Ειδήσεις

07 Jan, 2025 Ώρα 11:05

Έρχονται μεγάλες εκπλήξεις από την CUPRA

Thumbnail

Η μέχρι τώρα πορεία της CUPRA αποτελεί ένα από τα πιο ενδιαφέροντα success stories της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας. Η μάρκα που γεννήθηκε από την Seat έχει καταφέρει να ταράξει τα νερά, σχεδιάζοντας αυτοκίνητα με πολύ ιδιαίτερα χαρακτηριστικά και ξεκάθαρα σπορτίφ προσανατολισμό.

Close

Η CUPRA σχεδιάζει να παρουσιάσει «προκλητικά αμαξώματα» και «εμβληματικά» μοντέλα που αμφισβητούν τις παραδοσιακές κατηγορίες αυτοκινήτων στο πλαίσιο της επόμενης φάσης ανάπτυξής της, με την πρώτη αποκάλυψη να αναμένεται ήδη από το 2025.

Ενώ η μάρκα έχει επικεντρωθεί σε μεγάλο βαθμό σε SUV και crossover, συμπεριλαμβανομένων των Terramar και Formentor, ο διευθύνων σύμβουλος Wayne Griffiths πιστεύει ότι τα μοναδικά σχέδια θα ενισχύσουν την ταυτότητα και την απήχηση της CUPRA.

Close

Αντί να δώσει προτεραιότητα στα συμβατικά σεντάν, ο Griffiths υπαινίχθηκε καινοτόμες επιλογές, συμπεριλαμβανομένου ενός ηλεκτρικού buggy τύπου off-road, σχεδιασμένου για αστική χρήση.

Μια έκδοση παραγωγής του σπορ αυτοκινήτου Dark Rebel παραμένει μια πιθανότητα, αλλά δεν αποτελεί άμεση προτεραιότητα, καθώς η μάρκα εστιάζει σε κερδοφόρα μοντέλα μεγάλου όγκου για να χρηματοδοτήσει τα σχέδια ηλεκτροκίνησης ύψους 10 δισεκατομμυρίων ευρώ.

Close

Η CUPRA θα αξιοποιήσει την επερχόμενη πλατφόρμα SSP του Volkswagen Group για να στηρίξει τις μελλοντικές ηλεκτρικές και υβριδικές προτάσεις της.

Μια έκδοση υψηλών επιδόσεων του Terramar, που ενδεχομένως να ξεπερνά τους 300 ίππους, είναι επίσης στα σκαριά, με επιλογές για ένα plug-in υβριδικό ή τον αναβαθμισμένο πεντακύλινδρο κινητήρα Audi RS, εν αναμονή των κανονισμών Euro 7.

Κοιτάζοντας σε παγκόσμιο επίπεδο, η CUPRA σχεδιάζει να επεκταθεί στην αγορά των ΗΠΑ με ένα μεγαλύτερο SUV προσαρμοσμένο στους Αμερικανούς καταναλωτές, παράλληλα με plug-in υβριδικά και ηλεκτρικά μοντέλα όπως το Formentor.

Η μάρκα διερευνά επίσης τις αγορές της Ασίας, συμπεριλαμβανομένης της Ταϊβάν.

Η στρατηγική της CUPRA για τολμηρό σχεδιασμό, καινοτόμες ιδέες και παγκόσμια ανάπτυξη έχει ως στόχο να εδραιώσει τη θέση της ως μια δυναμική, αυτόνομη μάρκα στην αγορά αυτοκινήτου.

16 May, 2025 Ώρα 10:17

Τα EV της VW πρόκειται να γίνουν σημαντικά φθηνότερα, χάρη στις νέες μπαταρίες

Thumbnail

Η VW συνεχίζει να κυριαρχεί στον κόσμο των ηλεκτρικών οχημάτων σημειώνοντας 59% άνοδο στις παγκόσμιες πωλήσεις EV το πρώτο τρίμηνο του 2025. Παρόλα αυτά όμως για να παραμείνει πρωταγωνίστρια, ξέρει πως πρέπει να είναι μπροστά από τις εξελίξεις και όλα δείχνουν πως έχει βρει τον τρόπο.

Close

Σύμφωνα με την τελευταία συνέντευξη στελέχους της VW, το ID.2 θα σηματοδοτήσει την έναρξη της μεταφοράς ολόκληρης της γκάμας των μοντέλων της μάρκας σε νέα πλατφόρμα που είναι φθηνότερη στην κατασκευή. Η πλατφόρμα θα ονομάζεται MEB Plus, μια εξελικτική ονομασία που ωθεί την τυπική πλατφόρμα MEB ένα βήμα παραπέρα.

 

Close

 

Η μεγαλύτερη αλλαγή στην MEB Plus σε σχέση με την MEB είναι η χρήση κυψελών μπαταρίας λιθίου-σιδήρου-φωσφορικού άλατος (LFP). Η τεχνολογία μπορεί να είναι ελαφρώς κατώτερη σε ενεργειακή πυκνότητα σε σύγκριση με τις κυψέλες νικελίου-μαγγανίου-κοβαλτίου (NMC) που χρησιμοποιούνται ευρέως από τις δυτικές αυτοκινητοβιομηχανίες σήμερα, αλλά οι μπαταρίες LFP είναι φθηνότερες. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο είναι πολύ πιο δημοφιλείς στην Κίνα. Το ID.2 θα έχει κυψέλες LFP, αλλά η VW λέει ότι η τεχνολογία θα έρθει και στα υπόλοιπα μοντέλα της VW λίγο καιρό μετά την παρουσίαση του ID.2. Αυτό σημαίνει ότι το ID.3, το ID.7 και το ID.4 θα μπορούσαν να γίνουν πολύ φθηνότερα ενώ παράλληλα η μετάβαση στις LFP μπαταρίες θα συνοδεύεται επίσης από πλήρη σχεδιαστική ανανέωση των EV της.

Close

Τα ξένα δημοσιεύματα αναφέρουν ότι το νέο εργοστάσιο της VW στο Salzgitter της Γερμανίας θα παρέχει πακέτα μπαταριών LFP για τα ανανεωμένα μοντέλα και μερικά πακέτα μπαταριών NMC για τα απερχόμενα μοντέλα που θα τα χρειαστούν.

Πάντως το Volkswagen ID.2 και η πλήρης ανανέωση της EV γκάμας της μάρκας, αναμένεται να ξεκινήσει το 2026. Κάτι που σημαίνει πως σύντομα τα μοντέλα της εταιρίας θα κοστίζουν λιγότερο με τις πρώτες εκτιμήσεις να κάνουν λόγο για μείωση κόστους έως και 50% σε μόλις τρία χρόνια.