Ειδήσεις

04 Jan, 2021 Ώρα 22:25

Ετοιμάζει νέο S2000 η Honda;

Thumbnail

Κανείς δεν μπορεί να ξεχάσει ένα αυτοκίνητο όπως το S2000 της Honda. Ένα roadster με δίλιτρο κινητήρα, 240 ατμοσφαιρικούς ίππους με την τεχνολογία V-Tec της Honda στα καλύτερά του και κίνηση στους πίσω τροχούς... Η λέξη «διασκέδαση» είναι ταυτισμένη με αυτό το αυτοκίνητο. Το S2000 βγήκε στην κυκλοφορία από το 1999 μέχρι το 2009 όταν και σταμάτησε χαρίζοντας πολλές συγκινήσεις στους οδηγούς, αλλά και δουλειά στους φαναρτζήδες, καθώς δεν διέθετε κανένα ηλεκτρονικό βοήθημα στην πρώτη του φάση, με αποτέλεσμα οι λιγότερο ικανοί οδηγοί να μην μπορούν να ελέγξουν τη δύναμη του αυτοκινήτου.

Close

 

 

Με κινητήρα από Civic Type R

Φήμες τώρα αναφέρουν πως η Honda σχεδιάζει να αναβιώσει το εικονικό της roadster με ένα νέο S2000. Μάλιστα, σύμφωνα με το περιοδικό Forbes, η έκδοση θα έχει την κωδική ονομασία Type R και θα χρησιμοποιεί τον κινητήρα του Civic Type R. Θα πρέπει, λοιπόν, να ξεχάσουμε τον ατμοσφαιρικό κινητήρα καθώς πάμε σε υπερτροφοδοτούμενη λύση στο μηχανικό σύνολο, το οποίο αναμένεται να αποδίδει περίπου 300 ίππους με το βάρος να είναι πολύ χαμηλά. Η κίνηση θα μεταφέρεται στους πίσω τροχούς αλλά αυτή τη φορά θα συνοδεύεται με ένα εξελιγμένο πακέτο ηλεκτρονικών για να τιθασευτεί η αυξημένη ισχύς.

Close

Το S2000 Type R ίσως το δούμε πρώτη φορά το 2024, αλλά ακόμη δεν έχουμε καμία έγκυρη πληροφορία για κάτι τέτοιο. Αν πάντως το Forbes δεν κάνει λάθος, τότε μιλάμε για την αναβίωση ενός τρομερού αυτοκινήτου.

 

Close
30 Jun, 2025 Ώρα 12:17

Η Land Rover φέρνει πίσω στη ζωή το θρυλικό Defender Soft Top

Thumbnail

Μία από τις πιο ελκυστικές και δημοφιλείς προτάσεις της βρετανικής μάρκας αναβίωσε η Land Rover Classic, παρουσιάζοντας το Classic Defender V8 Works Bespoke Soft Top. Τα μοντέλα Defender με ανοιχτή οροφή είναι εξαιρετικά περιζήτητα και η συγκεκριμένη προσθήκη ανταποκρίνεται στα «θέλω» των οπαδών των κλασικών οχημάτων που βρίσκονται συνεχώς στο κυνήγι της περιπέτειας. Το Soft Top είναι αποκλειστικά διαθέσιμο στην έκδοση “90” με το κοντό μεταξόνιο και ακολουθεί την εισαγωγή της νέας υπηρεσίας “Works Bespoke” το 2024. Το μοντέλο αποτελεί προϊόν εκατοντάδων εργατοωρών από έμπειρους μηχανικούς της Land Rover Classic και αρχικά ξεκινάει τη ζωή του ως ένα όχημα-δότης (κατασκευής 2012-2016) το οποίο στη συνέχεια ανακατασκευάζεται πλήρως.

Close

 

 

Η υφασμάτινη οροφή εξασφαλίζει τέλεια εφαρμογή και είναι διαθέσιμη σε τέσσερα χρώματα ενώ αντλεί έμπνευση από την οροφή του τελευταίου Defender που πέρασε τη γραμμή συναρμολόγησης το 2016. Τα πλευρικά και πίσω τμήματα μπορούν να ανοίξουν με φερμουάρ και να «κυλήσουν» προς τα πάνω για οδήγηση στον ανοιχτό αέρα, ενώ προσφέρουν σε μεγάλο βαθμό προστασία από τα καιρικά φαινόμενα. Παράλληλα, η Land Rover Classic έχει εξοπλίσει το μοντέλο με πρόσθετα σημεία πρόσδεσης, εξασφαλίζοντας ότι η οροφή παραμένει καλά στερεωμένη σε υψηλές ταχύτητες. Διαθέσιμη, επίσης, στην ίδια γκάμα χρωμάτων είναι και μια μικρότερη οροφή “Bikini Hood” που προστατεύει αποκλειστικά τους μπροστινούς επιβάτες.

 

Close

 

Οι ενδιαφερόμενοι έχουν τη δυνατότητα να επιλέξουν ανάμεσα σε 49 χρώματα για το αμάξωμα, ενώ για επιπλέον εξατομίκευση καλούνται να στραφούν στην υπηρεσία Works Bespoke που μπορεί να αναπαράγει οποιοδήποτε χρώμα. Αυτή η ειδική έκδοση του Defender διατίθεται με ζάντες 16 ιντσών “Wolf” ή 18 ιντσών “Sawtooth”, με τις πρώτες να προσφέρονται σε μαύρο χρώμα ή στην απόχρωση Limestone. Στην καμπίνα τα δερμάτινα καθίσματα προσφέρονται σε 5 μονόχρωμες ή 8 δίχρωμες επιλογές, ενώ διαθέσιμα για παραγγελία είναι και ορισμένα πιο εκκεντρικά στοιχεία εξοπλισμού όπως το ψυγείο για κρασιά και οι ειδικές ράγες οροφής για σανίδες του surf. 

 

 

Όλα τα Classic Defender V8 Soft Top ενσωματώνουν βενζινοκινητήρα V8 5.0 λίτρων της Land Rover, απόδοσης 405 ίππων και 515 Nm ροπής, ο οποίος συνδυάζεται με 8τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ZF, εξασφαλίζοντας αβίαστη απόδοση και ακρίβεια στην απόκριση.

Η μεγάλη ισχύς του V8 μοτέρ απαίτησε ορισμένες επεμβάσεις στην ανάρτηση, η οποία διαθέτει νέα ελατήρια. Επιπλέον ενσωματώνονται αντιστρεπτικές ράβδοι της Eibach και αμορτισέρ της Bilstein, ενώ τα φρένα φέρουν  4-πίστονες δαγκάνες της Alcon με δίσκους 335 χιλιοστών στον εμπρός άξονα και δίσκους 300 χιλιοστών στον πίσω, για άμεση επιβράδυνση.