Η Mini αποκάλυψε το εσωτερικό του νέου Cooper. Αυτό διακρίνεται από τον μινιμαλιστικό σχεδιασμό, ενώ δεν υπάρχει πίνακας οργάνων, παρά μόνο head-up display. Στο κέντρο του ταμπλό συναντάμε μια στρόγγυλη οθόνη που προβάλλει όλες τις πληροφορίες του συστήματος ενημέρωσης και ψυχαγωγίας.
Επιπλέον, υπάρχει κρυφός ατμοσφαιρικός φωτισμός, μια σειρά από φυσικούς διακόπτες, όπως το κουμπί εκκίνησης του κινητήρα και ο επιλογέας του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων.
Το νέο Mini Cooper θα είναι διαθέσιμο σε δύο αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις, με 184 και 218 άλογα, ενώ φημολογείται πως θα υπάρχει και μια ισχυρότερη JWC έκδοση με 250 άλογα.
Θα υπάρχουν δύο διαθέσιμες μπαταρίες, 40,7 kWh και 54,2 kWh, που προσφέρουν αυτονομία μεταξύ 300 – 400 χιλιομέτρων στον κύκλο WLTP. Το μήκος του νέου MINI Cooper ανέρχεται στα 3,8 μέτρα.
Το νέο Cooper θα βασίζεται στην FAAR πλατφόρμα της BMW που χρησιμοποιούν τα 1-Series, 2-Series Active Tourer, X1 και X2, με την 4η γενιά του μοντέλου να είναι μικρότερη σε μέγεθος και να προσφέρεται επίσης τόσο με κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου, όσο και ως plug-in υβριδικό.
Το νέο Cooper θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της BMW στη Λειψία από τον Νοέμβριο του 2023, μαζί με το νέο Countryman.
McLaren 750S JC96. Αποκλειστικά για την Ιαπωνία
Η McLaren παρουσίασε μια αποκλειστική έκδοση της 750S για την ιαπωνική αγορά. Πρόκειται για την 750S JC96ε που θα κατασκευαστεί σε μόλις 61 μονάδες, τιμώντας την F1 GTR που κέρδισε το Ιαπωνικό Πρωτάθλημα Grand Touring Car του 1996, η οποία είχε τον αριθμό #61.
H McLaren 750S JC96 αντλεί έμπνευση από τις Team Goh F1 GTR που αγωνίστηκαν στα ιαπωνικά πρωταθλήματα στα μέσα της δεκαετίας του 1990, έχοντας νέες σφυρήλατες ζάντες, νέο bodykit, ειδικούς χρωματισμούς, καθίσματα επενδυμένα με Alcantara, χρυσές λεπτομέρειες, διακοσμητικά από τιτάνιο και ειδικό ταμπελάκι.