Ειδήσεις

19 May, 2023 Ώρα 07:58

Έρχεται σύντομα η νέα γενιά των Mercedes V-Class

Thumbnail

Μέσα στο καλοκαίρι η Mercedes θα παρουσιάσει τη νέα γενιά των ανανεωμένων V-Class, Vito και EQV.

Close

Τα μεσαία van της Mercedes, είτε σε επιβατική είτε σε επαγγελματική εκδοχή είναι μία από τις δημοφιλέστερες επιλογές της κατηγορίας. Ιδίως στην χώρα μας όπου αποτελούν ίσως την πιο γνώριμη εικόνα για την εξυπηρέτηση και την μεταφορά προσωπικού στις τουριστικές περιοχές και όχι μόνο.

Η εταιρία ετοιμάζει για το καλοκαίρι την ανανέωση της σειράς. Μία ανανέωση που όπως φαίνεται από την πρώτη εικόνα που έδωσε η εταιρία θα έχει πιο έντονη παρουσία στη μάσκα ενώ θα εφοδιαστεί και με το πιο πρόσφατο σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας MBUX.

Close

H Mercedes θα παρουσιάσει επίσης και το νέο δάπεδο πάνω στο οποίο θα βασίζονται όλα τα επαγγελματικά-επιβατικά της μοντέλα από το 2026 και μετά με δεδομένη την μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση.

Όπως βλέπουμε από την φωτογραφία, η νέα οικογένεια των van της Mercedes θα έχει μία σημαντικά μεγαλύτερη μάσκα, με νέους προβολείς LED και έναν νέο προφυλακτήρα με εισαγωγές τύπου AMG.

Close

To σύνολο μοιάζει σαφώς πιο κομψό από πριν και πλησιάζει ακόμα περισσότερο στην γενικότερη αισθητική που διέπει τα επιβατικά μοντέλα της εταιρίας. Μάλιστα η διχρωμία στο αμάξωμα προσθέτει και μία αίσθηση από Maybach, ανεβάζοντας ακόμα περισσότερο το status των οχημάτων.

Από τις μέχρι τώρα πληροφορίες γνωρίζουμε ότι το εσωτερικό θα είναι αισθητά ανανεωμένο, με νέο σύστημα MBUX και διπλές οθόνες πίσω από ένα ενιαίο πάνελ.

Οι επιβατικές εκδόσεις V-Class και EQV θα δίνουν μεγαλύτερη έμφαση στην πολυτέλεια, ενώ τα επαγγελματικά Vito και eVito θα διαθέτουν επίσης premium χαρακτηριστικά μαζί με νέες ψηφιακές υπηρεσίες και χαρακτηριστικά ασφαλείας.

Η ανανεωμένη γκάμα μεσαίων van της Mercedes θα εξακολουθεί να προσφέρει επιλογή μεταξύ κινητήρων εσωτερικής καύσης (V-Class και Vito) και πλήρως ηλεκτρικών κινητήρων (EQV και eVito).

Αυτή θα είναι η τελευταία γενιά με κινητήρες εσωτερικής καύσης, καθώς όλα τα μελλοντικά επαγγελματικά της εταιρίας με βάση τη νέα πλατφόρμα VAN.EA θα είναι αποκλειστικά διαθέσιμα ως αμιγώς ηλεκτρικά.

 

 

Πηγή: Newsauto

15 May, 2025 Ώρα 09:45

Το πρωτότυπο Range Rover Electric διέπρεψε στις τελευταίες δοκιμές στον πάγο

Thumbnail

Αποφασισμένη να επαναπροσδιορίσει τις δυνατότητες των πολυτελών ηλεκτρικών SUV είναι η Range Rover, εξελίσσοντας ένα μοντέλο που είναι αντάξιο του ονόματος και της ιστορίας της. Αυτό θα είναι το Range Rover Electric που πρόσφατα ολοκλήρωσε με επιτυχία για δεύτερη συνεχή χρονιά τη φάση δοκιμών και εξέλιξης σε θερμοκρασίες υπό το μηδέν στον Αρκτικό Κύκλο. Διανύοντας έως και 72.420 χλμ. σε παγωμένες λίμνες και εδάφη στο Arjeplog της Σουηδίας, το μοντέλο επέτρεψε στους μηχανικούς να υποβάλλουν το σύστημα θερμικής διαχείρισης σε απαιτητικές δοκιμές και να εξάγουν χρήσιμα συμπεράσματα για τη δυναμική συμπεριφορά, συμπεριλαμβανομένης της οδήγησης με ένα πεντάλ, αλλά και της αποδοτικότητας της αερανάρτησης.

Close

 

 

Ειδικότερα, η προηγμένη τεχνολογία διαχείρισης θερμότητας ThermAssist του Range Rover Electric μειώνει την κατανάλωση ενέργειας θέρμανσης έως και 40%, με στόχο την ανάκτηση θερμότητας για τη θέρμανση του συστήματος κίνησης ή της καμπίνας σε θερμοκρασίες περιβάλλοντος έως και -10°C. Το ThermAssist εξασφαλίζει την υψηλότερη αυτονομία, ακόμα και στις πιο χαμηλές θερμοκρασίες, ελαχιστοποιεί την επίδραση των ακραίων θερμοκρασιών στην ταχύτητα φόρτισης της μπαταρίας και ταυτόχρονα προσφέρει στους επιβάτες μια ζεστή καμπίνα.Η μπαταρία υψηλής τάσης 800V είναι η πρώτη που σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε εσωτερικά από την Jaguar Land Rover, ξεχωρίζοντας για την ενεργειακή πυκνότητα, την αυτονομία και τους μικρούς χρόνους φόρτισης. Η μπαταρία έχει ενεργειακή χωρητικότητα 117 kWh και αποτελείται από 344 πρισματικές κυψέλες σε διπλή διάταξη.

 

Close

 

Αναφορικά με τη δυνατότητα οδήγησης με ένα πεντάλ, εκτός από τη λειτουργία επιβράδυνσης του οχήματος και την ανάκτηση ενέργειας μέσω αναγεννητικής πέδησης, έχει σχεδιαστεί ώστε να συνεργάζεται αρμονικά με το σύστημα Terrain Response. 

Αυτό σημαίνει ότι η οδήγηση με ένα πεντάλ ακινητοποιεί πλήρως το όχημα και ενεργοποιεί τη λειτουργία Hill Hold, επιτρέποντας στον οδηγό να ξεκινήσει ξανά χωρίς να έχει χρησιμοποιήσει καθόλου το φρένο. 

Για να διασφαλιστεί ότι το Range Rover Electric διατηρεί τη σταθερότητα ενός Range Rover σε όλες τις συνθήκες, η αερανάρτηση δύο θαλάμων έχει αναπτυχθεί εκτενώς για να διαχειρίζεται τις κινήσεις του αμαξώματος που προκαλούνται από την ιδιαίτερη κατανομή βάρους του ηλεκτρικού μοντέλου. Σχετικά με το σύστημα τετρακίνησης, η τεχνολογία Intelligent Driveline Dynamics (IDD) αποδείχθηκε ότι μπορεί να κατανείμει τη ροπή στον πίσω άξονα από 100% έως 0% ώστε να αποτραπεί η απώλεια πρόσφυσης.

Μετά τη δεύτερη σεζόν δοκιμών στο Arjeplog της Σουηδίας, τα πρωτότυπα του Range Rover Electric θα συνεχίσουν το απαιτητικό πρόγραμμα δοκιμών και ανάπτυξης ενόψει των κρατήσεων από τους πελάτες.

Close