Ειδήσεις

04 Jan, 2021 Ώρα 22:25

Ετοιμάζει νέο S2000 η Honda;

Thumbnail

Κανείς δεν μπορεί να ξεχάσει ένα αυτοκίνητο όπως το S2000 της Honda. Ένα roadster με δίλιτρο κινητήρα, 240 ατμοσφαιρικούς ίππους με την τεχνολογία V-Tec της Honda στα καλύτερά του και κίνηση στους πίσω τροχούς... Η λέξη «διασκέδαση» είναι ταυτισμένη με αυτό το αυτοκίνητο. Το S2000 βγήκε στην κυκλοφορία από το 1999 μέχρι το 2009 όταν και σταμάτησε χαρίζοντας πολλές συγκινήσεις στους οδηγούς, αλλά και δουλειά στους φαναρτζήδες, καθώς δεν διέθετε κανένα ηλεκτρονικό βοήθημα στην πρώτη του φάση, με αποτέλεσμα οι λιγότερο ικανοί οδηγοί να μην μπορούν να ελέγξουν τη δύναμη του αυτοκινήτου.

Close

 

 

Με κινητήρα από Civic Type R

Φήμες τώρα αναφέρουν πως η Honda σχεδιάζει να αναβιώσει το εικονικό της roadster με ένα νέο S2000. Μάλιστα, σύμφωνα με το περιοδικό Forbes, η έκδοση θα έχει την κωδική ονομασία Type R και θα χρησιμοποιεί τον κινητήρα του Civic Type R. Θα πρέπει, λοιπόν, να ξεχάσουμε τον ατμοσφαιρικό κινητήρα καθώς πάμε σε υπερτροφοδοτούμενη λύση στο μηχανικό σύνολο, το οποίο αναμένεται να αποδίδει περίπου 300 ίππους με το βάρος να είναι πολύ χαμηλά. Η κίνηση θα μεταφέρεται στους πίσω τροχούς αλλά αυτή τη φορά θα συνοδεύεται με ένα εξελιγμένο πακέτο ηλεκτρονικών για να τιθασευτεί η αυξημένη ισχύς.

Close

Το S2000 Type R ίσως το δούμε πρώτη φορά το 2024, αλλά ακόμη δεν έχουμε καμία έγκυρη πληροφορία για κάτι τέτοιο. Αν πάντως το Forbes δεν κάνει λάθος, τότε μιλάμε για την αναβίωση ενός τρομερού αυτοκινήτου.

 

Close
30 Jun, 2025 Ώρα 12:09

Αυτό είναι το νέο θαύμα της Toyota: Ο νέος τετρακύλινδρος κινητήρας που αποδίδει (εύκολα) 600 άλογα και αγαπά το tuning

Thumbnail

Έχει περάσει πάνω από ένας χρόνος από τότε που η Toyota ανακοίνωσε μια νέα οικογένεια τετρακύλινδρων κινητήρων εσωτερικής καύσης, οι οποίοι θα προσφέρονται τόσο ως ατμοσφαιρικοί όσο και τουρμπάτοι. Αυτοί οι επερχόμενοι κινητήρες, που σχεδιάζονται με χωρητικότητα 1,5 λίτρων και 2,0 λίτρων, θα είναι μικρότεροι και ελαφρύτεροι ενώ παράλληλα θα έχουν τεράστιες επιδόσεις. Πιο συγκεκριμένα, ο μεγαλύτερος από τους δύο κινητήρες αποκτά ειδική επεξεργασία από την Gazoo Racing, η οποία έχει ήδη παρουσιάσει το πρώτο δείγμα γραφής στο GR Yaris M concept.

Close

 

 

Το άγριο hot hatch με τον μεσαίο κινητήρα εξέπληξε τους πάντες όταν έκανε το ντεμπούτο του ως concept στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Τόκιο τον Ιανουάριο. Με τον νέο κινητήρα «G20E» τοποθετημένο πάνω από τον πίσω άξονα, ο πύραυλος τσέπης διέθετε έναν υπερσυμπιεστή της IHI, ανεβάζοντας την απόδοση σε περίπου 400-450 ίππους. Ωστόσο, οι μηχανικοί της Toyota αναφέρουν ότι υπάρχουν δυνατότητες για πολύ περισσότερα άλογα: «Με έναν μεγαλύτερο υπερσυμπιεστή, πάνω από 600 ίπποι είναι εύκολα εφικτοί».

 

Close

 

Αναμένεται ο νέος αυτός τετρακύλινδρος κινητήρας της Toyota να τροφοδοτεί πολλά αυτοκίνητα επιδόσεων, καθώς σχεδιάζεται τόσο για διαμήκη όσο και για εγκάρσια εγκατάσταση. Μπορεί να τοποθετηθεί μπροστά ή πίσω, καθιστώντας τον μια πιθανή ραχοκοκαλιά για τη μελλοντική γκάμα της Gazoo Racing. Η Toyota έχει υποσχεθεί την επιστροφή της Celica και του MR2, ενώ υποσχέθηκε επίσης ότι η Supra θα συνεχίσει να ζει και μετά την τρέχουσα γενιά.

Είναι ενδιαφέρον ότι ένας μηχανικός της Toyota δήλωσε ότι το «G20E» θα είναι εξαιρετικά δεκτικός σε tuning: «Αφήσαμε αρκετό χώρο μεταξύ των κυλίνδρων, ώστε ο κινητήρας να μπορεί να βελτιωθεί σημαντικά». Ένας άλλος μηχανικός υποστήριξε ότι οι επιδόσεις του Yaris M «είναι απίστευτες», προσθέτοντας ότι το μεταξόνιο του hot hatch έπρεπε να επεκταθεί ελαφρώς για να φιλοξενήσει τον κινητήρα που είναι τοποθετημένος πίσω από τον οδηγό.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η νέα τετρακύλινδρη οικογένεια της Toyota αποτελεί μέρος μιας ευρύτερης πρωτοβουλίας μαζί με άλλες δύο ιαπωνικές αυτοκινητοβιομηχανίες για την παράταση της διάρκειας ζωής των κινητήρων εσωτερικής καύσης. Η Mazda αναπτύσσει περιστροφικούς κινητήρες ως range entenders, ενώ η Subaru συνεχίζει να βελτιώνει τον κινητήρα boxer. Η υβριδοποίηση είναι ένας κοινός στόχος, αλλά η τριάδα διερευνά επίσης καύσιμα με ουδέτερο ισοζύγιο άνθρακα, όπως το υγρό υδρογόνο, τα βιοκαύσιμα και τα συνθετικά καύσιμα.

 

Close