Έρχεται μίνι καθαρόαιμο Toyota Land Cruiser με 25.000 ευρώ;

Σε μια στρατηγική κίνηση για να επεκτείνει τη γκάμα των off-road SUV της, η Toyota ετοιμάζεται να παρουσιάσει το Land Hopper, ένα compact SUV, στο Japan Mobility Show τον Οκτώβριο.

Τοποθετημένο ως η πιο προσιτή παραλλαγή του Land Cruiser, το Land Hopper στοχεύει να ανταγωνιστεί τα σκληροτράχηλα off-roaders όπως το Ford Bronco Sport και το Suzuki Jimny.

Το Land Hopper, ένα συμπαγές off-roader, αναμένεται να κοστίζει κάτω από 27.000 δολάρια στην Αμερική, καθιστώντας το μια ελκυστική επιλογή για τους λάτρεις της περιπέτειας.

Η Toyota κατοχύρωσε πρόσφατα το όνομα ως εμπορικό σήμα, υποδηλώνοντας την επικείμενη άφιξή του. Ενώ το όνομα “Land Hopper” μπορεί να αφορά συγκεκριμένες αγορές, όπως η Ιαπωνία, άλλες περιοχές θα μπορούσαν να δουν γνωστά ονόματα όπως το FJ Cruiser ή το Compact Cruiser.

Το SUV αναμένεται να μοιράζεται ομοιότητες στις διαστάσεις με το Corolla Cross και θα μπορούσε ενδεχομένως να δανειστεί επιλογές κινητήρων από τη γκάμα του Corolla Cross, με πιθανότητα αναβάθμισης στις επιλογές κίνησης του RAV4.

Υπάρχουν εικασίες για την ενσωμάτωση μιας επιλογής EV στο μέλλον, ευθυγραμμιζόμενες με την αυξανόμενη στροφή της Toyota προς την ηλεκτροκίνηση.

Παρά την προσιτή τιμή του, το Land Hopper δεν κάνει συμβιβασμούς στις εκτός δρόμου ικανότητες.

Σε αντίθεση με άλλα συμπαγή SUV, έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει την αυθεντική εκτός δρόμου ικανότητα του Land Cruiser, εξασφαλίζοντας μια γνήσια εμπειρία περιπέτειας.

Τον Ιούλιο έρχεται το ολοκαίνουργιο Ioniq 6 N – Το δεύτερο EV υψηλών επιδόσεων της Hyundai

Η Hyundai κυκλοφόρησε ένα νέο teaser πριν λίγες ώρες στο Instagram, επιβεβαιώνοντας πως στις αρχές Ιουλίου, θα γίνει η παγκόσμια παρουσίαση του νέου σπορ EV αυτοκινήτου της.

Οι Κορεάτες το αποκαλούν «ένα πραγματικό ηλεκτροκίνητο streamliner υψηλών επιδόσεων», ενώ μοιράζονται ένα σκιερό teaser που μας δίνει μια γεύση από το πιο επιθετικό πίσω μέρος του.

Σε σύγκριση με το νέο «απλό» Ioniq 6, το N αποκτά μια μεγάλη πίσω αεροτομή και ένα τραπεζοειδές τρίτο φως φρένων τοποθετημένο στο πάνω μέρος του πίσω παρμπρίζ. Στο κανονικό ηλεκτρικό σεντάν, το επιπλέον φως φρένων είναι μια οριζόντια λωρίδα στη βάση του τζαμιού.

Η Hyundai περίμενε μέχρι το facelift του Ioniq 6 για να λανσάρει την κορυφαία σπορ έκδοση N, οπότε οι διαιρούμενοι προβολείς είναι και αυτοί μέρος της εμφάνισης, ενώ η μπροστινή σχεδίαση θα πρέπει να είναι ακόμα πιο επιθετική από το μοντέλο N Line (φωτογραφίες του κόκκινου μοντέλου που εμπλουτίζουν το άρθρο). Περιμένουμε επίσης νέες σφυρήλατες ζάντες, μικρότερη απόσταση από το έδαφος, φαρδύτερο στήσιμο και άλλες αναβαθμίσεις υλικού παρόμοιες με αυτές που έλαβε το Ioniq 5 για να κερδίσει το σήμα N.

Δεν υπάρχει κανένας λόγος για τον οποίο το Ioniq 6 N θα πρέπει να είναι λιγότερο ισχυρό από το crossover αδελφάκι του. Αναμένεται να έχει τουλάχιστον 650 ίππους και 740 Nm ροπής, αρκετά για επιτάχυνση 0-100 σε περίπου 3 δευτ. Το Ioniq 5 N το πετυχαίνει σε 3,4 δευτερόλεπτα, αλλά το sedan μπορεί να είναι λίγο πιο γρήγορο χάρη στο χαμηλότερο βάρος του και την καλύτερη αεροδυναμική του.

H κορυφαία αεροδυναμική του σιλουέτα σε συνδυασμό με το χαμηλότερο ύψος του σεντάν θα το κάνουν πιο αποτελεσματικό από το Ioniq 5 N, το οποίο προσφέρει 355χλμ. με μια φόρτιση. Αυτό βέβαια προϋποθέτει ότι το Ioniq 6 N θα αποκτήσει επίσης το πακέτο μπαταρίας των 84 kWh.

Υπομονή και σε λίγες μέρες θα αποκαλυφθεί το επόμενο N μοντέλο της Hyundai. Τελικά η ηλεκτροκίνηση θα προσφέρει περισσότερα από μία απλή μεταφορά από το σημεία Α στο σημείο Β;

Ειδήσεις

Έρχεται μίνι καθαρόαιμο Toyota Land Cruiser με 25.000 ευρώ;

Τον Ιούλιο έρχεται το ολοκαίνουργιο Ioniq 6 N – Το δεύτερο EV υψηλών επιδόσεων της Hyundai