Το 2018 η δανέζικη αυτοκινητοβιομηχανία Zenvo κατάφερε να στρέψει όλα τα φλας επάνω της, παρουσιάζοντας το υπεραυτοκίνητο με την ονομασία TSR-S (το μοντέλο που απεικονίζεται στις φωτογραφίες). Ένα εντυπωσιακό σύνολο με τιμή στο 1 εκατ. δολάρια που μπορεί να κάνει το 0-100 σε μόλις 2.8 δευτ. και είναι σε θέση να κοντράρει όλα τα γνωστά hypercars.
Ερχόμαστε ξανά στο 2022 και ο CEO της εταιρίας δηλώνει με κάθε επισημότητα πως η εταιρία του ετοιμάζει ένα σύνολο που θα ταράξει τα νερά της αυτοκίνησης, συνδυάζοντας τις απόλυτες δυνατότητες ενός V12 κινητήρα με αυτές των ηλεκτροκινητήρων.
Αντί να υπάρχει μάχη ανάμεσα στη βενζίνη και το ρεύμα, ο Jens Sverdrup δηλώνει έτοιμος να παρουσιάσει στον κόσμο την απόλυτη συνταγή, με ένα νέο μοντέλο το οποίο θα παρουσιαστεί το 2023 και την εμφάνιση του έχουν δει μόνο σε φωτογραφίες όσοι έχουν δηλώσει ενδιαφέρον.
Σύμφωνα με τις πληροφορίες που έδωσε σε πρόσφατη συνέντευξη του, το σύνολο θα έχει ένα ολοκαίνουργιο αρθρωτό πλαίσιο από ανθρακονήματα, μαζί με νέο κιβώτιο ταχυτήτων, κινητήρα V12 αλλά και ηλεκτρικό σύστημα μετάδοσης κίνησης. Δύο ηλεκτρικά turbo θα εξοπλίσουν τον κινητήρα ο οποίος μπορεί να παράγει μέχρι και 1.200 άλογα, όμως η εταιρία στοχεύει ακόμα πιο ψηλά, στα 1.800 άλογα, κάτι που για να το πετύχει, θα εντάξει στο σύνολο και ηλεκτρικά μοτέρ.
Ο Sverdrup μοιράστηκε επίσης ότι σχεδιάζονται δύο εκδόσεις για το μοντέλο. Η μία αποτελεί ένα υβριδικό GT, με τον ηλεκτροκινητήρα τοποθετημένο στον μπροστινό άξονα για σύστημα μετάδοσης κίνησης σε όλους τους τροχούς. Από την άλλη, η δεύτερη έκδοση λέγεται ότι είναι εστιασμένη για την πίστα (αλλά εξακολουθεί να είναι νόμιμη για το δρόμο) και θα μπορούσε να διαθέτει πολλά αεροστοιχεία για καλύτερη κάθετη δύναμη. Το βάρος δεν ξεπερνά τα 1.250 κιλά.
Η τιμή είναι επίσης άγνωστη αυτή τη στιγμή, αλλά λαμβάνοντας υπόψη τα προηγούμενα αυτοκίνητα που κατασκεύασε η εταιρεία, όπως το Zenvo TS1 GT αξίας 1,2 εκατομμυρίων δολαρίων, ίσως αυτή η τιμή να διπλασιαστεί για το νέο μοντέλο.
Καινοτομία στην παραγωγή και τη βιωσιμότητα από το νέο Volvo ES90
Με το ολοκαίνουργιο και αμιγώς ηλεκτρικό ES90, η Volvo εντάσσει στο χαρτοφυλάκιό της ένα αυτοκίνητο σχεδιασμένο με γνώμονα τη βιωσιμότητα. Αυτό αποδεικνύεται στη νέα έκθεση Αξιολόγησης Κύκλου Ζωής (LCA) η οποία περιγράφει ποια υλικά και διαδικασίες συμβάλλουν στο ανθρακικό αποτύπωμα του αυτοκινήτου καθ’ όλη τη διάρκεια της ζωής του.
Όταν το ES90 φορτίζεται με τη χρήση του ευρωπαϊκού ενεργειακού μείγματος, το συνολικό ανθρακικό αποτύπωμα ανέρχεται σε 31 τόνους, ενώ μειώνεται στους 26 τόνους αν η φόρτιση γίνεται αποκλειστικά με αιολική ενέργεια. Με το ευρωπαϊκό ενεργειακό μείγμα, το αποτύπωμα του ES90 είναι περίπου 50% χαμηλότερο από εκείνο της ήπιας υβριδικής έκδοσης του Volvo S90, και 30% χαμηλότερο από την plug-in υβριδική έκδοση του ίδιου μοντέλου.
Είναι επίσης χαμηλότερο από εκείνο των EX40 και EC40, με αποτέλεσμα το ES90 να αποτελεί ένα από τα πιο «πράσινα» Volvo που έχουν κατασκευαστεί μέχρι σήμερα, αποδεικνύοντας παράλληλα ότι τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα ωφελούν τόσο τους οδηγούς όσο και το κλίμα.
Όταν λάνσαρε το πρώτο 100% ηλεκτρικό μοντέλο της, το 2019, η Volvo έγινε ο πρώτος κατασκευαστής που δεσμεύθηκε να δημοσιεύει εκθέσεις LCA για όλα τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα του παγκοσμίως. Έκτοτε έχει δημοσιεύσει σχετικές εκθέσεις για 5 μοντέλα (EX40, EC40, EX30, EX90 και πλέον για το ES90), επιτρέποντας στους πελάτες της να λαμβάνουν πιο τεκμηριωμένες αποφάσεις κατά την επιλογή του επόμενου ηλεκτρικού αυτοκινήτου τους.
Εκτός από την 100% ηλεκτρική του υπόσταση, που συνεπάγεται μηδενικές εκπομπές ρύπων κατά την κίνηση, το ES90 σχεδιάστηκε με μια ολιστική προσέγγιση προς τη βιωσιμότητα. Για παράδειγμα είναι το πρώτο Volvo με το νέο ηλεκτρικό σύστημα 800 Volt της εταιρείας, το οποίο προσφέρει πλεονεκτήματα στη φόρτιση και την ενεργειακή απόδοση, χάρη σε ελαφρύτερα εξαρτήματα που μειώνουν το συνολικό βάρος του αυτοκινήτου. Στην ενίσχυση της αποδοτικότητας συμβάλλει και ο σχεδιασμός του οχήματος, το οποίο επιτυγχάνει συντελεστή οπισθέλκουσας 0,25, ο οποίος είναι κορυφαίος στην ιστορία της μάρκας.
Το ES90 κατασκευάζεται με περίπου 29% ανακυκλωμένο αλουμίνιο, 18% ανακυκλωμένο χάλυβα, καθώς και 16% ανακυκλωμένα πολυμερή και βιολογικής προέλευσης υλικά, όπως αυθεντικό ξύλο με πιστοποίηση FSC στο εσωτερικό. Στην καμπίνα, οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν την επένδυση Nordico, κατασκευασμένη από ανακυκλωμένα υλικά όπως πλαστικά μπουκάλια (PET) και υλικά βιολογικής προέλευσης.
Το ES90 συνοδεύεται επίσης από το πρώτο στον κόσμο «διαβατήριο μπαταρίας» της Volvo, βασισμένο σε τεχνολογία blockchain, που επιτρέπει στην εταιρεία να παρακολουθεί την προέλευση των πρώτων υλών και τη συνολική υγεία της μπαταρίας.