Ειδήσεις

26 Jul, 2023 Ώρα 10:15

Έρχονται οι δρόμοι που θα γεμίζουν τις μπαταρίες

Thumbnail

Στην πορεία προς τον πλήρη εξηλεκτρισμό των μετακινήσεων, υπάρχουν πολλές ιδέες για το πως η φόρτιση θα πάψει να είναι ο βασικός ανασταλτικός παράγοντας. Και μία από αυτές τις ιδέες είναι οι δρόμοι που θα προσφέρουν επαγωγική φόρτιση καθ’ όλη την διάρκεια της κίνησης του αυτοκινήτου πάνω σε αυτούς.

Close

Σε αυτό το τεχνολογικό πεδίο, προηγούνται κάποιες χώρες, όπως το Ισραήλ. Μία εταιρία από την χώρα με την επωνυμία Electreon κέρδισε διαγωνισμούς στη Γαλλία και τη Νορβηγία για την εγκατάσταση μικρών τμημάτων ενός προηγμένου δρόμου ασύρματης φόρτισης που έχει αναπτύξει η εταιρεία.

Στη Γαλλία, η Electreon θα εγκαταστήσει ένα τμήμα μήκους 2 χιλιομέτρων δρόμου ασύρματης φόρτισης σε ένα τμήμα του αυτοκινητόδρομου A10 κοντά στο Παρίσι. Θα εγκαταστήσει επίσης έναν σταθερό σταθμό ασύρματης φόρτισης δίπλα στο δρόμο.

Close

Η τεχνολογία αυτή θα επιτρέψει την μείωση των εκπομπών ρύπων από τα φορτηγά κατά 86%. Ενώ θα διευκολύνει και τις εμπορευματικές μεταφορές, απαλλάσσοντας τα φορτηγά από την ανάγκη να έχουν μεγάλες μπαταρίες.

Στην Γαλλία σκοπεύουν να έχουν εγκαταστήσει τέτοιο σύστημα ασύρματης φόρτισης σε ένα οδικό δίκτυο που θα φθάνει τα 9.000 χιλιόμετρα μέχρι το 2035.

Close

Στη Νορβηγία, η ισραηλινή εταιρεία θα εφαρμόσει την τεχνολογία της για το ηλεκτρικό οδικό σύστημα σε ένα τμήμα δρόμου κοντά σε ένα αμαξοστάσιο λεωφορείων που διαχειρίζεται η AtB AS.

Το σύστημα θα βοηθήσει στην ασύρματη φόρτιση των ηλεκτρικών λεωφορείων που χρησιμοποιούνται στην τοπική περιοχή. Η χρήση του δρόμου θα επιτρέψει επίσης στον κατασκευαστή λεωφορείων να μειώσει το μέγεθος των μπαταριών που χρησιμοποιεί.

Επόμενος στόχος είναι η δημιουργία ενός πλήρως ηλεκτρικού δρόμου στη νορβηγική πόλη Trondheim, ο οποίος θα μπορεί να φορτίζει ηλεκτρικά λεωφορεία, φορτηγά και ταξί.

Η Electreon πάντως είναι μία εταιρία που έχει προχωρήσει αρκετά αυτή την τεχνολογία. Το Μάιο ένα τροποποιημένο Toyota RAV4 PHEV κατάφερε να κινηθεί σε έναν τέτοιο δρόμο, για πάνω από 100 ώρες και 1.924 χιλιόμετρα χωρίς να χρειαστεί φόρτιση. Και κάνοντας το παγκόσμιο ρεκόρ για το μεγαλύτερο ηλεκτρικό ταξίδι που ολοκληρώθηκε χωρίς να χρειαστεί φόρτιση.

