Έρχονται τα αυτοκίνητα χωρίς τιμόνι;

Η General Motors αναμένει τις απαραίτητες εγκρίσεις από τις ρυθμιστικές αρχές των ΗΠΑ προκειμένου τα πρώτα αυτόνομα πρωτότυπά της χωρίς τιμόνι να ξεκινήσουν τις δοκιμές σε δημόσιους δρόμους μέσα στο 2020.

Η διοίκηση της NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) δήλωσε χαρακτηριστικά ότι σκοπεύει να λάβει σύντομα απόφαση αναφορικά με το σχετικό αίτημα που έχουν καταθέσει τόσο η General Motors, όσο και η εταιρεία Nuro. Σύμφωνα με δημοσιεύματα του διεθνούς Τύπου, η CEO της GM, Mary Barra και η υπουργός Μεταφορών των ΗΠΑ, Elaine Chao, συναντήθηκαν την περασμένη εβδομάδα και συζήτησαν το όλο θέμα. Από τη μεριά του, ο επικεφαλής της NHTSA ξεκαθάρισε πως ο οργανισμός «θέλει να σιγουρευτεί ότι τα αυτοκίνητα αυτά θα είναι εξίσου ασφαλή με τα υπόλοιπα στους δρόμους».

Λιγότεροι θάνατοι...

Η κίνηση αυτή της General Motors έχει στόχο να μειώσει τα τροχαία δυστυχήματα που είναι πάρα πολλά όχι μόνο στις ΗΠΑ αλλά και σε παγκόσμιο επίπεδο: «Επειδή ο ανθρώπινος παράγοντας είναι η αιτία του 94% των ατυχημάτων με αυτοκίνητα, η τεχνολογία χωρίς οδηγό έχει τη δυνατότητα να σώσει δεκάδες χιλιάδες ζωές και να αποτρέψει ή να μετριάσει τις συνέπειες εκατοντάδων χιλιάδων ατυχημάτων ετησίως μόνο στις ΗΠΑ. Κάθε μέρα περισσότερες από 100 ζωές χάνονται σε τροχαία ατυχήματα στις ΗΠΑ. Κάθε μέρα καθυστέρησης είναι μια ημέρα κατά την οποία χάνονται ζωές, οι οποίες θα μπορούσαν να σωθούν».

Tags

General motors

αυτοκίνητο χωρίς τιμόνι

δυστυχήματα

NHTSA

Volkswagen: Ο συνδυασμός της τεχνολογίας και οι μεγάλες μπαταρίες εκτόξευσαν τις πωλήσεις των ηλεκτρικών αυτοκινήτων

Το Volkswagen Group συνεχίζει να ανεβάζει ταχύτητα στην πορεία προς την ηλεκτροκίνηση, καταγράφοντας εντυπωσιακή αύξηση 47% στις παγκόσμιες παραδόσεις αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων (BEV) κατά το πρώτο εξάμηνο του 2025. Περισσότερα από 465.500 οχήματα παραδόθηκαν σε πελάτες παγκοσμίως μέχρι τα τέλη Ιουνίου, σε μια από τις πιο δυναμικές περιόδους του Ομίλου.

Η Ευρώπη ηγέτιδα στην ηλεκτροκίνηση

Η Ευρώπη αναδεικνύεται σαφής πρωταγωνίστρια της μετάβασης στην ηλεκτροκίνηση, με άνοδο +89% στις παραδόσεις BEV και μερίδιο αγοράς που ξεπερνά πλέον το 28% – καθιστώντας τον Όμιλο Volkswagen ξεκάθαρο ηγέτη στην ευρωπαϊκή αγορά. Αντίστοιχα, οι ΗΠΑ σημείωσαν αξιοσημείωτη αύξηση +24%, ενώ στην Κίνα, αν και οι συνθήκες παραμένουν απαιτητικές, οι επιδόσεις κινήθηκαν σύμφωνα με τις προβλέψεις.

Η εντυπωσιακή αυτή πορεία τροφοδοτήθηκε από την εξαιρετική υποδοχή των νέων μοντέλων – όπως τα Volkswagen ID.7 Tourer, Skoda Elroq και Audi Q6 e-tron – τα οποία εκτόξευσαν τις παραγγελίες ηλεκτρικών οχημάτων στη Δυτική Ευρώπη κατά +62%, συμβάλλοντας σε συνολική αύξηση παραγγελιών +19%.

Τα αποτελέσματα αυτά αποτελούν ηχηρό μήνυμα εμπιστοσύνης από την αγορά και ισχυρή επιβεβαίωση ότι η στρατηγική της Volkswagen φέρνει αποτέλεσμα.

Τα ηλεκτρικά best sellers του Ομίλου Volkswagen

Η γκάμα των BEV του Ομίλου Volkswagen ενισχύεται διαρκώς με μοντέλα που συνδυάζουν τεχνολογία, επιδόσεις και καθημερινή πρακτικότητα. Τα οκτώ δημοφιλέστερα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα του πρώτου εξαμήνου ήταν:

Volkswagen ID.4 / ID.5 – 84.900 οχήματα
Volkswagen ID.3 – 60.700
Audi Q4 e-tron (incl. Sportback) – 44.600
Volkswagen ID.7 (incl. Tourer) – 38.700
Skoda Enyaq (incl. Coupé) – 38.700
Audi Q6 e-tron (incl. Sportback) – 36.500
Skoda Elroq – 34.300
Volkswagen ID. Buzz (incl. Cargo) – 27.600

Ηλεκτροκίνηση και Plug-in υβριδικά: Διπλή ώθηση προς το μέλλον

Παράλληλα με την άνοδο των BEV, τα οχήματα με plug-in υβριδικά κινητήρια συστήματα δεύτερης γενιάς (PHEV) παρουσίασαν ισχυρή ανάπτυξη +41%, φτάνοντας τις 192.300 παραδόσεις. Η αυξημένη ηλεκτρική αυτονομία που προσφέρουν τα αυτοκίνητα του Ομίλου Volkswagen – έως και 143 χιλιόμετρα – τα καθιστά ελκυστική επιλογή για όλο και περισσότερους οδηγούς.

Ανοδική τροχιά πωλήσεων σε παγκόσμιο επίπεδο, παρά τις προκλήσεις

Συνολικά, ο Όμιλος Volkswagen παρέδωσε 4,41 εκατομμύρια οχήματα όλων των τύπων παγκοσμίως κατά το πρώτο εξάμηνο του έτους, σημειώνοντας αύξηση 1,3% σε σχέση με το 2024. Οι επιδόσεις στην Ευρώπη αυξήθηκαν 2%, την Κεντρική και Ανατολική Ευρώπη 8,5% και στη Νότια Αμερική +18%, αντισταθμίζοντας τις αναμενόμενες μειώσεις στη Βόρεια Αμερική (-6,7%) και την Κίνα (-2,3%).

Με σταθερό προσανατολισμό στη βιώσιμη κινητικότητα και στρατηγική που συνδυάζει τεχνολογία, καινοτομία και επιλογές για κάθε ανάγκη, ο Όμιλος Volkswagen συνεχίζει να οδηγεί τις εξελίξεις στην αυτοκίνηση – αποδεικνύοντας ότι η μετάβαση στο μέλλον είναι ήδη εδώ.

Ειδήσεις

Έρχονται τα αυτοκίνητα χωρίς τιμόνι;

Volkswagen: Ο συνδυασμός της τεχνολογίας και οι μεγάλες μπαταρίες εκτόξευσαν τις πωλήσεις των ηλεκτρικών αυτοκινήτων