία του το 2007, το R35 GT-R έχει γίνει σύμβολο απόδοσης και καινοτομίας, γοητεύοντας τους λάτρεις της αυτοκίνησης και θέτοντας σημεία αναφοράς στην κατηγορία των σπορ αυτοκινήτων υψηλών επιδόσεων.
Στοχάζοντας μια κληρονομιά
Οι εργαζόμενοι στο εργοστάσιο της Nissan στο Tochigi, που βρίσκεται περίπου 100 χλμ. βόρεια του Τόκιο, συγκεντρώθηκαν για να γιορτάσουν την εκτεταμένη κληρονομιά του R35 καθώς η τελευταία μονάδα βγήκε από τη γραμμή παραγωγής. Συνολικά, περίπου 48.000 μονάδες κατασκευάστηκαν και πουλήθηκαν κατά τη διάρκεια του κύκλου ζωής του μοντέλου. Το τελικό όχημα, μια Premium έκδοση T-Spec, με βαφή Midnight Purple, προορίζεται για έναν πελάτη στην Ιαπωνία.
Αντί για τον τυπικό κύκλο ζωής ενός προϊόντος που περιλαμβάνει ένα τουλάχιστον facelift στα μέσα του κύκλου ζωής του, το R35 GT-R εξελισσόταν συνεχώς σε κάθε έτος μοντέλου. Ανάλογα με την έκδοση, οι μηχανικοί της Nissan στην Ιαπωνία στόχευαν στην απελευθέρωση είτε περισσότερης ισχύος είτε μεγαλύτερων επιπέδων ελέγχου, αυξημένης άνεσης και πολυτέλειας.
Με τον ισχυρό κινητήρα V6 VR38DETT twin-turbo, το αναγνωρισμένο σύστημα τετρακίνησης ATTESA ET-S και την καινοτόμο αεροδυναμική του, το R35 GT-R προσέφερε σταθερά συναρπαστικές οδηγικές εμπειρίες τόσο στο δρόμο όσο και στην πίστα.
Είναι αξιοσημείωτο ότι, κατά τη διάρκεια της παραγωγής του, μια βασική ομάδα μόλις εννέα αριστοτεχνών – ονόματι Takumi – στο εργοστάσιο της Nissan στη Γιοκοχάμα της Ιαπωνίας συναρμολόγησε με πάθος στο χέρι κάθε έναν από τους κινητήρες που ήταν εγκατεστημένοι στις 48.000 μονάδες που κατασκευάστηκαν. Τα ονόματά τους είναι απαθανατισμένα σε μια πλάκα που είναι προσαρτημένη σε κάθε κινητήρα.
Καθ’ όλη τη διάρκεια της παραγωγής, η μέγιστη ισχύς αυξήθηκε από 480 άλογα κατά την κυκλοφορία, σε 570 άλογα από το μοντέλο του 2017 και μετά. Παράλληλα, οι μηχανικοί της NISMO μπόρεσαν να εξάγουν ακόμη περισσότερα, υιοθετώντας υπερσυμπιεστές προδιαγραφών αγωνιστικού αυτοκινήτου GT3, καθώς και εξαρτήματα υψηλής ακρίβειας,. Το αποτέλεσμα ήταν υψηλότερες στροφές και ταχύτερο στρίψιμο του turbo, αποδίδοντας έως και 600 άλογα για τα μοντέλα GT-R NISMO.
Με τον Michael Krumm στο τιμόνι, κατάφεραν να καταγράψουν τον εκπληκτικό χρόνο 7 λεπτών και 8,679 δευτερολέπτων στο Nurburgring.