Ειδήσεις

17 Apr, 2019 Ώρα 14:14

Έρχεται το ηλεκτρικό supercar της Lotus

Thumbnail

Στα πλαίσια της Έκθεσης Σαγκάης, η Lotus επιβεβαίωσε και επίσημα το νέο ηλεκτροκίνητο υπεραυτοκίνητο που θα παρουσιαστεί μέσα στο 2019 μέσω ενός teaser video και μιας λιτής ανακοίνωσης.

Close

Το Type 130 όπως είναι η κωδική ονομασία του υπεραυτοκίνητου, θα αποτελεί το πρώτο ολοκαίνουριο μοντέλο παραγωγής της Lotus από το 2008 και το πρώτο ηλεκτροκίνητο μοντέλο στην ιστορία της.

Σύμφωνα με την εταιρεία, το Type 130 βρίσκεται σε προχωρημένο στάδιο εξέλιξης. Τον Ιανουάριο, η Lotus είχε ανακοινώσει τη συνεργασία της με την Williams Advanced Engineering η οποία πιθανότατα συμμετείχε στην εξέλιξη του ηλεκτρικού συστήματος κίνησης χρησιμοποιώντας την τεχνογνωσία της από τη Formula E. Το υπεραυτοκίνητο φημολογείται πως θα έχει ηλεκτροκινητήρα με απόδοση άνω των 1.000 PS με την κίνηση να μεταδίδεται σε όλους τους τροχούς.

Close

Εκτός από τη νέα ναυαρχίδα, στα σχέδια της Lotus είναι η ανανέωση ολόκληρης της γκάμας της, ξεκινώντας με την παρουσίαση ενός νέου μοντέλου το 2020 και συνεχίζοντας με μια ολοκαίνουρια πλατφόρμα που θα φιλοξενήσει τις επόμενες γενιές των Elise, Exige και Evora.

Πηγή: drive.gr

Close
Tags
12 Sep, 2025 Ώρα 13:23

Από σήμερα οι οδηγοί αποκτούν δωρεάν πρόσβαση στα δεδομένα των αυτοκινήτων τους

Thumbnail

Ο νέος κανονισμός της ΕΕ -που ισχύει από τις 12 Σεπτεμβρίου 2025- αλλάζει ριζικά τον τρόπο που διαχειρίζονται οι κατασκευαστές τα δεδομένα, δίνοντας πλέον τον έλεγχο στους ίδιους τους κατόχους των οχημάτων.

Close

Ουσιαστικά, ο κανονισμός Data Act τερματίζει την αποκλειστική διαχείριση δεδομένων από τις αυτοκινητοβιομηχανίες. Πλέον, οι οδηγοί θα έχουν ελεύθερη και χωρίς χρέωση πρόσβαση σε κρίσιμες πληροφορίες του αυτοκινήτου τους, όπως στοιχεία διάγνωσης, ιστορικό χρήσης και δεδομένα συντήρησης.

Η ρύθμιση αυτή δίνει νέες δυνατότητες στους κατόχους. Θα μπορούν να μοιράζονται δεδομένα με ασφαλιστικές εταιρείες για χαμηλότερα ασφάλιστρα, να επιλέγουν ελεύθερα συνεργεία χωρίς να χάνεται η εγγύηση ή να χρησιμοποιούν εφαρμογές τρίτων που βασίζονται σε δεδομένα του οχήματος. Επιπλέον, σε περίπτωση βλάβης, η άμεση πρόσβαση στα στοιχεία θα διευκολύνει τη γρηγορότερη ανίχνευση προβλημάτων.

Close

Οι κατασκευαστές υποχρεούνται να προσφέρουν ξεκάθαρο μηχανισμό πρόσβασης, είτε μέσω εφαρμογής που θα είναι εγκατεστημένη στο αυτοκίνητο είτε μέσω διαδικτυακής πύλης. Από τον Σεπτέμβριο του 2026, όλα τα νέα μοντέλα θα πρέπει να είναι τεχνικά σχεδιασμένα ώστε να παρέχουν αυτόματα αυτή τη δυνατότητα.

Ο κανονισμός εγκρίθηκε από το Συμβούλιο της ΕΕ στα τέλη του 2023 και ισχύει άμεσα σε όλα τα κράτη-μέλη. Στη Γερμανία, το υπουργείο Ψηφιακών και Μεταφορών ετοιμάζει ειδική νομοθεσία για να καθορίσει τις αρμόδιες αρχές και το πλαίσιο κυρώσεων.

Close

Παρά την ικανοποίηση των οργανώσεων καταναλωτών που βλέπουν περισσότερη διαφάνεια και ελευθερία επιλογής, οι βιομηχανικοί φορείς προειδοποιούν για ασαφή σημεία. Οι σύνδεσμοι Bitkom και BDI τονίζουν ότι χωρίς εθνικό πλαίσιο, δεν υπάρχουν σαφείς μηχανισμοί εφαρμογής.

Επιπλέον, ειδικοί σε θέματα προσωπικών δεδομένων ανησυχούν για πιθανές διαρροές ευαίσθητων πληροφοριών. Ο ADAC ζητά ειδικούς κανόνες για την αυτοκινητοβιομηχανία, ώστε να ληφθούν υπόψη οι ιδιαιτερότητες που σχετίζονται με τη συλλογή και χρήση δεδομένων από τα οχήματα.

Ήδη αρκετές μάρκες, όπως Audi, Ford, Mercedes, Seat/Cupra και Volkswagen, έχουν ανοίξει ενημερωτικές ιστοσελίδες με οδηγίες πρόσβασης για τους πελάτες τους.

Συνολικά, ο Data Act σηματοδοτεί ένα νέο κεφάλαιο: οι οδηγοί αποκτούν για πρώτη φορά ουσιαστικό έλεγχο στα δεδομένα των αυτοκινήτων τους, ενώ οι κατασκευαστές καλούνται να ισορροπήσουν ανάμεσα στη διαφάνεια και την προστασία της ιδιωτικότητας.