Ειδήσεις

14 Jul, 2022 Ώρα 09:55

Έρχεται το ''Fix Cyprus'' - Θα στέλνεις φωτογραφίες με λακούβες

Thumbnail

Μέσω της νέας εφαρμογής, θα ενημερώνεις για λακούβες και άλλα προβλήματα στους δρόμους

Close

Πόσες φορές βλέπεις λακκούβες στην Κύπρο και δεν μπορείς να κάνεις τίποτα; Στους επόμενους μήνες όμως ο ρόλος σας θα είναι πολύ ουσιαστικός. Η Κυβέρνηση με όχημα το Τμήμα Δημοσίων Έργων ετοιμάζει σε συνεργασία με το Κέντρο Αριστείας ΚΟΙΟΣ του Πανεπιστημίου Κύπρου την εφαρμογή (application) «Fix Cyprus».

Η εν λόγω εφαρμογή θα είναι διαθέσιμη στο κοινό σε λίγους μήνες (όπως μας λέχθηκε μετά το καλοκαίρι θα είναι έτοιμη) και θα είναι διαθέσιμη στα κινητά τηλέφωνα και άλλες συσκευές.

Close

Πώς θα λειτουργεί

Η εφαρμογή αυτή θα λειτουργεί ως εξής: Ο χρήστης θα μπορεί να φωτογραφίζει με το κινητό του την λακκούβα ή άλλη ανωμαλία του οδοστρώματος. Στη συνέχεια, η φωτογραφία θα ανεβαίνει (upload)  στην εφαρμογή και  αμέσως η φωτογραφία θα συνδέεται με το Τμήμα Δημοσίων Έργων. Το Τμήμα ακολούθως θα ενημερώνει τους αρμόδιους φορείς που θα επιλαμβάνονται των προβλημάτων αυτών.

 

Close

 

Το βαν που θα σκανάρει

Εξάλλου, με μια άλλη  καινοτόμο απόφαση το Υπουργείο Μεταφορών αποφάσισε να κυκλοφορήσει το πολυδύναμο όχημα επιθεώρησης οδοστρώματος. 

Ουσιαστικά, το εν λόγω όχημα θα έχει την πλήρη ικανότητα να καταγράφει τις φθορές στους κυπριακούς δρόμους, την τραχύτητα του οδοστρώματος και τη γεωμετρία των δρόμων κάνοντας εξειδικευμένες μετρήσεις.

Το Σύστημα καταγράφει αριθμό μετρήσεων, με τις κυριότερες να αφορούν:

(α)   την ομαλότητα του δρόμου που συνδέεται με την άνεση των οδηγών και την προστασία των αυτοκινήτων από φθορά.

(β)   τη μακρο-υφή του ασφαλτοτάπητα που είναι δείκτης για τη μέτρηση της ολισθηρότητας σε ψηλές ταχύτητες.

(γ)   τις επιφανειακές ζημιές του ασφαλτοτάπητα (ρηγμάτωση, λακκούβες, κλπ) που συσχετίζονται με τη γενικότερη φθορά του οδοστρώματος. (δ)   τη φωτογράφηση του οδικού δικτύου, της κάθετης σήμανσης (πινακίδες), της οριζόντιας σήμανσης (γραμμές), των στηθαίων ασφαλείας, καθώς και του λοιπού παρεμφερούς εξοπλισμού.

Εκείνο που απομένει είναι να καταφέρουν οι φορείς και συγκεκριμένα το τμήμα Δημοσίων Εργων να επικοινωνήσουν μεταξύ τους σωστά για επίλυση των προβλημάτων στους Κυπριακούς δρόμους. 

 

Πηγή: OffsiteNews

11 Jul, 2025 Ώρα 10:15

Mercedes Sprinter: 30 χρόνια στην αγορά και 5.000.000 οχήματα

Thumbnail

Διπλό λόγο για να γιορτάζει έχει η Mercedes-Benz Vans, με μεγάλο πρωταγωνιστή το Sprinter το οποίο συμπλήρωσε 30 χρόνια ζωής, και ταυτόχρονα έκοψε το νήμα των 5 εκατομμυρίων παραχθέντων οχημάτων. Το Νο. 5.000.000 Sprinter, στην αμιγώς ηλεκτρική έκδοση e-Sprinter, κατασκευάστηκε στις εγκαταστάσεις της εταιρείας στο Τσάρλεστον στη Νότια Καρολίνα και παραδόθηκε στη FedEx, έναν μακροχρόνιο πελάτη της Mercedes-Benz Vans (MBV).

