Ειδήσεις

10 Jun, 2019 Ώρα 18:55

Ετοιμάζει 36.000 σταθμούς φόρτισης η VW

Thumbnail

Στο πλαίσιο του προγράμματος ηλεκτρικής κινητικότητας, η Volkswagen ανακοίνωσε ότι θα επεκτείνει το δίκτυο φορτιστών σε ολόκληρη την Ευρώπη, δημιουργώντας 36.000 νέους σταθμούς. Στόχος της γερμανικής εταιρείας είναι να προσφέρει στους πελάτες ένα ολοκληρωμένο δίκτυο ώστε να φορτίζουν τα ηλεκτρικά οχήματά τους γρήγορα και εύκολα. Οι σταθμοί θα τοποθετηθούν σταδιακά σε όλες τις αντιπροσωπείες και στις μεγάλες πόλεις της Γηραιάς Ηπείρο.

Close

Φυσικά, σταθμοί φόρτισης θα εγκατασταθούν και στις εγκαταστάσεις της VW, οι οποίοι θα είναι προσιτοί στο κοινό. Το δίκτυο των 36.000 υποδοχών θα ολοκληρωθεί το 2025. Παράλληλα, η Volkswagen θα προσφέρει στους πελάτες οικιακούς φορτιστές και Wallbox σε προσιτές τιμές, ενώ μέσω της υπηρεσίας «We Charge» θα επιτρέψει στους κατόχους ηλεκτροκίνητων οχημάτων να έχουν πρόσβαση σε περισσότερους από 100.000 σταθμούς φόρτισης που ανήκουν σε διάφορες εταιρείες ενέργειας, όπως η Ionity.

πηγή: zougla.gr

Close
05 Mar, 2025 Ώρα 16:16

Maserati GranTurismo: Διπλή διάκριση στα βραβεία του αμερικανικού Car and Driver

Thumbnail

Διπλή διάκριση για τη Maserati στα βραβεία Editors’ Choice του αμερικανικού περιοδικού Car and Driver για το έτος 2025, με μεγάλους πρωταγωνιστές τη Maserati GranTurismo Trofeo και την ηλεκτρική εκδοχή της GranTurismo Folgore που κυριάρχησαν στις κατηγορίες «Πολυτελές Σπορ Αυτοκίνητο» και «Πολυτελές Σπορ Ηλεκτρικό Αυτοκίνητο», αντίστοιχα.

Close

Τα δύο βραβεία αποτελούν σημαντική διάκριση για τη μάρκα με έμβλημα την Τρίαινα, καθώς απονεμήθηκαν από έναν από τους πιο έγκριτους οργανισμούς αξιολόγησης αυτοκινήτων, με μακρά ιστορία στον χώρο της ενημέρωσης γύρω από τα αυτοκινητιστικά δρώμενα.

 

Close

 

Για τα ετήσια βραβεία Editors’ Choice, το Car and Driver αξιολογεί σχεδόν 500 μοντέλα που εντάσσονται σε συνολικά 45 διαφορετικές κατηγορίες. Για την επιλογή των κορυφαίων αυτοκινήτων, η συντακτική ομάδα διεξάγει δοκιμές με όργανα μέτρησης και μετά παίρνει σειρά η οδήγηση σε δημόσιους δρόμους και πίστες. Παράλληλα, για την ανάδειξη των νικητών συνυπολογίζεται η ικανότητα των οχημάτων να εκπληρώσουν τον σκοπό τους, η αξία τους και η οδηγική απόλαυση που προσφέρουν.

Close

Η Maserati GranTurismo σχεδιάστηκε και αναπτύχθηκε στο Εργαστήριο Καινοτομίας της Maserati στην πόλη Μόντενα, αποτελώντας ένα 100% ιταλικό μοντέλο που προβάλλει ως η επιτοπή της ιταλικής φινέτσας και απόδοσης. Ειδικότερα, «παντρεύει» τις ισχυρές επιδόσεις ενός σπορ αυτοκινήτου με την άνεση και την πολυτέλεια που επιζητούν όσοι διανύουν μεγάλες αποστάσεις. 

Χάρη στην προηγμένη αρχιτεκτονική της, το μοντέλο διατίθεται τόσο σε θερμική όσο και σε ηλεκτρική έκδοση, δίχως την παραμικρή αλλοίωση στον σχεδιαστικό του κώδικα. Η βενζινοκίνητη εκδοχή του μοντέλου είναι η GranTurismo Trofeo και κινείται από έναν 3λιτρο V6 twin-turbo κινητήρα Nettuno με τεχνολογία καύσης του μείγματος σε προθάλαμο -πατέντα εμπνευσμένη από τη Formula 1.

Η αμιγώς ηλεκτρική έκδοση GranTurismo Folgore ενσωματώνει τρεις ηλεκτροκινητήρες μόνιμου μαγνήτη. Καθένας από αυτούς παράγει μέγιστη ισχύ 300 kW, στέλνοντας συνολικά 760 ίππους και στους τέσσερις τροχούς. Η Folgore διαθέτει αρχιτεκτονική 800V αξιοποιώντας καινοτομίες από τη Formula E και η μπαταρία της φέρει μια ιδιαίτερη διάταξη -γνωστή ως “t-bone”- που εξασφαλίζει στη Folgore χαμηλό κέντρο βάρους και της επιτρέπει να διατηρεί την εμφάνιση της Trofeo.