Ειδήσεις

05 Oct, 2023 Ώρα 10:57

Έρχεται μίνι καθαρόαιμο Toyota Land Cruiser με 25.000 ευρώ;

Thumbnail

Σε μια στρατηγική κίνηση για να επεκτείνει τη γκάμα των off-road SUV της, η Toyota ετοιμάζεται να παρουσιάσει το Land Hopper, ένα compact SUV, στο Japan Mobility Show τον Οκτώβριο.

Close

Τοποθετημένο ως η πιο προσιτή παραλλαγή του Land Cruiser, το Land Hopper στοχεύει να ανταγωνιστεί τα σκληροτράχηλα off-roaders όπως το Ford Bronco Sport και το Suzuki Jimny.

Το Land Hopper, ένα συμπαγές off-roader, αναμένεται να κοστίζει κάτω από 27.000 δολάρια στην Αμερική, καθιστώντας το μια ελκυστική επιλογή για τους λάτρεις της περιπέτειας.

Close

Η Toyota κατοχύρωσε πρόσφατα το όνομα ως εμπορικό σήμα, υποδηλώνοντας την επικείμενη άφιξή του. Ενώ το όνομα “Land Hopper” μπορεί να αφορά συγκεκριμένες αγορές, όπως η Ιαπωνία, άλλες περιοχές θα μπορούσαν να δουν γνωστά ονόματα όπως το FJ Cruiser ή το Compact Cruiser.

Το SUV αναμένεται να μοιράζεται ομοιότητες στις διαστάσεις με το Corolla Cross και θα μπορούσε ενδεχομένως να δανειστεί επιλογές κινητήρων από τη γκάμα του Corolla Cross, με πιθανότητα αναβάθμισης στις επιλογές κίνησης του RAV4.

Close

Υπάρχουν εικασίες για την ενσωμάτωση μιας επιλογής EV στο μέλλον, ευθυγραμμιζόμενες με την αυξανόμενη στροφή της Toyota προς την ηλεκτροκίνηση.

Παρά την προσιτή τιμή του, το Land Hopper δεν κάνει συμβιβασμούς στις εκτός δρόμου ικανότητες.

Σε αντίθεση με άλλα συμπαγή SUV, έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει την αυθεντική εκτός δρόμου ικανότητα του Land Cruiser, εξασφαλίζοντας μια γνήσια εμπειρία περιπέτειας.

15 May, 2025 Ώρα 09:45

Το πρωτότυπο Range Rover Electric διέπρεψε στις τελευταίες δοκιμές στον πάγο

Thumbnail

Αποφασισμένη να επαναπροσδιορίσει τις δυνατότητες των πολυτελών ηλεκτρικών SUV είναι η Range Rover, εξελίσσοντας ένα μοντέλο που είναι αντάξιο του ονόματος και της ιστορίας της. Αυτό θα είναι το Range Rover Electric που πρόσφατα ολοκλήρωσε με επιτυχία για δεύτερη συνεχή χρονιά τη φάση δοκιμών και εξέλιξης σε θερμοκρασίες υπό το μηδέν στον Αρκτικό Κύκλο. Διανύοντας έως και 72.420 χλμ. σε παγωμένες λίμνες και εδάφη στο Arjeplog της Σουηδίας, το μοντέλο επέτρεψε στους μηχανικούς να υποβάλλουν το σύστημα θερμικής διαχείρισης σε απαιτητικές δοκιμές και να εξάγουν χρήσιμα συμπεράσματα για τη δυναμική συμπεριφορά, συμπεριλαμβανομένης της οδήγησης με ένα πεντάλ, αλλά και της αποδοτικότητας της αερανάρτησης.

Close

 

 

Ειδικότερα, η προηγμένη τεχνολογία διαχείρισης θερμότητας ThermAssist του Range Rover Electric μειώνει την κατανάλωση ενέργειας θέρμανσης έως και 40%, με στόχο την ανάκτηση θερμότητας για τη θέρμανση του συστήματος κίνησης ή της καμπίνας σε θερμοκρασίες περιβάλλοντος έως και -10°C. Το ThermAssist εξασφαλίζει την υψηλότερη αυτονομία, ακόμα και στις πιο χαμηλές θερμοκρασίες, ελαχιστοποιεί την επίδραση των ακραίων θερμοκρασιών στην ταχύτητα φόρτισης της μπαταρίας και ταυτόχρονα προσφέρει στους επιβάτες μια ζεστή καμπίνα.Η μπαταρία υψηλής τάσης 800V είναι η πρώτη που σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε εσωτερικά από την Jaguar Land Rover, ξεχωρίζοντας για την ενεργειακή πυκνότητα, την αυτονομία και τους μικρούς χρόνους φόρτισης. Η μπαταρία έχει ενεργειακή χωρητικότητα 117 kWh και αποτελείται από 344 πρισματικές κυψέλες σε διπλή διάταξη.

 

Close

 

Αναφορικά με τη δυνατότητα οδήγησης με ένα πεντάλ, εκτός από τη λειτουργία επιβράδυνσης του οχήματος και την ανάκτηση ενέργειας μέσω αναγεννητικής πέδησης, έχει σχεδιαστεί ώστε να συνεργάζεται αρμονικά με το σύστημα Terrain Response. 

Αυτό σημαίνει ότι η οδήγηση με ένα πεντάλ ακινητοποιεί πλήρως το όχημα και ενεργοποιεί τη λειτουργία Hill Hold, επιτρέποντας στον οδηγό να ξεκινήσει ξανά χωρίς να έχει χρησιμοποιήσει καθόλου το φρένο. 

Για να διασφαλιστεί ότι το Range Rover Electric διατηρεί τη σταθερότητα ενός Range Rover σε όλες τις συνθήκες, η αερανάρτηση δύο θαλάμων έχει αναπτυχθεί εκτενώς για να διαχειρίζεται τις κινήσεις του αμαξώματος που προκαλούνται από την ιδιαίτερη κατανομή βάρους του ηλεκτρικού μοντέλου. Σχετικά με το σύστημα τετρακίνησης, η τεχνολογία Intelligent Driveline Dynamics (IDD) αποδείχθηκε ότι μπορεί να κατανείμει τη ροπή στον πίσω άξονα από 100% έως 0% ώστε να αποτραπεί η απώλεια πρόσφυσης.

Μετά τη δεύτερη σεζόν δοκιμών στο Arjeplog της Σουηδίας, τα πρωτότυπα του Range Rover Electric θα συνεχίσουν το απαιτητικό πρόγραμμα δοκιμών και ανάπτυξης ενόψει των κρατήσεων από τους πελάτες.

Close