Close

Το συγκεκριμένο ορόσημο δεν καταδεικνύει απλά την αδιάκοπη επιτυχία του van, αλλά και την εξέχουσα θέση που κατέχουν οι εγκαταστάσεις στο Τσάρλεστον στο παγκόσμιο κατασκευαστικό δίκτυο της μάρκας.  Παράλληλα, με αυτή την επιτυχία η MBV αποδεικνύει για ακόμη μία φορά τη διαρκή αφοσίωσή της στην καινοτομία, την ποιότητα και την υψηλή τεχνογνωσία στον κλάδο των ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων.

 

Close

 

Το Νο. 5.000.000 Sprinter προστίθεται στον συνεχώς αυξανόμενο ηλεκτρικό στόλο της FedEx στις ΗΠΑ, όπου η εταιρεία ξεκινά τη διάθεση του eSprinter σε τέσσερις πολιτείες. Η FedEx είναι ένας από τους μεγαλύτερους πελάτες της MBV και αξιοποιεί τα μοντέλα Sprinter και e-Sprinter τόσο για «τελευταίου μιλίου» (last-mile) όσο και υπεραστικές διανομές σε αγορές της Βόρειας Αμερικής, της Ευρώπης, της Ασίας-Ειρηνικού και της Νότιας Αμερικής.

Close

Για 30 χρόνια, το μοντέλο έχει φέρει την επανάσταση στην κατηγορία των επαγγελματικών βαν, με «όπλα» του την ευελιξία, την αξιοπιστία και το χαμηλό συνολικό κόστος ιδιοκτησίας (TCO). Έκανε ντεμπούτο το 1995 ως ο αντικαταστάτης της σειράς Mercedes TN (T1), εισάγοντας πολλά προηγμένα συστήματα ασφαλείας για την κατηγορία του, όπως το ABS και αργότερα το ESP, ενώ έφερε πιο αεροδυναμική σχεδίαση, όπως και μια μεγάλη γκάμα ισχυρών και οικονομικών κινητήρων βενζίνης και diesel. Το 2006 ακολούθησε η 2η γενιά, ενσωματώνοντας ακόμα περισσότερες βελτιώσεις, όπως η αυξημένη χωρητικότητα φορτίου, η πιο ευρύχωρη καμπίνα και η ευρύτερη γκάμα αμαξωμάτων, η οποία περιελάβανε καμπίνες-σασί και minibuses.

 

 

Η 3η γενιά παρουσιάστηκε το 2018 ενσωματώνοντας τελευταίας γενιάς χαρακτηριστικά, όπως η συνδεσιμότητα και οι ψηφιακές υπηρεσίες. Το  Sprinter μετατράπηκε σε κάτι περισσότερο από ένα απλό van -έγινε ένα κινητό γραφείο με ένα σύστημα πολυμέσων MBUX, προηγμένη τηλεματική και σύγχρονες τεχνολογίες υποβοήθησης της οδήγησης.

Η ευρεία γκάμα παραλλαγών του Sprinter παραμένει εντυπωσιακή, μιας και η πληθώρα επιλογών σε συστήματα κίνησης, αμαξώματα, πλαίσια, χωρητικότητες και χαρακτηριστικά εξοπλισμού προσφέρουν πάνω από 1.000 διαμορφώσεις. Η υφιστάμενη γενιά προσφέρει μία ακόμα μεγαλύτερη επιλογή συστημάτων κίνησης, συμπεριλαμβανομένης κίνησης στους μπροστινούς τροχούς και δύο τύπους συστημάτων κίνησης, ένα εκ των οποίων αφορά 9τάχυτο κιβώτιο με μετατροπέα ροπής.

Με την εισαγωγή του αμιγώς ηλεκτρικού e-Sprinter, η MBV θέλει να θέσει νέα δεδομένα στις επαγγελματικές μετακινήσεις του μέλλοντος.