11 Jul, 2025 Ώρα 10:28

Τakata: Η ώρα του πορίσματος

Thumbnail

Στο Γενικό Εισαγγελέα Γιώργο Σαββίδη παραδίνεται κατά πάσα πιθανότητα σήμερα Παρασκευή 11 Ιουλίου το πόρισμα της τριμελούς Επιτροπής για τους αερόσακους Takata. To πόρισμα θα αποτελέσει οδηγό για ενδεχόμενα κακώς κείμενα και κακές εφαρμογές στην Κύπρο, όσον αφορά την εισαγωγή αυτοκινήτων, τα οποία πιθανόν να προκάλεσαν και τον θάνατο δύο νεαρών. Στο πόρισμα θα γίνονται και σχετικές εισηγήσεις.

Close

Ο Γενικός Εισαγγελέας θα αποφανθεί εάν προκύπτουν στοιχεία ή γεγονότα τα οποία καταδεικνύουν ευθύνες σε εμπλεκόμενο και θα δώσει τις ανάλογες οδηγίες. Για το πόρισμα θα ενημερωθεί και το Υπουργικό Συμβούλιο.

Η Επιτροπή  συγκροτήθηκε για να εξετάσει τα ενδεχόμενα λάθη, παραλείψεις ή και αμέλεια στις διαδικασίες έγκρισης, εισαγωγής και κυκλοφορίας οχημάτων με αερόσακους ΤΑΚΑΤΑ στην κυπριακή αγορά.

Close

Η τριμελής Επιτροπή που διορίστηκε αποτελούμενη από τους: Μιχαλάκη Χριστοδούλου - Πρώην Εφέτη Δικαστή (Πρόεδρο) και τους Μιχάλη Βορκά -πρόεδρο Παγκύπριου Δικηγορικού Συλλόγου και Θεοδόσιου Χατζημιχαήλ (μέλους της Ελεγκτικής Υπηρεσίας) ένα μήνα μετά την ολοκλήρωση των καταθέσεων είναι έτοιμη να καταθέσει το πόρισμα.

Εντός τριών μηνών από τις 03 Απριλίου 2025 που άρχισαν οι καταθέσεις μέχρι το τέλος Ιουνίου κατέθεσαν εκπρόσωποι του Συνδέσμου Εισαγωγέων Μηχανοκινήτων Οχημάτων με τον πρόεδρο Σώτο Τρικωμίτη να αναφέρεται σε μια μοναδική κατάσταση στην Κύπρο. Αιτία, ότι κυκλοφορούσαν οχήματα με παλιούς και ελαττωματικούς αερόσακους.

Close

Οι εισαγωγείς τόνισαν τα πολύ σοβαρά προβλήματα στην ενημέρωση και στον εντοπισμό ιδιοκτητών μεταχειρισμένων αυτοκινήτων με επικίνδυνους αερόσακους Τakata.

Στην Επιτροπή κατέθεσαν οι γονείς των θυμάτων Κυριάκου Όξινου και Στυλιανής Γιωργαλλή, οι οποίοι ανέφεραν ότι κανένας δεν τους είχε αναφέρει για ανακλήσεις.

Ο Διευθυντής της Υπηρεσίας Προστασίας Καταναλωτή, Κωνσταντίνος Καραγιώργης, ανέφερε ενώπιον της Ερευνητικής Επιτροπής για τους αερόσακους Takata ότι από το 2011 μέχρι το 2025 η Υπηρεσία του προώθησε 4.966 κοινοποιήσεις στο Τμήμα Οδικών Μεταφορών (ΤΟΜ), μέσω του ευρωπαϊκού συστήματος RAPEX, χωρίς να λάβει οποιαδήποτε ανταπόκριση από το ΤΟΜ. Στην Επιτροπή κλήθηκε και ο διευθυντής της  της Ηλεκτρομηχανολογικής Υπηρεσίας Παύλος Γιαβρής.

Σημαντικές ήταν οι καταθέσεις των Υπουργών Μεταφορών που υπηρέτησαν από το 2004 μέχρι σήμερα καθώς οι γενικοί διευθυντές του Υπουργείου που έδωσαν τη δική τους εκδοχή.

 

Πηγή: Offsite.com.cy