Ειδήσεις

06 Jun, 2019 Ώρα 17:20

Ετοιμάζει τα αυτόνομα φορτηγά η Mercedes

Thumbnail

H Daimler προχωρά στο επόμενο βήμα της αυτόνομης οδήγησης, λανσάροντας τη νέα γενιά του καινοτόμου συστήματος στα φορτηγά.

Close

Η γερμανική εταιρεία είναι η πρώτη που τοποθέτησε στον εξοπλισμό των φορτηγών παραγωγής την τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης Επιπέδου 2, φρενάροντας, επιταχύνοντας και διευθύνοντας αυτόνομα το όχημα στον αυτοκινητόδρομο. Πλέον, εξελίσσει το σύστημα Επιπέδου 4, επενδύοντας ένα ποσό της τάξεως των 500 εκατομμυρίων ευρώ.

Προκειμένου να συγκεντρώσει τις παγκόσμιες δραστηριότητες, η Daimler Trucks ίδρυσε έναν νέο όμιλο με την επωνυμία «Autonomous Technology Group». Το κύριο έργο της νέας εταιρείας αφορά στην ευρύτερη στρατηγική για την αυτόνομη οδήγηση και την υλοποίησή της. Στο πλαίσιο αυτό εντάσσονται η έρευνα και η τεχνολογική ανάπτυξη, καθώς και η προετοιμασία των υποδομών και δικτύων για τις αντίστοιχες λειτουργίες, πριν προχωρήσει στη μαζική παραγωγή των φορτηγών νέας γενιάς.

Close

 

05 Sep, 2025 Ώρα 15:07

Koenigsegg: Επίθεση με δύο νέα hypercar

Thumbnail

Η Koenigsegg δεν σταματά να επαναπροσδιορίζει τα όρια της αυτοκίνησης. Παρά το γεγονός ότι όλες οι μονάδες που θα κατασκευαστούν είναι ήδη «κλεισμένες» -ακόμη και το νέο Sadair’s Spear των μόλις 30 μονάδων έχει εξαντληθεί- ο Κρίστιαν φον Κένιγκσεγκ επιβεβαίωσε στο Goodwood ότι έρχονται δύο νέα πρότζεκτ, μαζί με μερικές ανατρεπτικές ιδέες που θα αλλάξουν ξανά το παιχνίδι.

Close

Το πρώτο νέο μοντέλο θα παρουσιαστεί μέσα στο 2026 και θα είναι ένα «homage project», στα πρότυπα του CC850 που τίμησε το CC8S.

Σύμφωνα με τον ιδρυτή της εταιρείας και αυτό θα βασιστεί στην αρχιτεκτονική του Jesko, πιθανότατα για τελευταία φορά, πριν την μετάβαση σε μια ολοκαίνουρια πλατφόρμα.

Close

Εκεί θα στηριχθεί το δεύτερο μοντέλο, ένα ολοκαίνουριο, κεντρομήχανο hypercar που θα δούμε προς το τέλος της επόμενης χρονιάς, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για τη σουηδική φίρμα.

Αν και οι λεπτομέρειες παραμένουν μυστικές, όλα δείχνουν πως η Koenigsegg θα μείνει πιστή στην ακραία φιλοσοφία της. Ο twin-turbo V8 είναι σίγουρο ότι θα παραμείνει, ενδεχομένως ενισχυμένος από τον ηλεκτροκινητήρα Dark Matter των 811 ίππων, ενώ δεν αποκλείεται και η επιστροφή του τρικύλινδρου Tiny Friendly Giant (TFG).

Close

Παράλληλα, ο φον Κένιγκσεγκ υπόσχεται «τέσσερις ή πέντε» νέες ιδέες που όταν παρουσιαστούν θα φαίνονται αυτονόητες, αλλά μέχρι σήμερα δεν τις είχε σκεφτεί κανείς.

Η Koenigsegg δεν κατασκευάζει απλώς hypercar, αλλά ξαναγράφει τους κανόνες. Και το επόμενο κεφάλαιο φαίνεται πιο συναρπαστικό από ποτέ.