Ειδήσεις

05 Oct, 2023 Ώρα 10:57

Έρχεται μίνι καθαρόαιμο Toyota Land Cruiser με 25.000 ευρώ;

Thumbnail

Σε μια στρατηγική κίνηση για να επεκτείνει τη γκάμα των off-road SUV της, η Toyota ετοιμάζεται να παρουσιάσει το Land Hopper, ένα compact SUV, στο Japan Mobility Show τον Οκτώβριο.

Close

Τοποθετημένο ως η πιο προσιτή παραλλαγή του Land Cruiser, το Land Hopper στοχεύει να ανταγωνιστεί τα σκληροτράχηλα off-roaders όπως το Ford Bronco Sport και το Suzuki Jimny.

Το Land Hopper, ένα συμπαγές off-roader, αναμένεται να κοστίζει κάτω από 27.000 δολάρια στην Αμερική, καθιστώντας το μια ελκυστική επιλογή για τους λάτρεις της περιπέτειας.

Close

Η Toyota κατοχύρωσε πρόσφατα το όνομα ως εμπορικό σήμα, υποδηλώνοντας την επικείμενη άφιξή του. Ενώ το όνομα “Land Hopper” μπορεί να αφορά συγκεκριμένες αγορές, όπως η Ιαπωνία, άλλες περιοχές θα μπορούσαν να δουν γνωστά ονόματα όπως το FJ Cruiser ή το Compact Cruiser.

Το SUV αναμένεται να μοιράζεται ομοιότητες στις διαστάσεις με το Corolla Cross και θα μπορούσε ενδεχομένως να δανειστεί επιλογές κινητήρων από τη γκάμα του Corolla Cross, με πιθανότητα αναβάθμισης στις επιλογές κίνησης του RAV4.

Close

Υπάρχουν εικασίες για την ενσωμάτωση μιας επιλογής EV στο μέλλον, ευθυγραμμιζόμενες με την αυξανόμενη στροφή της Toyota προς την ηλεκτροκίνηση.

Παρά την προσιτή τιμή του, το Land Hopper δεν κάνει συμβιβασμούς στις εκτός δρόμου ικανότητες.

Σε αντίθεση με άλλα συμπαγή SUV, έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει την αυθεντική εκτός δρόμου ικανότητα του Land Cruiser, εξασφαλίζοντας μια γνήσια εμπειρία περιπέτειας.

11 Apr, 2025 Ώρα 10:26

“SAFETY CAR”: Ποιο είναι το πρόγραμμα της Renault που δεσμεύεται για την ασφάλεια των νέων οδηγών

Thumbnail

Το “human first program” στοχεύει στην ανάλυση των αιτιών των τροχαίων ατυχημάτων. Από τις έρευνες που έγιναν διαπιστώθηκε ότι το 52% των θανατηφόρων δυστυχημάτων οφείλεται στην υπερβολική ταχύτητα και οι οδηγοί είναι ηλικίας νεότεροι των 31 ετών.

Close

Η Renault στην  προσπάθειά της να μειωθούν τα τροχαία ατυχήματα/ δυστυχήματα εξελίσσει πλήθος καινοτομιών ασφαλείας, εφαρμόζοντας μία ολιστική προσέγγιση. Το πρόγραμμα βασίζεται σε τέσσερις πυλώνες:

1: Πρόληψη

2: Διόρθωση

3: Προστασία και

4: Διάσωση

Close

Ο στόχος είναι να γίνεται ανάλυση σε κάθε ατύχημα πριν συμβεί, κατά τη διάρκεια του ατυχήματος αλλά και μετά από αυτό.

Δεδομένης αυτής της στρατηγικής, η Renault άφησε, ελεύθερη δικαιωμάτων, την πατέντα που έγινε γνωστή ως «πρόσβαση πυροσβέστη» (fireman access), δίνοντας έτσι τη δυνατότητα σε όλους τους κατασκευαστές αυτοκινήτων να τη χρησιμοποιήσουν χωρίς άδεια, ώστε να διευκολυνθούν οι ενέργειες διάσωσης σε περιπτώσεις ατυχήματος.

Close

Παρά τις προσπάθειες των αυτοκινητοβιομηχανιών να περιορίσουν τη σοβαρότητα των επιπτώσεων ενός ατυχήματος, από το 2010 και μετά παρατηρείται μία επιβράδυνση στην μείωση του αριθμού των θανάτων από τροχαία ατυχήματα. Σήμερα, στο 52% των θανατηφόρων τροχαίων ατυχημάτων που συνδέονται με την υπερβολική ταχύτητα, εμπλέκονται άτομα ηλικίας κάτω των 35. Η απάντηση της Renault σε αυτό στοχεύει να αφυπνίσει τους νέους οδηγούς σε ό,τι αφορά τους κινδύνους που κρύβει η οδήγηση με υπερβολική ταχύτητα.

Ένας οδηγός της Formula 1 ενημερώνει τους νέους οδηγούς σε ολόκληρο τον κόσμο, για τους κινδύνους της υπερβολικής ταχύτητας

Στη σχετική ταινία  (https://youtu.be/tNhMuAo8cl0) που έχει δημιουργηθεί, ο Pierre GASLY, οδηγός της ομάδας BWT Alpine Formula One, αναλαμβάνει το ρόλο του coach, καθοδηγώντας έναν νεαρό οδηγό σε ένα Clio, στους δρόμους που διεξάγεται το Grand Prix του Μονακό. Δίνει συμβουλές και μοιράζεται την εμπειρία του σχετικά με την ταχύτητα, με στόχο να βοηθήσει τον οδηγό να αποκτήσει αυτοπεποίθηση πίσω από το τιμόνι, δίνοντας έμφαση σε ένα κρίσιμο μήνυμα: η ταχύτητα είναι για την πίστα και όχι για το δρόμο.

 

 

“Safety car”: Πακέτο περιορισμού της τελικής ταχύτητας για το Clio

Ένα best seller μοντέλο, όπως είναι το Clio, είναι το αυτοκίνητο με το οποίο πολλοί νεαροί μαθαίνουν να οδηγούν. Η Renault προσφέρει μια πρακτική λύση για τον περιορισμό της μέγιστης ταχύτητάς του στα 110 km/h, μέσω μιας συσκευής περιορισμού ταχύτητας, που έχει τη δυνατότητα και να απενεργοποιηθεί.

Αυτό επιτυγχάνεται μέσω μίας μονάδας ελέγχου του κινητήρα που διατίθεται από το τμήμα after sales και είναι εργοστασιακά προγραμματισμένη να  λειτουργεί ως «κόφτης» ταχύτητας, με ανώτατο όριο τα 110 km/h.

Αυτή η λειτουργία μπορεί να απενεργοποιηθεί και το όχημα μπορεί να επανέλθει στην αρχική του διαμόρφωση, μόνο μετά από μια επίσκεψη στο δίκτυο της Renault. Στη Γαλλία η λειτουργία αυτή κοστίζει 59 ευρώ και είναι αποκλειστικά για τα μοντέλα Clio.